Tan Son Nhat pilotuje lety do a z nového terminálu

Tân Sơn Nhất thí điểm chuyến bay đi, đến nhà ga mới - Ảnh 1. — Terminál Tan Son Nhat T3 (HCMC) je ve výstavbě od 17. března ráno - Foto: QUANG DINH

Podle plánu budou od 4:00 ráno 24. dubna na terminálu T3 testovány první lety z Tan Son Nhat do Van Donu, které provozují společnosti Vietnam Airlines a Vietjet.

Dále, 28. dubna, se klíčová letecká trasa Ho Či Minovo Město – Hanoj zapojí do testovací fáze, která ověří skutečnou provozní kapacitu. Podle plánu bude 30. dubna slavnostně otevřen terminál T3, čímž se zkrátí postup výstavby o dva měsíce.

Od 5. května společnosti Vietnam Airlines a Vietjet oficiálně přesunou všechny vnitrostátní lety na Terminál 3. Mezitím budou společnosti Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vasco a Vietravel Airlines nadále provozovat lety na Terminálu 1.

Před provozem nového terminálu se mnoho leteckých společností obávalo, že oddělení terminálů T1 a T3 nevyhnutelně povede k nejasnostem mezi cestujícími a leteckými společnostmi, zejména u společných letů společností jako Vietnam Airlines, Pacific Airlines a Vasco.

Například sdílené lety mezi Vietnam Airlines a Pacific Airlines jsou označeny symbolem „VN“, což může vést k nejasnostem ohledně skutečné letecké společnosti, která lety provozuje. To může vést k tomu, že cestující dorazí k nesprávné odbavovací přepážce nebo v nesprávný čas letu.

Aby se minimalizoval zmatek, letecké společnosti informují cestující o změnách v terminálech prostřednictvím informačních prostředků, jako je e-mail, textové zprávy, Zalo atd. Uvedení terminálu T3 do provozu navíc představuje velkou výzvu pro externí dopravu, protože velký počet cestujících bude odkloněn po nových trasách vedoucích k tomuto terminálu. Na podporu toho bude od konce dubna synchronně využíván projekt 4 km dlouhé spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa s celkovým kapitálem přesahujícím 4 800 miliard VND.

Pan Luong Minh Phuc, ředitel Správní rady investičního projektu dopravní výstavby města HCM, uvedl, že tato trasa má tři napojení na T3, včetně dvou podzemních vchodů a nadjezdu před stanicí. Projekt byl dokončen a čeká na plán organizace dopravy pro efektivní napojení.

Cestující z různých oblastí budou mít k T3 následující přístupové trasy. Z Binh Duong, Dong Nai, město Thu Duc: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - spojovací silnice Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Z centra Ho Či Minova Města: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa. Ze západu a severozápadu (okres Binh Tan a okresy Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa nebo Hoang Hoa Tham - Tran Quoc Hoan - Cong Hoa.

Terminál T3 je oddělený od terminálů T1 a T2, takže vozidla se budou pohybovat hlavně po dvou hlavních osách: spojovací silnici Tran Quoc Hoan - Cong Hoa a prodloužené silnici Hoang Hoa Tham, místo aby se spoléhala na silnici Truong Son jako dříve.

Letiště Tan Son Nhat navíc plánuje podat nabídku na přepravu cestujících mezi terminály T1, T2 (mezinárodní) a T3, aby zajistilo maximální pohodlí.

Vzhledem k počtu vnitrostátních cestujících přibližně 20 milionů ročně, což představuje téměř 80 % celkového počtu vnitrostátních cestujících na letišti Tan Son Nhat, se očekává, že přesun dvou „gigantů“ Vietnam Airlines a Vietjet na letiště T3 výrazně sníží tlak na letiště T1.

Terminál T1 je navržen pouze pro 15 milionů cestujících ročně, což odpovídá 41 000 cestujícím denně, ale často překračuje kapacitu, zejména během svátků, kdy odbaví téměř 100 000 cestujících denně, což je dvojnásobek projektované kapacity.

Zpět k tématu

DŮVĚRA

Zdroj: https://archive.vietnam.vn/tan-son-nhat-thi-diem-chuyen-bay-di-den-nha-ga-moi/