Letecká společnost se chystá uvést do provozu elektrická letadla.

Společnost Air New Zealand 6. prosince oznámila plány na používání elektrických letadel s názvem ALIA na krátkých nákladních letech s délkou trasy přibližně 150 km v roce 2026.

Tento plán otevírá cestu pro používání letadel velké generace pro vnitrostátní lety od roku 2030.

Tisková agentura Bloomberg citovala generálního ředitele společnosti Air New Zealand Grega Forana, který prohlásil, že rozhodnutí objednat bateriově-elektrické letadlo ALIA od společnosti Beta Technologies „znamená novou kapitolu v historii letecké společnosti“.

Letadlo společnosti Air New Zealand (Foto: Getty).

Letadlo ALIA společnosti Beta Technologies je dlouhé více než 12 metrů, dosahuje maximální rychlosti 270 km/h a je schopné přepravit 6 osob včetně 1 pilota a 5 cestujících.

Baterie letadla se dají plně nabít za něco málo přes hodinu. Jiná verze letadla může vzlétnout a přistát vertikálně jako vrtulník.

Společnost Beta již dříve, v březnu, oznámila, že u amerického Federálního úřadu pro letectví (Federal Aviation Administration) žádá o licenci pro letoun ALIA. V současné době má tento letoun v testovacích letech nalétáno více než 500 km.

Společnost Air New Zealand také spolupracuje se společnostmi Eviation, VoltAero a Cranfield Aerospace na vývoji letadel nové generace.

Podle agentury Bloomberg hledá globální letecký průmysl řešení, jak dosáhnout cíle uhlíkové neutrality do roku 2050.

Elektrická letadla jsou jedním z řešení, jak snížit emise u letů na krátké vzdálenosti, ačkoli tuto technologii zatím nelze použít u letů na dlouhé vzdálenosti – cest, které z letecké činnosti produkují velké množství CO2.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/sap-co-hang-van-hanh-may-bay-chay-bang-dien-192231207150314052.htm