Lidé souhlasí, někteří mají obavy
V obci Quynh Luu, kudy prochází asi 2 km vysokorychlostní železniční tratě, se očekává, že projekt ovlivní 72 domácností s 81 pozemky, celková obnovená plocha je přibližně 38 000 m². Kromě toho se zde nachází 114 zemědělských pozemků o rozloze více než 69 000 m² a některé plochy hřbitovů a vesnických kulturních domů.
Pan Chu Van Dinh, starosta obce č. 1, uvedl, že vláda uspořádala mnoho setkání s lidmi, aby shromáždila jejich názory, a že většina lidí podporuje politiku vyvlastňování pozemků, vyklízení lokalit a přesídlení. Lidé se také dohodli na výběru oblasti rybníků a jezera obce č. 1 jako místa pro novou přesídlenou oblast, která bude vhodná pro život a propojení komunity.
Lidé však cítí obavy, že cena kompenzace v místě bývalého bydliště může být nižší než cena v nové oblasti přesídlení, což vede k obtížím s nákupem pozemků a stavbou domů. Kromě toho se mnoho rodin s dětmi oddělilo a postavilo si vlastní domy na stejném pozemku jako jejich rodiče, ale nemá osvědčení o užívání pozemku. Pokud bude nové přidělení pozemků k bydlení založeno pouze na osvědčení, mnoho domácností nebude mít nárok na pozemek pro přesídlení.
Příkladem je případ rodiny pana Nguyen Van Quynha. Jeho dvě děti si již mnoho let staví vlastní domy na rodinném pozemku, ale dosud jim nebylo uděleno osvědčení o právu k užívání pozemku. Bez vhodného řešení budou mít domácnosti, jako je pan Quynh, potíže se zajištěním nového bydlení.
Dalším problémem je výměna pozemků pro výstavbu vesnického kulturního domu. Dvě domácnosti, pan Nguyen Van The a pan Le Duc Dieu, si dobrovolně vyměnily pozemky s obcí pro výstavbu kulturního domu a byly jim přiděleny další pozemky v oblasti rybníka a bažin, které se nyní nacházejí v oblasti plánované pro přesídlování. Doposud však těmto domácnostem nebyla udělena osvědčení o právu na užívání pozemků, což ohrožuje jejich práva.
Pan Nguyen Van The se podělil: „Moje rodina stabilně žije na vyměněné půdě více než 10 let a nyní je tato oblast plánována jako oblast pro přesídlení. Doufám, že vláda to zváží rozumně, aby lidé nebyli znevýhodněni.“
Pan Hoang Quoc Hoan - místopředseda lidového výboru obce Quynh Luu uvedl, že obec shromáždila veškeré pozemkové záznamy, prověřila domácnosti, které trvale využívají pozemky, ale nemají osvědčení, aby navrhla udělení osvědčení a zajistila, že všechny dotčené domácnosti budou posuzovány spravedlivě a transparentně.
„Pokud jde o dva pozemky, které mají být přeměněny na osadní kulturní dům, obec doporučuje, aby úřady poskytly pokyny k odstranění překážek a dokončení postupů k zajištění práv lidí a pokroku ve výstavbě oblasti pro přesídlení,“ uvedl pan Hoan.
Podle plánu si obec Quynh Luu klade za cíl dokončit schválení územního plánu do 24. října 2025, vybrat konzultační jednotku pro měření do 28. října a dokončit inventarizaci oblasti přesídlení do 7. listopadu 2025. Toto je považováno za důležitý krok k brzkému zahájení výstavby oblasti přesídlení a vytvoření podmínek pro stabilizaci bydlení lidí před realizací projektu vysokorychlostní železnice.
Nejen v obci Quynh Luu, ale i v mnoha obcích a obvodech, kudy prochází severojižní vysokorychlostní železnice, se práce na vyklízení pozemků a přesídlování potýkají s podobnými problémy. To vyžaduje, aby obce problém rychle identifikovaly, měly vhodná řešení a dosáhly konsensu mezi lidmi.
V současné době se kompenzace za vyklizení lokality uplatňuje podle rozhodnutí č. 33/2024/QD-UBND ze dne 30. září 2024 provinčního lidového výboru, kterým se vydávají předpisy o kompenzacích, podpoře a přesídlení, když stát získá pozemky v provincii Nghe An .
Synchronizované úsilí
V obci Lam Thanh místní samospráva naléhavě dokončuje dokumentaci k výstavbě oblasti pro přesídlování a zároveň syntetizuje doporučení ohledně cen pozemkových kompenzací, práv k užívání pozemků a podpůrných politik, která předkládá nadřízeným k řešení.
