Výstavba mostu Tang Long, investor opravuje poškozenou sousední infrastrukturu

Zástupce Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravy města HCM (Dopravní rada) dne 29. září uvedl, že škody na silnicích La Xuan Oai a Lo Lu způsobené dopadem stavební oblasti mostu Tang Long byly opraveny.

Dříve, zhruba od začátku září, kvůli mnohadenním dešťům neměla stávající silnice La Xuan Oai odvodňovací systém, což vedlo ke stojaté vodě, která poškozovala povrch vozovky.

Konkrétně chodník v ulici La Xuan Oai od křižovatky s technologickým parkem D2 k mostu Tang Long má hluboké díry a poškozený asfaltový povrch vozovky, což představuje nebezpečí.

Povrch vozovky je plný výmolů a okapů v důsledku dopadu výstavby mostu Tang Long. (Foto: Dung Nhi)

Kromě toho od křižovatky Lo Lu k mostu Tang Long stavební vozidla převážející materiál dovnitř a ven shazovala zeminu, což způsobilo hromadění velkého množství vody na povrchu vozovky.

Kromě toho na křižovatce La Xuan Oai a Lo Lu stavební jednotka pumpovala vodu na stávající povrch vozovky, což během dopravní špičky způsobovalo časté dopravní zácpy.

Mnoho lidí vyjádřilo Centru pro rozvoj technické infrastruktury města Thu Duc svůj hněv ohledně výše uvedené situace.

Dopravní úřad uvedl, že když byl incident zjištěn, byla silnice vyskládaná kameny, ale kvůli neustálému silnému dešti ji nebylo možné vyasfaltovat, což vedlo k tomu, že povrch vozovky nesplňoval provozní požadavky.

Dopravní oddělení v současné době provádí pokládku asfaltového betonu, aby byla zajištěna bezpečnost.

Dopravní výbor dále požádal městský odbor dopravy HCM o schválení organizace dopravy pro vozidla, která by měla přejet nový úsek silnice a uzavřít tak starou silnici a obsluhovat tak výstavbu levé odbočky na začátku mostu.

Pokud jde o umístění propustku přes křižovatku Lo Lu, jelikož se křižovatka nachází nejnižší položená, hromadí se na ulici Lo Lu velké množství vody, což způsobuje hromadění písku a zeminy. Dopravní úřad vykopal dočasný příkop, aby odvedl vodu a kompletně obnovil povrch vozovky.

Dopravní úřad Ho Či Minova města opravil škody způsobené během výstavby mostu Tang Long.

Most Tang Long přes kanál Trau Trau je dlouhý 231 metrů, včetně 2 ramen, z nichž každé má 2 jízdní pruhy a chodníky. Projekt byl zahájen koncem roku 2017 s celkovou investicí více než 740 miliard VND.

V září 2019 byl projekt pozastaven kvůli problémům s výkupem pozemků. Projekt byl obnoven až koncem října 2023.

Podle předpokládaného harmonogramu bude levá odbočka mostu dokončena a zprovozněna do prosince 2024, poté bude starý most demontován a bude postavena pravá odbočka mostu.

Dokončení projektu se očekává v prosinci 2025. V současné době stavební jednotky bedlivě sledují postup, práce na lití nosníků a výrobě mostních ložisek byly dokončeny a montáž nosníků bude zorganizována v říjnu 2024.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm