Premiér: Tay Ninh upřednostňuje silnici spojující Long An a Tan Ninh a silnici k hraniční bráně.

Odpoledne 8. prosince se premiér Pham Minh Chinh setkal s provinčním výborem strany Tay Ninh na pracovní schůzce o situaci socioekonomického rozvoje v roce 2025 a klíčových směrech a úkolech v roce 2026.

Premiér spolupracuje s provinčním stranickým výborem Tay Ninh - Foto: QUANG LAP

Provincie Tay Ninh má v současné době 10. největší ekonomický rozsah v zemi a její ekonomická struktura se posouvá směrem k industrializaci a modernizaci, z čehož průmysl a stavebnictví tvoří téměř 50 %, služby asi 33 % a zemědělství 17 %.

Provincie má v současnosti 4 mezinárodní hraniční přechody (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) a 1 mezinárodní přístav a plánuje se také 59 průmyslových parků o rozloze 16 800 hektarů a 3 ekonomické zóny hraničních přechodů ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).

Tay Ninh navrhuje vládě podporu mnoha důležitých dopravních tras

V roce 2025 si provincie stanovila 14 hlavních cílů v různých oblastech a očekává se, že do konce roku budou všechny cíle dosaženy a překročí plán. Míra hospodářského růstu (HRDP) se v roce 2025 odhaduje na 9,52 %, což ji řadí na druhé místo v jižním regionu a na 8. místo v zemi.

V roce 2026 si Tay Ninh stanovil 21 cílů v různých oblastech, zaměřených na razantní a synchronní implementaci řešení pro zvýšení tempa růstu a zajištění dosažení cíle růstu HDP ve výši 10–10,5 %.

Zároveň se zaměřit na efektivní implementaci provinčního plánování, urychlit postup veřejných investičních projektů, zejména klíčových celostátních dopravních projektů procházejících provincií. Usilovat o vyplacení 100 % kapitálového plánu v roce 2026, celkové rozpočtové příjmy v roce 2026 se ve srovnání s rokem 2025 zvýší o 10 %...

Na pracovní schůzi provincie Tay Ninh navrhla, aby premiér a ústřední ministerstva a složky i nadále věnovaly pozornost některým obtížím a překážkám v provincii a odstraňovaly je.

Doporučuje se neprodleně přezkoumat a vyjádřit se k pilotnímu projektu řady mechanismů a politik platných pro ekonomickou zónu Moc Bai u hraniční brány s cílem vytvořit flexibilní a vhodný právní koridor pro přilákání strategických investorů s finanční kapacitou a závazkem k dlouhodobému rozvoji v ekonomické zóně Moc Bai v souladu se socioekonomickými rozvojovými cíli provincie.

Tay Ninh se uchází o pilotní projekt řady mechanismů a politik platných pro ekonomickou zónu hraniční brány Moc Bai - Foto: SON LAM

Kromě toho zvažte odstranění překážek v projektu elektrárny Long An LNG a zajištění speciálních mechanismů, aby mohl být projekt brzy uveden do provozu.

V roce 2026 navrhl Tay Ninh, aby ústřední vláda přidělila provincii přibližně 1 500 miliard dongů na investice do projektů v naléhavých oblastech s vysokým rizikem sesuvů půdy a nebezpečných podmínek. Provincie rovněž navrhla, aby vláda zvážila a v zásadě souhlasila s tím, aby Tay Ninh předsedal projektu modernizace zvláštního národního historického místa Jižní centrální kancelářské základny...

Pokud jde o dopravní infrastrukturu, Tay Ninh navrhl zvážit a přidělit investiční kapitál z centrálního rozpočtu na opravu a zajištění bezpečnosti provozu poškozených úseků a investovat do uzavřené trasy pro pohraniční hlídky.

Zároveň se doporučuje, aby premiér zvážil urychlení investičního postupu, modernizaci projektu rychlostní silnice Duc Hoa - My An, brzké zahájení investic do rozšíření státní silnice č. 62, podporu provincie částkou přibližně 2 500 miliard VND na investice do spojovací osy Long An - Tan Ninh, schválení dalších 2 500 miliard VND na investice do výstavby rychlostní silnice Go Dau - Xa Mat (fáze 1), kapitálovou podporu provincie pro realizaci projektu na trase spojující mezinárodní hraniční bránu Tan Nam s státní silnicí č. 22B a podporu částky přibližně 300 miliard VND na investice do rozšíření mostu Tan Nam.

„Nejpřímější a nejkratší“ spojovací osa Long An - Tan Ninh by se mohla stát ústřední osou provincie.

Ve svém závěrečném projevu premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že Tay Ninh má „nebeský čas, příznivý terén a příznivé obyvatele“. Vzhledem k tomu, že provincie má polohu a výhody, které má jen málo jiných lokalit, je důležitou vstupní branou Vietnamu do regionu jihovýchodní Asie, spojuje transasijský ekonomický koridor a má strategickou polohu spojující dva velmi důležité regiony, deltu Mekongu a jihovýchod, a napojuje se na Ho Či Minovo Město. Obyvatelé Tay Ninh mají tradici revoluce a píle.

Premiér ocenil, ocenil úsilí a poblahopřál k výsledkům, kterých provincie dosáhla, a významně tak přispěla k celkovým úspěchům celé země.

Provincie však stále má určité nedostatky a omezení, jako je strategická infrastruktura, která je stále nedostatečná ve srovnání s požadavky na rozvoj, spotřeba zemědělských produktů je stále obtížná, vyklízení pozemků je stále problematické, stále chybí kvalitní lidské zdroje, aplikace vědy a techniky, inovací a digitální transformace nesplňují požadavky...

Premiér v nadcházejícím období požádal provincii, aby rozhodně a synchronně implementovala řešení k dosažení HDP ve výši 10–10,5 % v roce 2026 a v následujících letech.

Premiér hovoří na schůzi - Foto: QUANG LAP

Na schůzi vedoucí ministerstev a odborů reagovali na návrhy Tay Ninh a premiér Pham Minh Chinh vyjádřil své názory, v nichž v zásadě souhlasil s návrhy a doporučeními provincie Tay Ninh týkajícími se mechanismů a politik pro ekonomickou zónu hraniční brány Moc Bai, realizace projektů proti sesuvům půdy, propagace zvláštního národního historického místa v Jižní centrální kanceláři...

Pokud jde o návrhy týkající se projektů dopravní infrastruktury, premiér požádal provincii, aby přezkoumala a plně využila mechanismy a politiky v oblasti mobilizace zdrojů a partnerství veřejného a soukromého sektoru pro jejich realizaci. Zároveň vyvážila místní zdroje a navrhla ústřední vládě, aby zdroje podpořila, decentralizovala se na provincii Tay Ninh jako investora a realizovala projekty podle priority.

„Navrhuji dvě prioritní trasy. První je trasa spojující obě provinční centra, která by měla být co nejpřímější a nejkratší, aby se tato trasa mohla stát centrální osou. Druhou prioritou jsou trasy k hraničním bránám, konkrétně trasa k hraniční bráně Tan Nam, kterou je třeba rychle vybudovat,“ uvedl premiér.

Pokud jde o projekt tepelné elektrárny Long An LNG, premiér pověřil místopředsedu vlády Bui Thanh Sona, aby se setkal s příslušnými stranami a vyřešil tuto otázku v duchu dodržování předpisů, harmonických výhod, sdílených rizik, zdravé a spravedlivé hospodářské soutěže a dokončil ji v prosinci 2025.

LES

Zdroj: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm