Odstranění problémů pro projekt generálního přístavu Van Ninh

Výstavba projektu generálního přístavu Van Ninh byla zahájena v říjnu 2021 na ploše 82,79 hektarů s celkovou investicí přesahující 2,248 miliardy VND ve fázi 1, kterou investovala akciová společnost Van Ninh International Port. Dokončení a uvedení do provozu se očekává ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024. Pokrok projektu však ovlivňují obtíže a problémy spojené s nedostatkem skládkových materiálů.

Dodavatel provádějící čerpání písku a nivelaci projektu generálního přístavu Van Ninh.

Projekt zahrnuje následující položky: 500 m dlouhé hlavní molo, které může současně přijmout 2 lodě o nosnosti 20 000 DWT nebo 3 lodě o nosnosti 10 000 DWT a vzadu ukotvit čluny; 180 m dlouhé molo pro čluny uvnitř, přiléhající k pobřeží; 3 přístupové mosty... Skladovací prostor je investován synchronně a je vybaven moderní infrastrukturou, která nejlépe splňuje požadavky na manipulaci s běžným nákladem a kontejnery. Projekt zahrnuje také sklad CFS a provozovatele přístavu. Jedná se o jeden ze 4 dlouhodobých projektů provincie, které jsou hnacím motorem růstu. Dokončený projekt přispívá k investicím do dokončení synchronního systému infrastruktury a služeb námořního přístavu profesionálním a moderním směrem, podporuje logistiku, import-export, mezinárodní obchod, zejména obchod se zbožím po moři mezi regionem ASEAN a severovýchodní Asií. Zároveň podporuje rozvoj průmyslu, obchodu a služeb a aktivně přispívá k růstu HDP a rozpočtovým příjmům provincie Mong Cai zejména a provincie Quang Ninh obecně.

Investor a dodavatelé provádějí bagrování a zasypávání přístavu. Z toho bagrování vodní plochy před přístavem a čerpání písku do geotechnických trubek okolní hráze projektu dosáhlo více než 60 %; bagrování a zasypávání základů pláže projektu dosáhlo více než 40 % objemu. V současné době se výstavba projektu potýká s mnoha obtížemi, které souvisejí zejména s nedostatkem zásypových materiálů.

Investor a dodavatelé počítají vyrovnávací objem projektu.

Pan Tran Khanh Duy, zástupce představenstva projektu (akciová společnost Van Ninh International Port), uvedl: „Jednotka naléhavě staví hráz a srovnává projekt, který byl registrován u Provinčního lidového výboru. Stavební proces se potýká s obtížemi ohledně zdroje materiálů pro srovnání terénu a silnice k přístavu. Podle výpočtů je zdroj materiálů pro srovnání terénu v přístavu a silnice k přístavu přibližně 2,2–2,3 milionu ^m3 , ale zatím je jich k dispozici pouze více než 700 000 ^m3 . Aby byla zajištěna pokrok v projektu, společnost naléhavě spolupracuje s licencovanými těžebními jednotkami, aby získala zdroj zásypových materiálů. Přestože byla s majiteli dolů podepsána hlavní smlouva, doly v současné době nejsou způsobilé k poskytování zásypových materiálů pro projekt. Společnost naléhavě připravuje nezbytné podmínky pro realizaci položek, které nesouvisejí se zásypovými materiály, jako je například molo před molem, jehož realizace se očekává v červnu.“ Zároveň pokračovat v koordinaci s vlastníky dolů s cílem nadále vydávat doporučení příslušným oddělením a pobočkám k urychlení postupu nezbytných právních postupů pro doly v oblasti projektu, aby byly zajištěny podmínky pro dodávání výplňových materiálů pro projekt.

Investor projektu generálního přístavu Van Ninh čelí mnoha obtížím souvisejícím se zdrojem skládkových materiálů.

Dne 10. dubna náměstek ministra dopravy Nguyen Xuan Sang a provinční představitelé zkontrolovali postup výstavby hlavního přístavu Van Ninh. Po inspekci se pracovní skupina dohodla, že požádá investora projektu o navýšení lidských zdrojů a vybavení pro stavební prvky s výkresy stavebních prací, zejména o výstavbu základů a dvora projektu, aby se zajistilo, že překročí vrchol přílivu a odlivu. Náměstek ministra dopravy požádal ministerstvo, aby investora podpořilo v urychleném dokončení postupů pro schválení výkresů stavebních prací projektu a aby pověřilo společnost Van Don 6-12 Veteran Entrepreneurs Company Limited dokončením postupů pro bagrování kanálu úrovně -7 pro zasypání projektu. Soudruh Bui Van Khang, místopředseda provinčního lidového výboru, požádal ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí o dokončení postupů týkajících se těžby zeminy ve vesnici 5 (obec Quang Nghia, město Mong Cai) pro výstavbu silnice spojující rychlostní silnici Van Don - Mong Cai s přístavem Van Ninh, aby se zajistilo dokončení a uvedení projektu do provozu ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024.

Zdroj: https://baoquangninh.vn/du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3240042.html