Podle rozhodnutí byl plán trasy vypracován Hanojským institutem pro stavební plánování v roce 2025 a posouzen Hanojským úřadem pro plánování a architekturu.
Hlavní trať městské železnice č. 5 má celkovou délku přibližně 39,6 km. Výchozí bod trati se nachází na křižovatce Van Cao - Hoang Hoa Tham a končí ve stanici Thach Binh (Hoa Lac). Projekt má také 2 větve napojující na depo č. 1 (v obci Son Dong, Duong Hoa) a depo č. 2 (v obci Hoa Lac) s celkovou délkou přibližně 4,8 km.
| Hanoj schválil plán městské železniční trati č. 5, dlouhé téměř 40 km, s 20 stanicemi, které propojují další linky metra, a 2 velkými depy. (Foto: TL) |
Celá trať zahrnuje 20 stanic, včetně 6 stanic metra, 3 vyvýšených stanic a 11 pozemních stanic. Stanice se nacházejí převážně podél třídy Thang Long a dálnice Hoa Lac - Hoa Binh . Mnoho stanic bude přímo napojeno na další městské železniční tratě, jako jsou linky 2, 3, 4, 6, 7, 8 a monorail M2, čímž vytvoří kompletní dopravní síť.
Městská železniční trať č. 5 má smíšenou strukturu. Podzemní úsek se táhne od Van Cao přes Lieu Giai, Nguyen Chi Thanh až po Tran Duy Hung. Pozemní a vyvýšené úseky začínají za Národním kongresovým centrem a pokračují podél Thang Long Avenue až do konečného bodu v Hoa Lac.
Projekt má dvě hlavní oblasti depa. Depo 1 má rozlohu 32 hektarů a obsluhuje obě linky 5 a 8 (Son Dong - Duong Xa) a zahrnuje také montážní dílnu pro železniční vozidla. Depo 2 má rozlohu 10,4 hektarů a nachází se v urbanistické oblasti Hoa Lac.
Hanojský lidový výbor pověřil odbor plánování a architektury kontrolou a potvrzením výkresů. Správní rada městské železnice Hanoi je pověřena oznámením plánování a umístěním hraničních značek. Lidové výbory obvodů a obcí, kudy trasa prochází, budou odpovědné za správu hraničních značek a pozemků v souladu s plánováním.
Zdroj: https://thoidai.com.vn/thong-qua-phuong-an-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-hoa-lac-216119.html






Komentář (0)