Na konferenci vedoucí představitelé ministerstva stavebnictví pověřili příslušné jednotky a agentury výzkumem, vývojem projektu a zřízením inovačního centra ministerstva stavebnictví jakožto ústředního místa pro shromažďování výsledků výzkumu a propojení s podniky za účelem jejich uplatnění v praxi. Ústavy, školy, podniky atd. okamžitě vytvoří inovační centrum a budou se zaměřovat na zřízení obchodní burzy pro stavební průmysl.
Odstranění institucionálních „úzkých hrdel“
Ministr stavebnictví Tran Hong Minh na konferenci uvedl, že rozvoj vědy a techniky je nevyhnutelným trendem, v souladu se zákony lidského rozvoje, a nezbytným požadavkem pro zajištění rychlého a udržitelného rozvoje každé země. Politbyro vydalo rezoluci č. 57-NQ/TW „O průlomech ve vědeckotechnickém rozvoji, inovacích a národní digitální transformaci“. Jedná se o důležitou rezoluci, která představuje silný posun ve strategii rozvoje vědy a techniky s cílem odstranit překážky a vytvořit hybnou sílu pro podporu komplexního rozvoje země.

Za účelem provedení usnesení vydala vláda usnesení č. 71/NQ-CP: Změna, doplnění a aktualizace Akčního programu vlády k provedení usnesení č. 57-NQ/TW, jehož cílem je institucionalizovat a plně implementovat stanoviska, cíle, úkoly a řešení stanovená v usnesení; realizovat cíl učinit z vědy, techniky, inovací a národní digitální transformace nejdůležitější průlom, hlavní hnací sílu pro rychlý rozvoj moderních výrobních sil, zdokonalování výrobních vztahů, inovaci metod národní správy, rozvoj socioekonomického systému , prevenci rizika zaostávání a dosažení průlomového rozvoje a prosperity země v nové éře.
Pro stavebnictví je rezoluce o to významnější, že země čelí rostoucím požadavkům na moderní technickou infrastrukturu, rychlé urbanizaci a stále naléhavějším požadavkům na zelený, inteligentní a udržitelný rozvoj. Tradiční modely řízení a manuální metody již nejsou vhodné; pro zlepšení produktivity, kvality, efektivity a hluboké integrace je nutné vzít za základ vědu a techniku a digitální transformaci.

„Industrializace je nejkratší cestou k vytvoření udržitelného hospodářského růstu a prosperity. Industrializace ve stavebnictví pomůže podpořit rychlou urbanizaci; vyřeší potřeby bydlení, průmyslových zón, technické infrastruktury, společnosti, vzdělávání atd. Industrializace v dopravním sektoru pomůže podpořit rozvoj dopravní infrastruktury (silnice, přístavy, letiště, železnice atd.) pro cirkulaci surovin a zboží,“ zdůraznil ministr Tran Hong Minh.
Vedoucí ministerstva stavebnictví rovněž pověřil příslušné jednotky účastí na úpravách a doplňování předpisů v oblasti vědy a techniky s cílem zajistit synchronizaci, transparentnost a snadnou implementaci; budováním nadstandardních a specifických mechanismů pro klíčové oblasti průmyslu; rozšiřováním mechanismu výdajů na finální produkty; zaměřením na vědeckotechnické zdroje s cílem „dekódovat technologie“ a „vietnamizovat“ specializované technologie, aby je bylo možné rychle uvést do praxe ve Vietnamu.

„Vědecké a technologické jednotky, organizace a podniky v tomto odvětví musí plánovat a realizovat výzkumná témata, aplikovat vědecké poznatky a digitální transformaci k řešení řady hlavních problémů v oblasti inteligentního rozvoje měst, inteligentní dopravy, zkoumat a šířit mechanismy a politiky pro rozvoj lidských zdrojů pro vědu a technologie ve stavebnictví, mít politiky pro přilákání odborníků a vědců k práci ve výzkumných jednotkách a aplikovat modely BIM a umělou inteligenci (AI) k průzkumu, návrhu, výstavbě, přijímání a provozu občanských, průmyslových a dopravních staveb,“ požádal ministr Tran Hong Minh.
Industrializace je nejkratší cestou k udržitelnému hospodářskému růstu a prosperitě. Industrializace ve stavebnictví pomáhá podporovat rychlou urbanizaci; v dopravě pomáhá podporovat rozvoj dopravní infrastruktury pro cirkulaci surovin a zboží.
Vedoucí představitelé ministerstva stavebnictví dále pověřili funkční jednotky vedením a koordinací činnosti Skupiny vojenského průmyslu a telekomunikací (Viettel) a Vietnamské skupiny pošt a telekomunikací s cílem vypracovat a vypracovat plán pro aplikaci umělé inteligence (AI) ve stavebnictví, zodpovědět otázky týkající se právních dokumentů v oblasti stavebnictví a vypracovat generální plán a celkovou architekturu pro aplikaci inteligentního systému řízení dopravy v celé zemi. Dokončení by mělo proběhnout v prvním čtvrtletí roku 2026.
Podstatná změna
Podle pana Le Trung Thanha, ředitele odboru vědy, technologií, životního prostředí a stavebních materiálů (Ministerstvo stavebnictví), implementace 7 skupin úkolů a řešení v rámci rezoluce doposud prodělala v oblasti vědy a techniky a digitální transformace podstatné změny v celém odvětví. Ministerstvo se zaměřilo na zvyšování povědomí, dosahování průlomů v inovativním myšlení, určování silného politického odhodlání, vytváření nových impulsů a nového impulsu v celé společnosti v oblasti rozvoje vědy a techniky, národní digitální transformace atd. Zároveň prosazuje digitální transformaci, uplatňuje vědu a technologie v činnosti orgánů v politickém systému, zlepšuje efektivitu národní správy, efektivitu státního řízení ve všech oblastech a zajišťuje národní obranu a bezpečnost.

