Využitím období sucha bylo na výstavbu letiště Long Thanh mobilizováno 4 000 dělníků a 2 000 strojů.

Využití období sucha k urychlení výstavby letiště Long Thanh

Podle Vietnamské letištní korporace (ACV) k 4. březnu probíhá na staveništi letiště Long Thanh intenzivní práce, které využívají období sucha k urychlení prací ve všech kategoriích. Na stavbě bylo mobilizováno téměř 4 000 domácích i mezinárodních inženýrů a dělníků spolu s přibližně 2 000 stroji a zařízeními.

Na stavbě letiště Long Thanh se ve velkém počtu mobilizují lidské zdroje a stroje.

Stavební týmy jsou také nasazeny na maximum a pracují nepřetržitě ve dne v noci s nejvyšším cílem urychlit postup.

Konsorcium domácích a mezinárodních dodavatelů doposud dokončilo vnitřní práce, včetně výstavby moderní provozní budovy, laboratoře a sběrného prostoru materiálu.

Zároveň zřizovat staveniště, vypracovávat celková a podrobná stavební opatření a spolupracovat s místními úřady na přípravě podmínek pro dlouhodobou výstavbu. Pro přípravu výkresové dokumentace pro stavbu jsou rovněž nasazeny projektové práce.

„Všichni úředníci, inženýři a dělníci na staveništi pracovali s duchem soutěživosti a vysokým odhodláním, urychlovali dokončení každého úkolu a položky, zajišťovali kvalitu, bezpečnost a pečlivě dodržovali stanovený plán,“ uvedl zástupce ACV.

Dělníci staví ocelové díly na staveništi terminálu pro cestující na letišti Long Thanh.

Z toho v balíčku 3.4 - nivelace a odvodnění, celkový skutečný objem výkopových prací k dnešnímu dni činí 108 052/115 533 milionů ^m3 (což představuje 93,52 % celkového objemu smlouvy). Plochy sloužící výstavbě ranvejí, pojezdových drah, parkovišť pro letadla a plochy pro uspořádání dílčích projektů 1, 2, 4 mají dokončené nivelace od srpna 2023.

Podobně v případě balíčku 5.10 – terminálu pro cestující – doposud nepřetržitě ve dne v noci pracovalo 24 věžových jeřábů, které zvládaly veškeré zvedání a přemisťování materiálů a zařízení na celém staveništi. Kromě toho dodavatel společného podniku na staveništi zmobilizoval 493 strojů, zařízení, materiálů a více než 2 200 pracovníků k provedení stavebních prací.

Doposud byl objem vytěžené zeminy 323 570 m3, což je 95 %, bylo vyraženo 1 339 pilotových hlav. Kromě toho byla provedena základová konstrukce (výztuž, bednění, beton) na 941 základových prvcích...

Předpokládá se, že celá stavba bude dokončena do prosince 2025 a instalace fasády do března 2026, souběžně s dokončením a instalací zkušebního zařízení od začátku roku 2026.

Stroje a lidské zdroje využívají období sucha k urychlení postupu projektu letiště Long Thanh.

Pokud jde o balíček 4.6 – ranvej, pojezdová dráha, parkovací plocha pro letadla, společný podnik dodavatelů mobilizoval 641 pracovníků a 274 kusů techniky pro obsluhu stavby. Jen během svátku Tet dodavatel mobilizoval téměř 300 pracovníků pro práci na staveništi.

Celkový objem výkopových prací k dnešnímu dni dosáhl 883 088 m3, zemní zásyp dosáhl 691 339 m3 a pískový zásyp K98 dosáhl 112 649 m3. Kromě toho dosáhl podíl drceného kameniva 8,68 % a cementobetonu 2,53 %.

Dokončení ranveje se očekává do 30. dubna 2025 a pojezdové dráhy a systém odbavovací plochy do června 2025.

Spojovací silnice na zbývající pozemky stále čekají.

Zejména pro balíček 6.12 - dopravní komunikace T1, T2 spojující letiště bylo mobilizováno 630 pracovníků a 196 strojů a zařízení k realizaci mnoha stavebních projektů. V této době byl dokončen zemní zásyp K95 pro obslužnou komunikaci a hlavní trasu. Současně byl rozprostřen drcený kámen a provedena výstavba obslužných komunikací 1 a 2. Kromě toho byly na trase nasazeny také vrtané piloty, cementobetonové piloty a několik mostů.

Dělníci se připravují na obědovou přestávku.

ACV uvedla, že rovněž požádala provinční lidový výbor Dong Nai , aby urychlil předání spojovací dopravní trasy pro vybudování spojovací silnice k letišti. Ve skutečnosti totiž ACV pro spojovací dopravu obdržela pouze asi 86 % pozemku pro tyto dvě dopravní trasy.

Je známo, že celková hodnota plateb a záloh od zahájení projektu 4. března dosáhla více než 11,4 miliardy VND (11,62 %).

Mnoho věcí na letišti Long Thanh již nabylo tvaru a stroje fungují nepřetržitě.

Podle pana Duong Quang Diena, stálého zástupce ředitele projektové řídicí rady letiště Long Thanh, ACV nařídila dodavatelům, aby soustředili veškeré své úsilí, vybavení a stroje a pracovali přesčas ve dne i v noci, aby zvýšili objem práce. Kanceláře na staveništi jsou neustále v provozu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, aby urgovaly a řešily problémy, které se během stavebního procesu objeví.

Letiště Long Thanh má celkovou investici přesahující 336 000 miliard VND, rozdělenou do 3 fází. V první fázi projektu bude vybudována ranvej, terminál pro cestující a pomocné prvky s kapacitou 25 milionů cestujících ročně, přičemž dokončení se očekává v roce 2025.

Ve druhé fázi bude na letišti Long Thanh postavena další ranvej a terminál, které pojmou 50 milionů cestujících ročně. Dokončení bude stanoveno na rok 2035.

Zbývající položky budou dokončeny ve fázi 3, aby projekt mohl dosáhnout kapacity 100 milionů cestujících ročně.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tan-dung-mua-kho-huy-dong-4000-lao-dong-va-2000-may-moc-thi-cong-san-bay-long-thanh-192240304190248363.htm