Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Listopad 2024, projekt rozšíření dálnice Cao Bo začne

Báo Xây dựngBáo Xây dựng30/06/2024


Pokud jde o postup investiční přípravy na rozšíření severojižní rychlostní silnice na východě, úsek Cao Bo - Mai Son, zástupce odboru dopravy Ninh Binh v rozhovoru pro noviny Giao Thong uvedl, že po schválení investičního projektu ministerstvem dopravy doposud probíhají práce na vydání nabídkové dokumentace pro výběr konzultantů pro technický návrh.

Tháng 11/2024, khởi công dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn- Ảnh 1.

Rychlostní silnice Cao Bo - Mai Son je v současné době využívána v omezeném rozsahu 4 jízdních pruhů (Foto: Ta Hai).

Očekává se, že v září 2024 bude schválen technický návrh, v říjnu bude vybrán dodavatel stavby a projekt bude zahájen v listopadu letošního roku.

„Postupy přípravy investic do rozšíření rychlostní silnice probíhají velmi hladce, bez jakýchkoli problémů,“ informoval zástupce odboru dopravy Ninh Binh .

Podle investičního plánu schváleného Ministerstvem dopravy má projekt rozšíření rychlostní silnice Cao Bo - Mai Son celkovou délku více než 15 km. Výchozí bod napojuje na rychlostní silnici Cau Gie - Ninh Binh v obci Yen Bang, okres Y Yen, provincie Nam Dinh .

Konečný bod projektu se napojuje na projekt severojižní rychlostní silnice, úsek Mai Son - Národní dálnice č. 45, v obci Mai Son, okres Yen Mo, provincie Ninh Binh.

Projekt je investován do rozsahu dálnice třídy 100-120 s návrhovou rychlostí 100-120 km/h, s rozšířením 2 jízdních pruhů na levé straně stávající silnice a šířkou vozovky na 15,25 m (což zajišťuje kompletní rozsah 6 jízdních pruhů, šířku vozovky 32,25 m). Směr trasy je zachován stejný jako směr trasy investované a realizované fáze.

Na dálnici je celkem 7 mostů. Z nich byly investovány investice do 3 mostů (most Nam Binh, most Dong Thinh a most Mai Son), čímž je zajištěno 6 jízdních pruhů a přidána drsná vrstva povrchu mostu.

U 4 mostů: mostu Cao Bo, mostu Cam, nadjezdu QL10 a mostu Quan Vinh budou na levé straně trasy vybudovány další mostní jednotky, aby se zajistilo 6pruhové měřítko.

Kromě toho se investuje i do inteligentních dopravních systémů (ITS) v souladu s platnými normami, technickými předpisy a předpisy.

S výše uvedeným plánem činí celková investice do projektu rozšíření rychlostní silnice Cao Bo - Mai Son z centrálního rozpočtu téměř 1 900 miliard VND.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thang-11-2024-khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192240630093048264.htm

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Katedrála Notre Dame v Ho Či Minově Městě je jasně osvětlena, aby přivítala Vánoce 2025
Hanojské dívky se krásně „oblékají“ na Vánoce
Vesnice chryzantém Tet v Gia Lai, která se po bouři a povodni rozzářila, doufá, že nedojde k výpadkům proudu, které by rostliny zachránily.
Hlavní město žlutých meruněk v centrálním regionu utrpělo těžké ztráty po dvou přírodních katastrofách

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Pho „létající“ za 100 000 VND za misku vyvolává kontroverzi, stále je plno zákazníků

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt