Podzemní potrubí dodávající palivo Jet A-1 z horního skladu Go Dau (okres Long Thanh, provincie Dong Nai ) na letiště Long Thanh má celkovou délku více než 21 km a je rozděleno do 9 úseků.
Dne 7. listopadu se vedoucí představitelé provincie Dong Nai sešli s příslušnými odděleními a útvary na pracovní schůzce ohledně plánování výstavby podzemního potrubního systému pro zásobování letiště Long Thanh palivem.
Podzemní palivové potrubí povede po dálnici 51 a poté naváže na silnici T1, která vede na letiště.
Podle společnosti Vietnam Oil Corporation - JSC (PVOIL - investor ropovodu) má podzemní ropovod dodávající palivo Jet A-1 z těžebního skladu Go Dau (okres Long Thanh, provincie Dong Nai) na letiště Long Thanh celkovou délku více než 21 km, rozdělených do 9 úseků.
Z toho je 8 úseků o délce přibližně 16 km, které se nacházejí mimo hranice letiště Long Thanh. Potrubní potrubí se většinou rozkládá podél rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, státní dálnice 51, silnice T1 spojující letiště Long Thanh, železnice Bien Hoa - Vung Tau a železnice Thu Thiem - Long Thanh.
Toto potrubí bude sestávat ze dvou rovnoběžných ocelových trubek, od sebe vzdálených 0,5 m, uložených v hloubce 2 m, o průměru více než 400 mm a tloušťce téměř 13 mm. Doba výstavby potrubí je přibližně 7 měsíců.
Na základě stanovisek ústředních a místních orgánů konzultační jednotka nedávno upravila trasu tak, aby potrubí vedlo samostatně v zemi pod korytem potoka, nebylo připojeno k mostní konstrukci, daleko od mostních pilířů a neovlivnilo tok stávající řeky. Potrubí bude zejména mimo bezpečnostní železniční koridor, čímž se minimalizuje křížení s železniční tratí.
U tras procházejících hustě osídlenými oblastmi investor z důvodu zajištění bezpečnosti dopravy a požární ochrany plánuje instalaci potrubí, které zajistí bezpečnost a splní předpisy o požární ochraně. Upravená trasa zajišťuje, že neovlivní pozemkový fond a související územní plánování.
Na schůzce provozní jednotky Dong Nai uvedly, že trasa podzemního potrubí je v zásadě v souladu s územním plánem, stavebním plánem a dopravou. Investoři posoudili stávající energetickou soustavu v oblasti výstavby potrubí. Vypracovali tak plán, který zajistí, aby proces realizace potrubí neovlivnil dodávky elektřiny pro každodenní život a výrobu.
Terminál letiště Long Thanh a spojovací silnice v současné době velmi dobře pokračují.
Letiště Long Thanh se nachází na ploše 5 000 hektarů v okrese Long Thanh v provincii Dong Nai a dosahuje úrovně 4F. Je to důležité mezinárodní letiště v naší zemi.
Projekt má kapacitu 100 milionů cestujících/rok a 5 milionů tun nákladu/rok. Celková odhadovaná investice do celého projektu je přibližně 16,06 miliardy USD, z toho fáze 1 činí 5,45 miliardy USD, s dokončením a uvedením do provozu v září 2026.
Kromě toho, porovnáním plánování výstavby podzemního potrubí s územním plánováním okresu Long Thanh do roku 2030 je na trase plánována řada lokalit pro venkovské obytné pozemky a pozemky pro komerční služby.
Proto okres Long Thanh, Odbor přírodních zdrojů a životního prostředí provincie Dong Nai, povede konzultační jednotku a Vietnamskou ropnou společnost (PVOil) k úpravě územního plánování s cílem zajistit striktnost a soulad se všemi typy plánování a usnadnit tak získávání pozemků a vyklízení lokalit. Práce by měly být dokončeny brzy v listopadu a předloženy k posouzení a schválení Provinční lidové radě na zasedání koncem roku 2024.
Na závěr schůze pan Vo Tan Duc, předseda provinčního lidového výboru Dong Nai, uvedl, že se očekává, že 1. fáze letiště Long Thanh bude uvedena do provozu v září 2026. Proto je výstavba podzemního potrubí pro zásobování letištního provozu palivem velmi naléhavá a je třeba ji neprodleně realizovat.
Pan Duc rovněž požádal Ministerstvo výstavby, aby předsedalo Lidovému výboru okresu Long Thanh a koordinovalo s ním činnost s cílem vést konzultační jednotku k přezkoumání a úpravě plánování výstavby ropovodu tak, aby odpovídalo obecnému plánování obcí Long An , Tan Hiep, Long Phuoc a Phuoc Thai a podrobnému plánování průmyslového parku Go Dau.
Poté, co bude plán trasy upraven tak, aby odpovídal typům plánování, Ministerstvo výstavby shrne a doporučí Provinčnímu lidovému výboru konzultaci se specializovanými jednotkami Ministerstva dopravy a Vietnamské letištní korporace za účelem realizace plánu. Tento obsah musí být dokončen do listopadu 2024.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thong-nhat-huong-tuyen-ong-ngam-dua-nhien-lieu-tu-go-dau-ve-phuc-vu-san-bay-long-thanh-192241107125115202.htm
Komentář (0)