Suzuki Fronx získal 5 hvězdiček v testech ASEAN NCAP a je lídrem ve svém segmentu v oblasti bezpečnostních technologií.

Video : Suzuki Fronx získal 5 hvězdiček v bezpečnostním testu ASEAN NCAP.

Suzuki Fronx právě oficiálně získal nejvyšší 5hvězdičkovou bezpečnostní certifikaci od programu New Car Assessment Program for Southeast Asia (ASEAN NCAP) po sérii přísných testů zaměřených na bezpečnost při kolizích a technologie podpory bezpečnosti. Tento úspěch společnosti Fronx potvrzuje její vedoucí pozici v segmentu SUV, pokud jde o bezpečnostní technologie (*), a také potvrzuje neustálé úsilí společnosti Suzuki o poskytování bezpečných a spolehlivých vozidel zákazníkům.

Vyhlášeny výsledky ASEAN NCAP, Suzuki Fronx si vedlo excelentně ve 4 kategoriích.

Podle výsledků oznámených organizací ASEAN NCAP si Suzuki Fronx vedla vynikajícím způsobem ve všech 4 hlavních kategoriích hodnocení s celkovým přepočteným skóre 77,70 na stupnici od 100, včetně: 36,71 bodů v kategorii Ochrana dospělých cestujících (AOP), 15,27 bodů v kategorii Ochrana dětských cestujících (COP), 15,71 bodů v kategorii Bezpečnostní asistenční systémy (SA) a 10,00 bodů v kategorii Bezpečnost motocyklů (MS).

V testu ASEAN NCAP byla použita verze z roku 2025 s motorem 1,5 l a 6stupňovou automatickou převodovkou, vybavenou 6 airbagy, což odpovídá verzi GLX Plus pro Vietnam. Fronx je jediným modelem v segmentu SUV, který dosáhl nejvyšší bezpečnostní certifikace ASEAN NCAP (*).

V každé kategorii dosáhl zcela nový Fronx působivých úspěchů. Konkrétně model prokazuje schopnost efektivně absorbovat a rozptylovat sílu nárazu.

V každé kategorii dosáhl zcela nový Fronx působivých výsledků. Konkrétně model prokázal schopnost efektivně absorbovat a rozptýlit sílu nárazu v testech čelního a bočního nárazu, čímž minimalizoval riziko zranění řidiče a cestujících. Zároveň model dosáhl dobrého skóre i v kategorii asistenčních technologií pro řidiče.

Tohoto výsledku je dosaženo díky kombinaci řady pokročilých bezpečnostních technologií. Vůz je ve všech verzích standardně vybaven 6 airbagy, elektronickým stabilizačním systémem (ESP), protiblokovacím brzdovým systémem (ABS), systémem varování před nezapnutými bezpečnostními pásy (SBR) pro řidiče, cestující vpředu i vzadu a úchyty ISOFIX pro dětské autosedačky.

Suzuki Fronx si také dobře zahrál v kategorii asistenčních technologií pro řidiče.

Verze GLX Plus přidává také balíček aktivních asistenčních systémů ADAS, včetně automatického nouzového brzdění II (DSBS II), varování před opuštěním jízdního pruhu (LDP), asistenta pro udržování v jízdním pruhu (LKA), 360stupňové kamery a zejména adaptivního tempomatu (ACC).

Kromě toho se v kategorii bezpečnosti motocyklů ASEAN NCAP zaměřuje na funkce, jako je systém sledování mrtvého úhlu (BSM) a systém upozornění na křížící provoz za vozidlem (RCTA) u zcela nového modelu Fronx, a to díky jejich schopnosti pomoci řidičům vyhnout se neočekávaným kolizím. To je obzvláště užitečné v smíšeném provozu v jihovýchodní Asii, kde motocykly tvoří až 80 % účastníků silničního provozu.

Ve Vietnamu byl zcela nový Suzuki Fronx oficiálně uveden na trh 17. října 2025 jako plně dovezený vůz z Indonésie.

Podle hodnocení organizace ASEAN NCAP poskytuje Suzuki Fronx komplexní ochranu nejen cestujícím ve voze, ale i okolním účastníkům silničního provozu, což dokazuje závazek Suzuki splňovat stále vyšší bezpečnostní standardy v regionu.

Ve Vietnamu byl zcela nový Suzuki Fronx oficiálně uveden na trh 17. října 2025, dovezený z Indonésie, u příležitosti 30. výročí spolupráce a vývoje Suzuki Vietnam. Kupé SUV nese poselství „Dare to Reshape“ (Odvažte se změnit) a potvrzuje silnou transformaci image městských SUV. Design Fronxu je jasnou demonstrací globální filozofie Suzuki „Sho-Sho-Kei-Tan-Bi“ (Malý, Kompaktní, Lehký, Krátký, Krásný), která kombinuje sofistikovaný design, vylepšený komfort a flexibilitu a vytváří tak pro uživatele vzrušující zážitek z jízdy.

ASEAN NCAP je členem globální sítě organizací NCAP, která byla zřízena za účelem zlepšení bezpečnostních standardů, zvýšení povědomí spotřebitelů a povzbuzení trhu k vývoji bezpečnějších vozidel v regionu jihovýchodní Asie.

Program je výsledkem spolupráce Malajského institutu pro bezpečnost silničního provozu (MIROS) a organizace Global NCAP. Kromě toho program ASEAN NCAP získává podporu také od automobilových asociací zemí v regionu, včetně Filipín (AAP), Singapuru (AA Singapore), Kambodže (AAC) a Thajska (RAAT).

(*) Modely SUV mají celkovou délku menší než 4 300 mm a objem motoru až 1,5 l.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-dat-5-sao-asean-ncap-dan-dau-phan-khuc-ve-cong-nghe-an-toan-post2149068732.html