Dong Nai vysílá vedoucí sborů, aby pečlivě sledovali dva klíčové dopravní projekty

Vedoucí představitelé provincie Dong Nai požádali sbory Tran Bien a Tam Hiep o vyslání zaměstnanců, kteří by monitorovali a urychlili postup dvou klíčových dopravních projektů.

Místopředseda provinčního lidového výboru Dong Nai Ho Van Ha prohlédl stavební práce na projektu silnice v centrální části města Bien Hoa, oblast na začátku mostu Thong Nhat sousedící s ulicí Vo Thi Sau - Foto: AN BINH

Dne 22. září si místopředseda provinčního lidového výboru Dong Nai, pan Ho Van Ha, prohlédl skutečný postup vyklízení staveniště a výstavby dvou klíčových dopravních projektů v okresech Tran Bien a Tam Hiep.

Jedná se o dva projekty, centrální silnice města Bien Hoa a silnice u řeky Cai. U těchto dvou projektů se již dlouho očekává zkrácení doby cestování mezi městskými částmi v centrální oblasti provincie Dong Nai.

Zástupce investiční projektové rady provincie Dong Nai (investor) v podání zprávy vedoucím představitelům provinčního lidového výboru uvedl, že práce na vyčištění staveniště pro projekt silnice centrální osy města Bien Hoa byly v podstatě dokončeny a zbývají pouze některé domy a připojovací úseky k ulici Dang Van Tron.

V rámci projektu Cai River Road získal dodavatel zakázku na výstavbu 5 mostů na trase. Stále však přetrvávají problémy s vyčištěním pozemků pro příjezdové cesty k mostům Tan Mai, Rach Gio a Ba Bot, což vede ke zpoždění výstavby projektu.

Zástupci Lidových výborů okresů Tran Bien a Tam Hiep a Centra pro rozvoj pozemkového fondu provincie Dong Nai vysvětlili výše uvedené zpoždění a uvedli, že práce na vyčištění lokality pro projekty čelí v procesu přezkumu přesídlování problémům.

Některé pozemky souvisí s družstvem Go Me, takže musíme počkat na pokyny k nakládání.

Místní úřady rovněž doporučily, aby Lidový výbor provincie Dong Nai vyslal více specializovaných pracovníků na podporu a urychlení vyklízení staveniště pro výše uvedené dva projekty.

Pan Ho Van Ha, místopředseda provinčního lidového výboru Dong Nai, zhodnotil, že oba projekty jsou ve výstavbě již dlouhou dobu, ale postup je stále pomalý. Proto musí příslušné jednotky soustředit maximum času a lidských zdrojů na urychlené dokončení prací na vyčištění staveniště.

Svěřenci Tran Biena a Tam Hiepa musí určit vedoucího, který bude sledovat celý projekt, zejména hodnocení a schvalování plánů odměňování a podpory.

Během čekání na schválení plánů odškodnění a podpory musí stranické výbory obvodů zřídit mobilizační týmy, mobilizovat domácnosti a zorganizovat včasné předání staveniště, aby mohl dodavatel zahájit stavbu.

Pokud jde o návrh na navýšení lidských zdrojů na podporu vyklízení staveniště v obou obvodech, pan Ho Van Ha uznal a poskytne maximální podporu lidským zdrojům lokalitám při organizaci výstavby těchto dvou projektů.

Projekt napojí na plánované administrativní a městské oblasti Dong Nai.

Projekt centrální osy silnice města Bien Hoa má celkovou délku více než 5,4 km a je rozdělen do 2 větví: Větev 1 má počáteční bod protínající ulici Vo Thi Sau a koncový bod protínající ulici Dang Van Tron na křižovatce s mostem An Hao, a je dlouhá více než 3,7 km.

Druhá větev začíná na kruhovém objezdu, který se kříží s první větví na ostrůvku Hiep Hoa, a končí na ulici Dang Van Tron na křižovatce s mostem Buu Hoa, který je dlouhý více než 1,7 km. Zejména most Thong Nhat je nejdůležitější součástí tohoto projektu s 6–10 jízdními pruhy.

Tento projekt propojí dopravu blíže k novému administrativnímu centru provincie Dong Nai a plánovaným městským oblastem.

Projekt silnice podél řeky Cai má celkovou délku téměř 4,6 km a spojuje ulici Ha Huy Giap s ulicí Tran Quoc Toan. Průřez trasy je 32 m. Projekt silnice podél řeky Cai také investuje do výstavby 5 nových mostů na trase.

Zpět k tématu

HA MI - A LOC

Zdroj: https://tuoitre.vn/dong-nai-cu-lanh-dao-phuong-bam-sat-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-20250922162004856.htm