Pan Nguyen Huu Ha - předseda Lidového výboru obce Lam Thanh řekl: „Jedná se o projekt národního významu, takže se obec zaměřila na propagaci a mobilizaci podpory lidí a zároveň proaktivně přezkoumává a řeší vznikající problémy, aby zajistila, že vyklízení lokality probíhá podle plánu.“
Obdobně i městská část Hoang Mai spěchá s dokončením nezbytných kroků pro 2 oblasti pro přesídlování o celkové rozloze 14,9 hektaru. Obec předběžně určila počet domácností a dotčenou plochu pozemků, v říjnu 2025 vybírá měrné jednotky a připravuje studie proveditelnosti pro oblasti pro přesídlování. Podle plánu má městská část dokončit posouzení a schválení projektu v listopadu 2025 a ihned poté zahájit výstavbu 2 oblastí pro přesídlování.
Lidový výbor okresu Hoang Mai rovněž požádal Radu pro řízení projektu vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem, aby úzce koordinovala práci na sčítání pozemků, určování hranic vyvlastnění pozemků a urychleně zajistila kapitál na vyklizení staveniště, aby bylo možné předat čisté místo do prosince 2026.
Obec Tan Chau, jako jedna z lokalit s rozsáhlým záborem půdy, se zaměřuje na vyklízení lokalit a přesídlení.
Trasa procházející obcí je dlouhá téměř 6 km a ovlivňuje 308 domácností s více než 21 hektary půdy, z nichž 65 domácností musí být přesídleno. Obec zřídila řídící výbor, Radu pro kompenzace, podporu a přesídlení; zároveň uspořádala 3 setkání s lidmi v osadách ve dvou obcích Dien Phu a Dien Loc (stará), aby shromáždila názory. Výsledkem bylo, že většina lidí souhlasila a vysoce ocenila otevřenost a transparentnost vlády během procesu implementace.
Mezi dvě vybrané oblasti přesídlení patří: Hamlet 6 (stará obec Dien Phu) o rozloze 0,5 hektaru a Hamlet Song Tien (stará obec Dien Loc) o rozloze 3,1 hektaru s celkovou odhadovanou investicí přibližně 35 miliard VND.
Oblast Dien Phu byla v současné době schválena pro plánování v měřítku 1/500, provádí se její vyměřování a vypracovává se kompenzační plán. Oblast Song Tien dokončuje dokumenty pro instalaci značek a výstavbu infrastruktury.
.jpg)
Pan Phan Van Hung, předseda lidového výboru obce Tan Chau, potvrdil: „Toto jsme označili za klíčový politický úkol v roce 2025. Obec mobilizuje všechny své zdroje k dokončení projektu v plánu, ale také doufá, že provinční úroveň brzy umožní jak úpravu územního plánování, tak i souběžné provedení kompenzačních prací, aby se předešlo zpožděním způsobeným tím, že stávající plánování neaktualizuje železniční trasu.“
Podle plánu bude vyčištění lokality v oblasti přesídlování Dien Phu dokončeno do 15. listopadu 2025 a v oblasti Song Tien do 30. listopadu 2025; dokončení celé infrastruktury pro přesídlování se očekává do února 2026.
Projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih je klíčovým projektem národního významu, u kterého se očekává průlom v rozvoji dopravní infrastruktury a propojení ekonomiky a společnosti mezi regiony. Díky razantní účasti orgánů na všech úrovních a konsensu obyvatel 18/18 obcí a obvodů s železničními tratěmi procházejícími oblastí Nghe An proaktivně realizuje úkoly podle plánu, zejména přesídlovací práce, které jsou klíčovým faktorem určujícím pokrok projektu. Obce prokázaly vysoký smysl pro odpovědnost, flexibilně provedly každý krok, zajistily dodržování právních předpisů a chránily práva obyvatel.
Mezi 18 lokalit, kterými trasa prochází, patří: Hoang Mai ward, obce: Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Hung Na Yungen Ngumen, Hung Ngumen, Trung Thanh.
Podle statistik úřadů je v provincii Nghe An přibližně 2 150 domácností ovlivněných projektem vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem, z nichž asi 1 942 domácností potřebuje přesídlení.
Zdroj: https://baonghean.vn/tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-nghe-an-nguoi-dan-dong-thuan-chinh-quyen-no-luc-go-tung-nut-that-10308504.html
Komentář (0)