Místo požáru mostu Vinh Tuy ( Hanoj ) 30. srpna.

Ministerstvo stavebnictví vydalo 2. září naléhavou směrnici, v níž požaduje od provincií, centrálně řízených měst a příslušných jednotek, aby posílily inspekce a přezkum správy a využívání koridorů bezpečnosti silničního provozu a opatření pro prevenci a hašení požárů v oblasti silniční infrastruktury.

Směrnice jasně uvádí, že ačkoli jsou právní předpisy týkající se správy koridorů bezpečnosti silničního provozu, bezpečnosti výstavby silnic a požární prevence a hašení požárů kompletní v zákoně o silničním provozu z roku 2024, zákoně o bezpečnosti a pořádku silničního provozu, zákoně o požární prevenci, hašení požárů a záchraně a dalších směrodatných dokumentech, v některých lokalitách stále probíhají správní práce, což vede k rizikům pro bezpečnost dopravy a výstavby.

Pro posílení správy a ochrany silniční infrastruktury a zajištění bezpečnosti osob a vozidel ministr stavebnictví žádá:

Předseda lidového výboru provincií a centrálně řízených měst

Řídit přezkum veškeré správy a užívání koridorů bezpečnosti silničního provozu v rámci správy, zejména dočasného užívání silnic a chodníků pro jiné účely. Je nutné zajistit, aby silnice a chodníky nebyly používány v rozporu s ustanoveními článku 21 vládního nařízení 165/2024/ND-CP.

Včas řešit případy zásahů, okupace a nezákonného užívání bezpečnostních silničních koridorů a pozemků. Předseda lidového výboru nese plnou odpovědnost za případné chyby v řízení silničních prací, které ohrožují bezpečnost silničních prací.

Nedovolte, aby k požárům souvisejícím s silniční infrastrukturou došlo, jako k požáru pod mostem Vinh Tuy.

Zkontrolovat podmínky požární bezpečnosti týkající se užívání dopravní infrastruktury obecně a silnic zejména v souladu s vládním nařízením 105/2025/ND-CP ze dne 15. května 2025.

Nařídit jednotkám správy dopravní infrastruktury úzkou koordinaci s dopravní policií, policií správy sociálního pořádku a policií požární prevence a hašení požárů s cílem zvýšit počet hlídek, kontrolovat, odhalovat a přísně řešit porušování předpisů požární prevence a hašení požárů, včetně využívání podchodů jako nelegálních parkovišť.

Naplánujte okamžité přemístění parkovišť mimo chráněnou oblast silniční infrastruktury (pokud existuje) do 30. října 2025 a upřednostněte investice do výstavby parkovišť, která splňují plánovací standardy.

Provincie a města jsou zodpovědné za předložení výsledků přezkumu ministerstvu stavebnictví do 25. září 2025 za účelem jejich shrnování a podání zprávy premiérovi.

Ministerstvo stavebnictví řídí specializované jednotky

Státní odbor pro posuzování kvality staveb bude spolupracovat se specializovanými agenturami města Hanoj, aby provedl inspekci a vyhodnotil dopad požáru na kvalitu a provoz mostu Vinh Tuy a v případě potřeby navrhl řešení.

Výsledky nahlaste Ministerstvu stavebnictví do 15. září 2025.

Ministerstvo stavební infrastruktury bude předsedat Ministerstvu vědy, technologií, životního prostředí a stavebních materiálů a Vietnamské správy silnic a koordinovat s nimi činnost s cílem neprodleně organizovat, vést a koordinovat s příslušnými místními orgány přezkum veškeré správy a využívání bezpečnostních koridorů silničního provozu a opatření k zajištění požární prevence a hašení požárů v silniční infrastruktuře.

Tyto jednotky jsou zodpovědné za nahlášení výsledků Ministerstvu stavebnictví do 25. září 2025.

Ministr stavebnictví Tran Hong Minh ve směrnici zdůraznil, že dodržování předpisů o správě koridorů bezpečnosti silničního provozu je důležitým úkolem pro zajištění bezpečnosti osob, vozidel a ochranu dopravní infrastruktury.

Příslušné agentury, organizace a jednotky musí vážně, rozhodně a synchronně uplatňovat právní předpisy, aby se neopakovaly podobné incidenty, jako byl požár pod mostem Vinh Tuy. Jakékoli porušení bude přísně řešeno v souladu se zákonem.

Podle nhandan.vn

Zdroj: https://huengaynay.vn/kinh-te/siet-quan-ly-hanh-lang-duong-bo-phong-chay-chua-chay-sau-vu-chay-duoi-gam-cau-vinh-tuy-157386.html