Bylo jednomyslně dohodnuto zvolit stanici Ngoc Hoi jako hlavní železniční uzel v Hanoji.

Ministerstvo dopravy souhlasilo s označením stanice Ngoc Hoi za klíčový železniční uzel v Hanoji s maximální rychlostí 160 km/h. Tato stanice také spojuje vysokorychlostní železnici s centrem Hanoje.

Ministerstvo dopravy právě oznámilo závěry náměstka ministra Nguyen Danh Huye ze závěrečného zasedání o plánování železničních tratí a stanic v železničním uzlu Hanoj. Hanojský železniční uzel spojuje mnoho důležitých národních železničních tratí a byl v průběhu několika období studován a zdokonalován. V souladu se závěrem politbyra č. 49 z roku 2023 a Národním generálním plánem ministerstvo dopravy přezkoumává plán národní železniční sítě a vypracovává plán pro železniční tratě a stanice v železničním uzlu Hanoj, který má sloužit jako základ pro mobilizaci investičních zdrojů pro moderní a synchronizovaný železniční systém. Ministerstvo dopravy se proto v zásadě dohodlo na několika klíčových technických parametrech: Maximální rychlost V ≥ 160 km/h, zatížení náprav 22,5 tuny/nápravu, použitelná délka kolejí v budoucnu ≥ 850 m.

Perspektivní pohled na vlakové nádraží Ngoc Hoi. Foto: Archivní materiál.

Pokud jde o řešení propojení vysokorychlostní železnice s centrem Hanoje, představitelé ministerstva dopravy zdůraznili, že vysokorychlostní železnice se v zásadě musí napojit na uzlovou stanici, aby se zajistil pohodlný odběr a rozvoz cestujících prostřednictvím jiných druhů dopravy. Na základě skutečných podmínek příslušné plány jednomyslně navrhují stanici Ngoc Hoi jako uzlovou stanici. Pokud jde o řešení provozu vlaků, pro zvýšení pohodlí cestujících jsou konzultanti povinni prozkoumat a prostudovat modely po celém světě , předpovědět poptávku po dopravě a analyzovat a vybrat optimální plán provozu vlaků pro každé období. Pokud jde o možnost společného provozu národního osobního vlaku s rozchodem 1 435 mm s městskými vlaky na úsecích Yen Vien - Ngoc Hoi a Gia Lam - Lac Dao, náměstek ministra dopravy požádal o koordinaci s příslušnými orgány Hanojského lidového výboru s cílem prozkoumat princip maximalizace efektivního využití investované městské železniční infrastruktury a vytvořit tak pohodlí pro cestující cestující do centra města. Pokud jde o úpravy orientace rozvoje železnice na koridoru Hanoj - Lang Son, představitelé ministerstva dopravy se prozatím dohodli na zachování schváleného plánu železniční sítě. Vietnamský železniční úřad bude v blízké budoucnosti spolupracovat s konzultanty technické podpory na vypracování železničních plánů pro trasy Hanoj – Lang Son a Hai Phong – Ha Long – Mong Cai s cílem navrhnout vhodná řešení.

Zdroj: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html