Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Urychlit výstavbu silnic spojujících letiště Long Thanh

Letiště Long Thanh (provincie Dong Nai) je klíčovým národním projektem a v současné době urychluje stavební práce s cílem dokončit jednotlivé položky a splnit podmínky pro slavnostní otevření 19. prosince 2025, jak nařídil premiér.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/09/2025

Současně se postupně dokončují dopravní trasy, které vytvářejí synchronní dopravní síť spojující letiště Long Thanh s Ho Či Minovým Městem a sousedními provinciemi.

Mnoho tras se chystá dorazit do cíle

Na dvou dopravních trasách T1 a T2, které přímo napojují na letiště Long Thanh, v těchto dnech probíhá naléhavá stavební práce. Silnice T1 je vstupní branou na letiště Long Thanh a spojuje ji s národní dálnicí 51, dálnicí Ben Luc - Long Thanh, dálnicí Bien Hoa - Vung Tau, provinční silnicí 25B a 25C a okružní silnicí 3 - Ho Či Minovo Město, která nyní nabývá tvaru, přičemž většina povrchu vozovky je zpevněná asfaltem.

Trasa T2 spojující dálnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay s letištěm Long Thanh je navržena se 4 pruhy a rychlostí 100 km/h. V současné době dosahuje více než 80 % objemu výstavby a její dokončení se očekává do konce roku 2025.

Projekt dálnice Ben Luc - Long Thanh, která spojuje západní provincie a jižní část Ho Či Minova Města s letištěm Long Thanh, byl otevřen pro dopravu v délce téměř 30 km. Mosty Phuoc Khanh a Binh Khanh jsou však stále ve výstavbě a úsek od křižovatky s národní dálnicí 51 k dálnici Bien Hoa - Vung Tau je stále v chaosu. Pan Ha Van Mai (místní obyvatel) řekl: „Moje rodina a některé domácnosti v této oblasti byly informovány o rekultivaci půdy, ale dosud se nepřestěhovaly, protože čekají na kompenzaci.“

Projekt okruhu 3 – Ho Či Minovo Město je dlouhý 8,14 km a začíná od křižovatky dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay (městská část Long Truong, Ho Či Minovo Město) až po křižovatku se silnicí DT25B (obec Nhon Trach, Dong Nai ), kde byl uveden do provozu most Nhon Trach – největší most na celé trase. Zbývající dílčí projekty okruhu 3 – Ho Či Minovo Město se urychlují a jejich dokončení se očekává do konce roku 2025, což přispěje k dokončení dopravní sítě spojující Ho Či Minovo Město s Dong Nai a napojení na letiště Long Thanh.

T5B.jpg
Výstavba trasy T1 spojující letiště Long Thanh

Projekt rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau přes Ho Či Minovo Město, dlouhý 19,5 km, se 4-6 jízdními pruhy, byl technicky uveden do provozu 30. dubna a do provozu by měl být uveden koncem letošního roku. Napomůže propojit letiště Long Thanh s pobřežním turistickým centrem Vung Tau.

V provincii Dong Nai je rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau dlouhá 34 km, vzniklo mnoho úseků a velkých křižovatek a dodavatelé spěchají s dokončením stavby s cílem otevřít provoz 19. prosince. Obec urychluje postup projektů modernizace, rozšíření a investic do výstavby tras DT 769, 773 a 770B s celkovou investicí přesahující 18 000 miliard VND s cílem vytvořit dopravní osy spojující lokality v provincii s letištěm Long Thanh.

Vytvoření synchronní dopravní sítě

Kromě dálnic má Dong Nai řadu dalších silničních projektů a staveb, které byly právě zahájeny nebo jsou součástí plánované dopravní sítě napojující na letiště Long Thanh. Nedávno byl zahájen projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay o délce 22 km (první úsek od křižovatky Ring Road 2 - Ho Či Minovo Město po křižovatku rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau) s celkovou investicí téměř 16 300 miliard VND.

Projekt bude podle plánu dokončen do konce roku 2026 a pomůže zvýšit dopravní kapacitu, snížit dopravní zácpy, zkrátit dobu cestování mezi Ho Či Minovým Městem, Dong Nai, sousedními provinciemi a zejména propojit dvě mezinárodní letiště Tan Son Nhat a Long Thanh.

Lidový výbor provincie Dong Nai mezitím koordinuje s příslušnými jednotkami dokončení investiční dokumentace k projektu prodloužení linky metra Ben Thanh - Suoi Tien do Tran Bien, letiště Long Thanh, a rozvoje městského modelu TOD o délce přibližně 38,5 km. Tato linka metra pomáhá efektivně propojit regiony, rozšiřuje přístup k letišti Long Thanh, podporuje cestovní ruch, obchod a služby, a tím vytváří hybnou sílu pro socioekonomický rozvoj provincie.

Pro zlepšení spojení s letištěm Long Thanh se navrhují linky metra 2 a 6, projekt mostu Cat Lai, linky Dong Nai 2, Phu My 2 a estakáda na dálnici National Highway 51. Kromě severojižní vysokorychlostní železnice bude mít provincie Dong Nai další železniční tratě Thu Thiem – Long Thanh, Bien Hoa – Vung Tau a linku metra z centrální části provincie na letiště Long Thanh. Provinční lidový výbor Dong Nai bude i nadále koordinovat s lidovým výborem Ho Či Minova Města studium linky metra spojující letiště Tan Son Nhat a letiště Long Thanh, která by sloužila potřebám osobní a nákladní dopravy.

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-cac-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post813836.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Vietnam vyhrál hudební soutěž Intervize 2025
Dopravní zácpa v Mu Cang Chai trvá až do večera, turisté se hrnou do honby za zralou rýží.
Poklidné zlaté období Hoang Su Phi ve vysokých horách Tay Con Linh
Vesnice v Da Nangu mezi 50 nejkrásnějšími vesnicemi světa v roce 2025

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt