Jednomyslně zvoleno nádraží Ngoc Hoi jako hlavní nádraží v Hanoji

Ministerstvo dopravy souhlasilo s tím, aby se stanice Ngoc Hoi stala hlavní železniční stanicí v Hanoji s maximální rychlostí 160 km/h. Tato stanice je také spojující vysokorychlostní železnici s centrem Hanoje.

Ministerstvo dopravy právě oznámilo závěry závěrečné schůze náměstka ministra Nguyen Danh Huye o plánování železničních tras a stanic v oblasti hanojského centra. Hanojská centra spojuje mnoho důležitých železničních tras v zemi, které byly v průběhu mnoha období zkoumány a realizovány. V návaznosti na závěr politbyra č. 49 z roku 2023 a národní generální plán ministerstvo dopravy přezkoumává plánování národní železniční sítě a plánuje železniční trasy a stanice v oblasti hanojského centra, aby sloužily jako základ pro mobilizaci zdrojů pro investice do moderního a synchronního železničního systému. Ministerstvo dopravy se proto v zásadě dohodlo na řadě hlavních technických parametrů, a to: Maximální rychlost V≥160 km/h, zatížení náprav 22,5 tuny/nápravu, užitná délka budoucí staniční trati ≥850 m.

Pohled na stanici Ngoc Hoi. Foto: Dokument

Pokud jde o řešení propojení vysokorychlostní železnice s centrem Hanoje, vedoucí představitel ministerstva dopravy zdůraznil, že vysokorychlostní železnice se v zásadě musí napojit na uzlovou stanici, aby se zajistilo pohodlné nastupování a vystupování cestujících prostřednictvím jiných druhů dopravy. Na základě skutečných podmínek související plány jednomyslně navrhují stanici Ngoc Hoi jako uzlovou stanici. Pokud jde o řešení organizace vlakového provozu a zvýšení pohodlí pro cestující, konzultanti jsou požádáni o studium a výzkum světových modelů, předpovídání poptávky po dopravě, analýzu a výběr optimálního plánu vlakového provozu pro každé období. Pokud jde o plán společného využívání vnitrostátních osobních vlaků s rozchodem 1 435 mm s městskými vlaky na úsecích Yen Vien - Ngoc Hoi, Gia Lam - Lac Âoc Âo, náměstek ministra dopravy požádal o koordinaci s příslušnými orgány Hanojského lidového výboru za účelem prozkoumání principu maximalizace efektivity investované městské železniční infrastruktury a vytvoření pohodlí pro cestující při přesunu do centra. Pokud jde o úpravu orientace rozvoje železnice na koridoru Hanoj ​​- Làng Son, vedoucí představitelé ministerstva dopravy se dohodli, že jej prozatím ponechají jako schválený plán železniční sítě. Vietnamský železniční úřad bude v nadcházejícím období koordinovat s konzultanty technické podpory plánování železničních tratí Hanoj ​​– Lang Son a Hai Phong – Ha Long – Mong Cai s cílem předložit vhodné návrhy.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html