Detail hybridní verze Corolla Cross z roku 2024: o 50 milionů VND levnější než stará verze, ale má mnoho vylepšení výbavy

Toyota Corolla Cross 2024 ve verzi 1.8HEV se prodává za cenu 905 milionů VND. Ve srovnání s dřívější dobou byla verze 2024 zlevněna o 50 milionů VND, a to i přes změny v designu a dodatečnou výbavu.

Ngoại thất Corolla Cross hybrid không quá khác biệt so với bản thuần xăng 1.8V. — Exteriér hybridní Corolly Cross se příliš neliší od čistě benzínové verze 1,8V.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 2.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 3.

Mezi poznávací znaky hybridu patří modré logo Toyota a nápis „HEV“ na boku.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 4.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 5.

Kromě toho zůstávají i další vnější prvky výbavy u obou verzí stejné, jako například čočkové LED světlomety s pruhem směrových světel s plynulou podobou. Zadní světla mají propracované rozhraní a stále využívají halogenové LED diody.

Cả 2 phiên bản Toyota Corolla Cross 2024 tiếp tục sử dụng bộ mâm 18 inch đa chấu và bộ lốp 225/50 tương tự bản cũ. Tại thị trường quốc tế, mẫu xe này có phần vành thiết kế mới mẻ, hiện đại hơn. — Obě verze vozu Toyota Corolla Cross 2024 nadále používají stejná 18palcová vícepaprsková kola a pneumatiky o rozměru 225/50 jako stará verze. Na mezinárodním trhu má tento model nový, modernější design kol.

Bên trong nội thất, Toyota Corolla Cross 1.8HEV không có quá nhiều thay đổi về trang bị so với bản thuần xăng. Người tiêu dùng cần phải để ý kỹ mới thấy sự khác biệt. — Uvnitř Toyota Corolla Cross 1.8HEV nenajdete oproti čistě benzínové verzi mnoho změn ve výbavě. Zákazníci by si měli dávat pozor, aby rozdíl viděli.

Vô lăng vẫn là loại bọc da, tích hợp đủ các phím bấm cơ bản như media, đàm thoại, ga tự động thích ứng và hệ thống giữ làn. — Volant je stále potažený kůží a integruje všechna základní tlačítka, jako jsou média, konverzace, adaptivní tempomat a systém udržování v jízdním pruhu.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 9.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 10.

Novinkou u modelu Corolla Cross 2024 je plně elektronický rychloměr s úhlopříčkou 12,3 palce. Tato obrazovka má vysoké rozlišení a plynulé pohyblivé efekty. Toyota nabízí uživatelům 3 různé styly rozhraní, ze kterých si zákazníci mohou vybrat. A každý styl rozhraní bude mít 4 různá témata. Uživatelé tak budou mít celkem 12 různých stylů rychloměru, které si mohou přizpůsobit podle svých představ. U hybridní verze bude v nastavení k dispozici další funkce PKSB (Parking Support Brake), což je systém automatického brzdění při couvání v případě překážky.

Điểm nâng cấp thứ hai của bản 1.8HEV so với bản cũ là màn hình cảm ứng 10 inch đặt nổi, có khả năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây. Tại Việt Nam, Corolla Cross 2024 thuần xăng cũng chỉ sử dụng màn hình 9 inch của bản 2023. — Druhou vylepšení verze 1.8HEV ve srovnání se starou verzí je 10palcová plovoucí dotyková obrazovka, která se dá bezdrátově připojit k Apple CarPlay/Android Auto. Ve Vietnamu používá čistě benzínová Corolla Cross 2024 také pouze 9palcovou obrazovku verze 2023.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 12.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 13.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 14.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 15.

Dalším důležitou vylepšení, na které se spotřebitelé těší, je elektronická ruční brzda v kombinaci s funkcí Auto Hold, která je nyní k dispozici pro Toyota Corolla Cross 2024 ve Vietnamu. Toto vybavení je nejen velmi pohodlné, ale také pomáhá interiéru vozu stát se modernějším. Verze 1.8HEV je také lepší než čistě benzínová verze v bezdrátovém nabíjení a dvou přepínačích jízdních režimů (režim EV a režim Drive) umístěných před řadicí pákou.

Nâng cấp thứ 4 ở bên trong cabin là trần kính toàn cảnh, thay cho cửa sổ trời ở bản cũ. Đúng như tên gọi, trang bị này là một tấm kính liền và không thể mở. — Čtvrtým vylepšením uvnitř kabiny je panoramatická prosklená střecha, která nahrazuje střešní okno ze staré verze. Jak název napovídá, toto zařízení je souvislý prosklený panel a nelze jej otevírat.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 17.

Soi kỹ Corolla Cross 2024 bản hybrid: Giảm 50 triệu so với bản cũ nhưng có nhiều nâng cấp trang bị- Ảnh 18.

Dvouřadý prostor sedadel u Toyoty Corolla Cross 2024 se nezměnil. Drobnou úpravou je, že opěradlo sedadla má přidaný semišový materiál, ale to nijak neovlivní proces sezení. Červená barva interiéru nové Corolly Cross má mnohem tmavší a jasnější odstín než červená barva staré verze. Zadní část vozu má větrací otvory a 2 porty USB typu C.

Về công nghệ an toàn, Corolla Cross 2024 vẫn có gói Safety Sense với nhiều tính năng hỗ trợ lái thông minh. Riêng bản HEV có thêm tự động phanh khi lùi như đã đề cập và có 4 cảm biến trước (bản cũ chỉ 2 cảm biến trước). Toyota cho biết thêm, camera 360 độ nay được nâng cấp để tăng độ nét. — Pokud jde o bezpečnostní technologie , Corolla Cross 2024 má stále paket Safety Sense s mnoha inteligentními funkcemi podpory řízení. Verze HEV má, jak již bylo zmíněno, automatické brzdění při couvání a 4 přední senzory (stará verze měla pouze 2 přední senzory). Toyota dodala, že 360stupňová kamera byla nyní vylepšena pro zvýšení ostrosti.

Pokud jde o motor, Toyota Corolla Cross 2024 1.8HEV používá benzínový motor o objemu 1,8 l o výkonu 97 koní a 142 Nm v kombinaci s elektromotorem (71 koní a 163 Nm), což představuje celkový výkon 120 koní. Je dodávána s automatickou převodovkou eCVT a pohonem předních kol. Podle oznámení společnosti Toyota Vietnam má benzínovo-elektrická verze spotřebu paliva 3 litry na 100 km ve městě.

Toyota Corolla Cross 1.8HEV sice oproti staré verzi zlevnila o 50 milionů VND, ale změnila se i spousta prvků výbavy. To pomůže vozu konkurovat soupeřům, až současná standardní „výbava“ nebude horší než u korejských vozů třídy B a C.

Fotografie: LE HOANG

HOANG DUNG – Tuoitre.vn

Zdroj: https://tuoitre.vn/soi-ky-corolla-cross-2024-ban-hybrid-giam-50-trieu-so-voi-ban-cu-nhung-co-nhieu-nang-cap-trang-bi-20240507081141283.htm#content-4