Investuje do automatického vážicího systému pro „kontrolu“ přetížených vozidel podél severojižní dálnice

Ministerstvo dopravy právě zaslalo příslušným složkám dokument, v němž se schvaluje investiční plán na vybudování a provozování systému zátěžových zkoušek na rychlostních silnicích v rámci projektu výstavby některých úseků rychlostní silnice východní sever-jih.

Podle ministerstva dopravy se situace s přetíženými vozidly sice snížila, ale stále je složitá. Sofistikované metody objíždění a zvládání přetížení způsobují škody a zhoršování stavu silničních prací, což nepřímo zvyšuje počet dopravních nehod, zejména na trasách bez hlídek nebo kontroly ze strany úřadů nebo bez systému kontroly nákladu.

Mnoho projektů bylo po určité době uvedení do provozu poškozeno, jejich životnost se zkrátila oproti původnímu projektovému cíli, což ovlivňuje efektivitu investic a způsobuje nákladné náklady na údržbu, opravy a sanace.

Ministerstvo dopravy proto schválilo investiční plán na vybudování a provozování systému zátěžových zkoušek na rychlostních silnicích v rámci projektu výstavby některých úseků severojižní rychlostní silnice na východě, který byl prozkoumán a postaven Vietnamskou silniční správou.

Automatický systém vážení pomůže kontrolovat a předcházet přetížení vozidel a chránit tak dopravní infrastrukturu, včetně dálničního systému.

Pokud jde o model, Ministerstvo dopravy souhlasí s návrhem použít automatický vážicí systém, který pracuje při nízkých i vysokých rychlostech, dosahuje minimální úrovně přesnosti F10 dle předpisů zákona o měření pro měřicí zařízení skupiny 2 a splňuje předpisy v normách pro stanice kontroly zatížení vozidel.

Systém funguje na principu, že když vozidlo projíždí vážicím systémem a je zjištěno přetížení, automaticky se na elektronické obrazovce zobrazí upozornění; řidič je zodpovědný za sjetí vozidla z dálnice přes odbočku, odbočení vpravo na obslužnou komunikaci nebo na odbočku, která byla investována a postavena speciálně pro přetížená vozidla, kterým je odepřen vjezd na dálnici.

Systém řízení zátěže je instalován na místě, které maximálně využívá dostupnou infrastrukturu, zajišťuje efektivní řízení zátěže vozidel, šetří investiční náklady a zajišťuje bezpečnost. Zařízení je instalováno nebo rozmístěno na všech vjezdech na dálnici, aby byla zajištěna kontrola veškeré dopravy vjíždějící na trasu a vyjíždějící z ní. Počet jízdních pruhů určených pro řízení zátěže závisí na objemu dopravy vjíždějící na danou větev a počtu jízdních pruhů v dané větvi.

Vozidla na dálnici Hanoi-Hai Phong. (Foto: Minh Son/Vietnam+)

Ilustrační fotografie

Ministerstvo dopravy pověřuje Vietnamskou správu silnic správou, údržbou, provozem a využíváním systémů pro zátěžové testování investovaných ze státního rozpočtu. Koordinuje investice s výzkumnými agenturami do systémů pro zátěžové testování rychlostních silnic investovaných ze státního rozpočtu, které byly dokončeny a uvedeny do provozu s využitím fondu údržby projektu.

Kromě toho vede investory v procesu organizace stavebních investic v souvisejících technických otázkách s cílem zajistit efektivní a ekonomické investice, výstavbu a provoz a splnění investičních cílů.

Tato agentura je rovněž odpovědná za řízení a koordinaci s oddělením dopravní policie ( Ministerstvo veřejné bezpečnosti ) při organizaci příjmu a zpracování informací o porušení předpisů v oblasti nákladu v souladu s ustanoveními zákona.

Ministerstvo dopravy žádá Správu dálnic Vietnamu o schválení úpravy studie proveditelnosti ohledně obsahu přidání systému zátěžových zkoušek. Současně provádět postupy pro úpravu a doplnění smluv BOT pro projekty PPP. Plnit funkci specializované stavební agentury pro investiční projekty ve formě partnerství veřejného a soukromého sektoru, která je pověřena řízením.

Ministerstvo dopravy rovněž požádalo Vietnamský registr o revizi infrastruktury databáze registrací silničních vozidel, její doplnění a modernizaci a o zajištění propojení systémů pro zátěžové testování s databází registrací silničních vozidel na požádání, což by sloužilo k extrakci údajů o vozidlech a jejich zpracování v souladu s předpisy .

Zdroj