Nejdelší tunel na dálnici Dien Chau se brzy otevře

Pravá větev tunelu Than Vu na dálnici Dien Chau - Bai Vot o délce 1 131 m byla vykopána dodavatelem, společností Hoa Hiep Company Limited.

Počasí v tuto chvíli nepřeje, ale na staveništi tunelu Than Vu (součást projektu dálnice Dien Chau - Bai Vot) stále pracuje více než 100 dělníků s mnoha moderními stroji a zařízeními, kteří se předhánějí v práci.

Nejdelší tunel na dálnici Dien Chau - Bai Vot se brzy otevře

Pravá větev, tunel Than Vu, byla prokopána.

Na levé větvi tunelu inženýři a dělníci společností Cienco 4 Corporation a Hoa Hiep Company Limited naléhavě hloubí poslední metry tunelu.

Pan Nguyen Manh Hung, výkonný ředitel projektu XL-03 dodavatelské společnosti Cienco4 Group Joint Stock Company, uvedl: „Skupina doposud vykopala více než 458/556,4 m levé větve tunelu u severní brány.“

„Od zahájení výstavby jednotka pracuje na 3 směny, 4 týmy ve dne v noci. V současné době více než 40 úředníků, inženýrů, dělníků a mnoho moderních strojů naléhavě staví zbývajících 98 m tunelu. Očekává se, že do 15. listopadu bude dosaženo konečného bodu, který sousedí s částí postavenou společností Hoa Hiep Company Limited od jižního vchodu do tunelu.“

Mezitím byla pravá větev tunelu vykopána společností Hoa Hiep Company Limited v km 441+443,26. V současné době inženýři a dělníci této společnosti snižují základy a zpevňují stěny, aby připravili betonovou konstrukci ostění tunelu.

Dělníci instalují drenážní potrubí, geotextilie a hydroizolační membrány před zahájením betonování ostění tunelu.

Inženýr Vo Son Hai, velitel severní brány tunelu společnosti Hoa Hiep Company Limited, informoval: Tunelová větev musí být dlouhá 1 131 m. Po dokončení stavebních prací bude mít šířku 13,8 m, výšku 7,55 m a bude mít 4 dilatační body pro bezpečnostní práce během budoucího provozu.

Od doby, kdy společnost Hoa Hiep převzala pozemek a zahájila stavební práce, nepřestala pracovat ani na hodinu. Severní strana doposud vykopala 748 m, jižní strana 363 m a obě strany jsou propojeny.

Podle pana Haie se během výstavby kvůli geologickým rozdílům oproti původnímu projektu, zejména na jihu tunelu, postup výstavby na jihu zpomalil.

Tváří v tvář této obtížnosti se severní tunel zrychlil a překročil harmonogram o 2 měsíce, což kompenzuje nutnost jižního tunelu držet krok s harmonogramem otevření tunelu, jak bylo plánováno a registrováno u ministerstva dopravy .

V dalších balíčcích nabídek společnosti: Dai Hiep, Thai Yen, Truong Son, VINA 2... také mobilizují maximální lidské zdroje, vozidla a stroje k urychlení postupu výstavby.

Do konce září 2023 zmobilizovali dodavatelé 99 stavebních týmů s 836 stroji a zařízeními a 1 920 pracovníky. Kumulativní produkce dosáhla 4 674,5/5 055,6 miliardy VND, což představuje 54,4 % zakázky. Projektový podnik na projekt také vyplatil 4 331,57 miliardy VND.

Nejdelší tunel na dálnici Dien Chau - Bai Vot se brzy otevře

Bednění tunelu je také připraveno pro betonáž pláště tunelu.

Projekt úseku Dien Chau – Bai Vot má celkovou délku 49,3 km a prochází dvěma provinciemi: Nghe An (44,4 km) a Ha Tinh (4,9 km). Celková investice činí 11,157 miliard VND. Stavba byla zahájena 22. května 2021 a její dokončení se očekává 22. května 2024.

Projekt je realizován formou PPP konsorciem investorů: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; podnikem projektu je Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Tunel Than Vu, který se nachází na hoře Than Vu a spojuje obec Dien Phu (okres Dien Chau, Nghe An ) a obec Nghi Dong (okres Nghi Loc, Nghe An), je důležitým projektem na trase. Pravá větev tunelu je dlouhá 1 131 m a je postavena společností Hoa Hiep Company Limited; levá větev tunelu je dlouhá 1 087 m a postavena dvěma dodavateli: Hoa Hiep Company Limited a Cienco 4 Group Joint Stock Company.

Nejdelší tunel na dálnici Dien Chau - Bai Vot se brzy otevře