Dne 12. června vydal Provinční lidový výbor dokument 1448/QD-UBND, kterým schválil pilotní projekt čtyřkolových vozidel s elektrickými motory pro přepravu turistů v omezené oblasti v obcích Bao Ha (okres Bao Yen) a Tan An (okres Van Ban).
Podle rozhodnutí je jednotkou, která projekt připravuje a realizuje, společnost Anh Thu General Trading Company Limited; v pilotním období 2024–2025 se ho zúčastní 20 vozidel. Vozidla budou jezdit na následujících trasách: Národní dálnice č. 279, silnice T1, T2, T10, Lien Ha 2 v obci Bao Ha, okres Bao Yen a Národní dálnice č. 279 v obci Tan An, okres Van Ban (začátek silnice vedoucí ke křižovatce IC16 – most Bao Ha). Parkoviště a opravna společnosti se nacházejí ve vesnici Lien Ha 1, obec Bao Ha, okres Bao Yen, s parkovací plochou 250 m2 .

Vozidla v provozu musí zajišťovat prevenci požárů a výbuchů a hygienu životního prostředí. Vozidla účastnící se pilotního provozu jsou 100% nová, s dvounápravovou, čtyřkolovou konstrukcí, maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 30 km/h a kapacitou 8–15 míst (včetně řidiče). Vozidla musí splňovat předpisy, jako například: mít platný osvědčení o registraci vozidla a technické prohlídce, být vybavena certifikovaným zařízením pro sledování jízdy, zajišťovat úplný a nepřetržitý záznam a přenos povinných informací... Řidiči musí mít řidičský průkaz skupiny B2 nebo vyšší, nesmí řídit déle než 4 po sobě jdoucí hodiny a ne více než 10 hodin denně, v rámci provozní doby od 6 do 24 hodin.
Na základě rozsahu provozovaných tras společnost v zásadě zavede 4 formy výpočtu jízdného: podle ujeté vzdálenosti (VND/km); za každou cestu osobou na trase na základě deklarovaného a uvedeného jízdného (VND/jízdenka/trasa); pronájmem celého vozidla (VND/vozidlo/den); dle smlouvy uzavřené mezi oběma stranami.

Pilotní projekt čtyřkolových vozidel s elektrickými motory pro přepravu turistů si klade za cíl poskytovat dopravní služby odpovídající potřebám a charakteristikám dopravního systému a cestovním potřebám turistů; snížit hustotu vozidel účastnících se dopravy (motocyklové taxíky, domácí koňské povozy, velkokapacitní osobní automobily atd.), omezit dopravní zácpy během dopravní špičky; přispět k vytváření pracovních míst a zvýšení stabilních příjmů pro pracovníky; postupně budovat image turistického ruchu provincie Lao Cai a okresů Bao Yen a Van Ban.
Zdroj






Komentář (0)