Přehled projektu mezipřístavní silnice v hodnotě 8 000 miliard dongů
Ho Či Minovo Město zavádí investiční postupy pro projekt mezipřístavní silnice Cat Lai - Phu Huu, která se přímo napojí na křižovatku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay a okružní silnici č. 3. S celkovou odhadovanou investicí přibližně 8 000 miliard VND se očekává, že tento klíčový infrastrukturní projekt zcela vyřeší vážné dopravní zácpy na východní bráně města.

V dubnu vydalo vedení Ho Či Minova Města rozhodnutí, kterým bylo pověřeno vypracováním předběžné studie proveditelnosti projektu. Vypracováním zprávy byl proto pověřen odbor výstavby a očekávaným investorem byla Rada pro řízení investičního projektu dopravní výstavby. Zdroj financování projektu pochází z městského rozpočtu, zejména z příjmů z poplatků za přístavní infrastrukturu.
Velikost a specifikace
Tato vyhrazená trasa je dlouhá přibližně 6 km, navržena s šířkou průřezu 60 m, včetně 12 jízdních pruhů. Projekt je rozdělen do dvou hlavních částí:
- Část 1: Z ulice Nguyen Thi Dinh do ulice Nguyen Thi Tu.
- Úsek 2: Z ulice Nguyen Thi Tu ke křižovatce silnice Ring Road 3 a dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.

Podrobný itinerář a napojení na infrastrukturu
Výchozí bod projektu se nachází na ulici Nguyen Thi Dinh, odkud se trasa napojí na silnici 57 – Cat Lai, která povede severně a severovýchodně od přístavu Cat Lai. Dále se trasa napojí na ulici Nguyen Thi Tu a povede podél ulice Dang Thanh Hieu, která sousedí s přístavem Phu Huu.

Návrh trasy zahrnuje jak vyvýšené úseky, tak i paralelní silnice. Konkrétně úsek od ulice Nguyen Thi Tu ke kanálu Ong Nhieu bude mít nadjezd a paralelní silnice na obou stranách. Úsek od kanálu Ong Nhieu k okruhu č. 3 bude kompletně vyvýšený. V oblasti přístavu Phu Huu budou v rámci projektu vybudovány 2 nájezdy pro zajištění pohodlného spojení. Konečný bod trasy bude integrován do křižovatky okruhu č. 3 a dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.
Řešení problému s přetížením v přístavu Cat Lai
Přístav Cat Lai je v současnosti největším a nejmodernějším mezinárodním kontejnerovým přístavem ve Vietnamu a odbavuje přibližně 85 % objemu dovozu a vývozu kontejnerů v jižním regionu a téměř 50 % celé země. Infrastruktura propojená s přístavem je však v současné době silně přetížená a vede pouze po dvou hlavních trasách: Dong Van Cong a Nguyen Thi Dinh.

S průměrným objemem dopravy okolo 20 000 kamionů a kontejnerů denně se na těchto trasách často vyskytují dopravní zácpy, které výrazně ovlivňují logistické činnosti a městskou dopravu, zejména na ose Hanojské dálnice.
Po dokončení mezipřístavní silnice Cat Lai - Phu Huu budou mít nákladní vozidla samostatnou trasu, která bude přímo napojena z přístavu na okruh č. 3 a síť národních dálnic. To pomůže snížit tlak na trasy v centru města, zkrátit dobu přepravy a zvýšit kapacitu celého přístavního klastru na východě města.

Pro realizaci projektu plánuje město vyčistit pozemky o celkové rozloze přibližně 59 hektarů. Investice do této vyhrazené silnice je označena za naléhavý úkol pro podporu hospodářského rozvoje a odstranění úzkých míst v infrastruktuře v oblasti.
Zdroj: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html






Komentář (0)