Například: Vybudování obchodní plochy s nemovitostmi; identifikace lodí a člunů; výběr nepřetržitých poplatků na autobusových nádražích a parkovištích v městských oblastech, zlepšení řízení dopravy, podpora městské civilizace; investiční projekt pro Národní centrum pro řízení inteligentních dopravních systémů atd. Na druhou stranu toto odvětví také silně podporuje inovace a digitální transformaci v podnicích; mezinárodní spolupráci v oblasti vědeckotechnického rozvoje, inovací a digitální transformace.
Pan Le Thanh Tung, ředitel Centra informačních technologií (Ministerstvo stavebnictví), uvedl, že Národní program digitální transformace označil stavebnictví za jednu z osmi prioritních oblastí pro digitální transformaci. Pokud jde o poskytování online veřejných služeb, Ministerstvo stavebnictví se vždy řadí mezi tři přední ministerstva a sektory, a zejména v letech 2023 a 2024 se dostalo na první místo. Ministerstvo si rovněž klade za cíl dokončit čtyři společné databázové platformy o dopravní infrastruktuře, vozidlech, provozovatelích vozidel a podnicích působících v odvětví dopravy, aby vytvořilo základ pro řízení a provoz založený na digitálních datech.
Ministerstvo doposud vytvořilo komplexní datový sklad pro toto odvětví a každoročně sdílí s ministerstvy, pobočkami a obcemi přibližně 50 milionů dat z tohoto odvětví. 12 z 18 databází bylo dokončeno a jejich dokončení se očekává do roku 2025. Kromě výše uvedených dvou klíčových úkolů ministerstvo také intenzivně uplatňuje informační technologie v mnoha specializovaných oblastech řízení, od registrace, námořní dopravy, silničního plánování až po správu bydlení, zejména v oblasti elektronického systému jízdenek na železnici, nepřetržitého výběru mýtného a inteligentního provozu na silnicích, celostátního systému jednotných kontaktních míst a monitorování námořních plavidel.

Ministerstvo vyvíjí strategii digitální transformace a datovou strategii na období 2026–2030 s vizí do roku 2045, která zahrnuje čtyři klíčové úkoly, jež mají být v nadcházejícím období realizovány. V první řadě usilovat o převedení všech činností agentur a útvarů do digitálního prostředí. Na základě vytvoření a standardizace 29 datových sad sloužících státní správě ministerstvo restrukturalizuje proces vyřizování správních postupů, omezí administrativní a spisové složky, které je nutné předkládat, a nahradí je stávajícími daty.
Spolu s tím se zahrnuje zavádění online veřejných služeb v celém procesu, zlepšení obchodních procesů všech 448 administrativních postupů a vybudování online systému veřejných služeb pro jednotky spadající pod ministerstvo, tedy 34 provincií, měst a 3 321 obcí. Cílem je, aby do roku 2026 polovina služeb ve stavebnictví již nevyžadovala přímý kontakt s lidmi a podniky; do roku 2027 by se tento počet měl zvýšit na 90 %.
Za druhé, vytvoření datové infrastruktury pro stavební průmysl s cílem vytvořit jednotný a sdílený systém na celostátní úrovni pro stavební i dopravní sektor. Za třetí, podpora digitální transformace v činnostech stavebního managementu s cílem podpořit digitální transformaci ve všech třech fázích: projektování, výstavba, provoz a údržba staveb.
Za čtvrté, silná digitální transformace ve specializovaných činnostech směřující k vytvoření digitálního ekosystému v odvětví stavebnictví a dopravy.
Na tomto základě bude stavební průmysl postupně formovat ekosystém digitální transformace, který propojí vládu, podniky a občany, podpoří inovace a vytvoří mnoho služeb s přidanou hodnotou.
Zdroj: https://nhandan.vn/som-hinh-thanh-trung-tam-doi-moi-sang-tao-tien-toi-lap-san-giao-dich-thuong-mai-nganh-xay-dung-post906695.html
Komentář (0)