Silnice v hodnotě 8 bilionů VND spojující přístav Cat Lai s okruhem č. 3 v Ho Či Minově Městě.

Šest kilometrů dlouhá a 60 metrů široká vyhrazená silnice s 12 jízdními pruhy přímo propojí přístavy Cat Lai a Phu Huu s dálnicí a okruhem č. 3, čímž vyřeší dopravní zácpy.

Přehled projektu mezipřístavní silnice v hodnotě 8 000 miliard dongů.

Ho Či Minovo Město v současné době realizuje investiční postupy pro projekt mezipřístavní silnice Cat Lai - Phu Huu, která přímo napojí na křižovatku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a okružní silnici č. 3. S celkovou odhadovanou investicí přibližně 8 000 miliard VND se očekává, že tento klíčový infrastrukturní projekt definitivně vyřeší vážné dopravní zácpy na východní bráně města.

Mezipřístavní silnice Cat Lai - Phu Huu je zobrazena na satelitní mapě Google.

V dubnu vydali představitelé Ho Či Minova Města rozhodnutí, kterým pověřili úkolem vypracovat zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu. Vypracováním zprávy byl proto pověřen odbor výstavby a očekávaným investorem je Správní rada investičních a stavebních projektů pro dopravní infrastrukturu. Financování projektu bude pocházet z městského rozpočtu, zejména z příjmů z poplatků za přístavní infrastrukturu.

Měřítko a specifikace

Tato vyhrazená silnice je dlouhá přibližně 6 km, navržena s průřezem širokým 60 m a zahrnuje 12 jízdních pruhů. Projekt je rozdělen do dvou hlavních částí:

• Část 1: Z ulice Nguyen Thi Dinh do ulice Nguyen Thi Tu.
• Úsek 2: Z ulice Nguyen Thi Tu ke křižovatce okruhu č. 3 a dálnice Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay.

Očekává se, že celková investice do projektu bude přibližně 8 000 miliard dongů, financovaných z příjmů z poplatků za přístavní infrastrukturu. Tato vyhrazená silnice bude široká 60 metrů a bude mít 12 jízdních pruhů.

Podrobné trasy a propojení s infrastrukturou

Výchozí bod projektu je na ulici Nguyen Thi Dinh, po které se trasa napojí na silnici 57 – Cat Lai, která vede severně a severovýchodně od přístavu Cat Lai. Následně se trasa napojí na ulici Nguyen Thi Tu a povede podél ulice Dang Thanh Hieu, která hraničí s přístavem Phu Huu.

Trasa napojuje na ulici Nguyen Thi Tu a vede podél ulice Dang Thanh Hieu, která hraničí s přístavem Phu Huu.

Návrh trasy zahrnuje jak vyvýšené úseky, tak i paralelní silnice. Konkrétně úsek od ulice Nguyen Thi Tu ke kanálu Ong Nhieu bude mít vyvýšený most a paralelní silnice na obou stranách. Úsek od kanálu Ong Nhieu k okruhu 3 bude kompletně vyvýšený. V oblasti přístavu Phu Huu projekt vybuduje dvě nájezdové rampy pro zajištění pohodlného spojení. Konečný bod trasy bude bezproblémově integrován do mimoúrovňového okruhu 3 a dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.

Řešení problému s dopravní zácpou v přístavu Cat Lai

Přístav Cat Lai je v současnosti největším a nejmodernějším mezinárodním kontejnerovým přístavem ve Vietnamu a odbavuje přibližně 85 % objemu kontejnerové dovozní a vývozní přepravy v jižním regionu a téměř 50 % celé země. Infrastruktura propojená s přístavem je však v současné době silně přetížená a vede pouze po dvou hlavních trasách: Dong Van Cong a Nguyen Thi Dinh.

Přístav Cat Lai, který se nachází na řece Dong Nai, je klíčovou vstupní branou pro dovoz a vývoz zboží v klíčovém ekonomickém regionu Jižní provincie.

S průměrným objemem dopravy kolem 20 000 kamionů a kontejnerů denně se na těchto trasách často vyskytují dopravní zácpy, což má významný dopad na logistické operace a městskou dopravu, zejména na Hanojské dálnici.

Jakmile bude dokončena mezipřístavní silnice Cat Lai - Phu Huu, budou mít nákladní vozidla samostatnou trasu, která bude přímo z přístavu napojena na okruh č. 3 a síť dálnic. To pomůže snížit tlak na silnice v centru města, zkrátit dobu přepravy a zvýšit provozní kapacitu celého východního přístavního klastru města.

Celková plocha, která má být vyčištěna, je přibližně 59 hektarů a napojuje se na křižovatku okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě a dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh.

Pro realizaci projektu plánuje město vyčistit celkovou plochu přibližně 59 hektarů. Investice do této vyhrazené silnice je označena za naléhavý úkol pro podporu hospodářského rozvoje a zmírnění úzkých míst v infrastruktuře v oblasti.

Zdroj: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html