Podle hodnocení ministerstva stavebnictví se po oficiálním sloučení provincií a měst 1. července zvýšila poptávka po cestování v rámci provincie, zejména mezi starými městskými centry, což vyvíjí tlak na stávající dopravní systém, který má již tak relativně vysokou hustotu osídlení.
Aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu a uspokojeny dopravní potřeby obyvatel, ministerstvo výstavby navrhuje, aby obce posílily údržbu, modernizaci nebo rozšíření stávajících spojovacích silnic a mobilizovaly investiční kapitál pro rychlostní silnice spojující administrativní centra na provinční úrovni v souladu s plánováním a příslušnými orgány.
Ministerstvo stavebnictví rovněž požádalo, aby obce přidělily zdroje, včetně fondů na údržbu, na provádění správních, provozních, provozních a údržbářských prací na státních dálnicích v jejich jurisdikci; a aby prozkoumaly možnosti investic do rozvoje meziměstských systémů veřejné dopravy, jako jsou meziregionální autobusy a městské železnice.
Zejména v městských oblastech s očekávanou vysokou hustotou obyvatelstva je třeba zajistit základní infrastrukturu, která splňuje životní podmínky a prostředí lidí. To zahrnuje plánování a ochranu důležitých zdrojů povrchové vody pro zásobování domácností vodou, systémy zásobování čistou vodou a infrastrukturu pro sběr a čištění odpadních vod a pevného odpadu.
Ministerstvo výstavby rovněž uvedlo, že zřídilo horkou linku, která je připravena poskytovat technickou a odbornou podporu, odpovídat na dotazy a vést obce v procesu implementace dvoustupňového modelu místní samosprávy. V případě potřeby ministerstvo výstavby pověří úředníky, kteří budou obcím poskytovat přímou podporu.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tang-cuong-nang-luc-giao-thong-noi-tinh-sau-sap-nhap-dia-phuong-post803982.html






Komentář (0)