
Používání technologie donášky jídla
Na místě nehody dnes odpoledne stále probíhaly sesuvy půdy v průsmyku Lo Xo. Déšť pokračoval, voda stále rychle tekla a snášela zeminu a kamení ze svahu dolů na silnici. Podél trasy se každých 100–200 metrů vyskytovaly další velké i malé sesuvy půdy.
Jak uvedl zástupce dopravní policie (provinční policie Quang Ngai), který v poledne přímo zajišťoval jídlo a vodu: Aby se lidé dostali přes sesuv půdy ve výchozím bodě z Quang Ngai do Da Nangu , museli se brodit bahnem po kolena, což jim velmi ztěžovalo pohyb. Silnice byla klikatá a stále zde docházelo k sesuvům půdy, takže to bylo velmi nebezpečné.
Vzhledem k výše uvedené situaci tým SOS Lo Xo Pass na sociálních sítích vyzval dobrovolníky z okolních oblastí k podpoře, aby se spojili s úřady a operačními silami a pomohli uvězněným lidem. Po výše uvedené výzvě reagovala řada dobrovolníků z okolí průsmyku Lo Xo, kteří se přímo vydali na místo a v koordinaci s operačními silami poskytli uvězněným lidem jídlo a pití.
Pan Nguyen Hoang Vu, člen týmu SOS, uvedl: „Tým SOS má 10 členů, kteří se podílejí na záchraně v průsmyku Lo Xo. Poté, co jsme zavolali, přijely na pomoc dobrovolnické týmy z okresu Ngoc Hoi (starý), které přivezly drony k přepravě jídla a pití lidem uvězněným uprostřed průsmyku. „Dostal jsem informaci od místní samosprávy, která vyzvala lidi s drony, aby podpořili sesuv půdy v průsmyku Lo Xo, a tak jsem přivezl dron, generátor a 3 baterie,“ řekl pan Mai Hai Ninh z obce Bo Y.

Aby byla zajištěna bezpečnost vybavení, členové týmu při každém letu vyměňují baterie, aby zajistili bezpečnost zařízení a jídla a vyhnuli se situaci, kdy by nepřistály nebo by jim došly baterie. V 16 hodin první obědové boxy „přeletěly“ nad sesuvem půdy a dorazily na místo. Když jídlo dopadlo, dobrovolníci na druhé straně sesuvu půdy informovali řidiče prostřednictvím sociálních médií a ti, kteří byli poblíž, si ho mohli vyzvednout. Těm, kteří byli daleko a nemohli si jídlo vyzvednout, dobrovolníci pro něj šli pěšky, přičemž nejvzdálenější bod byl asi 5 km.
Pan Dang Van Thuong, řidič na trase Hanoj – Ho Či Minovo Město, řekl: „Jel jsem z Ho Či Minova Města do Hanoje, ale když jsem projel průsmykem Lo Xo, uvízl jsem tam na 3 dny. Díky podpoře dopravní policie a týmu Lo Xo Pass SOS jsme však v posledních dnech měli dostatek jídla, vody a nezbytností. Jsme opravdu šťastní.“
Pan Tran Vo Anh Hoang, řidič melounů z Gia Lai do Hanoje, také řekl, že během dnů, kdy uvízl, mu dopravní policie a tým SOS nadšeně pomáhali, takže i když uvízl na průsmyku a v deštivém počasí, jejich laskavost zahřála u srdce všech.
Nicméně poté, co první let proběhl hladce, došlo u druhého letu k nehodě, během níž uprostřed letu spadlo téměř 30 krabiček s obědem a nápoji. „Během letu jsme narazili na vedení vysokého napětí nad hlavou, což ztížilo let. Navíc kvůli silnému větru těžká krabice zlomila hák spojující krabici s jídlem a letadlo, což způsobilo pád jídla,“ dodala Mai Hai Ninh. Poté, co členové vyčkali na příznivé počasí s menším větrem, pokračovali v používání letadla k doručování jídla na druhou stranu sesuvu půdy.
Oprava přes noc

Vzhledem k tomu, že současná situace se sesuvy půdy nevykazuje žádné známky zastavení, jsou úřady odhodlány trasu co nejdříve vyčistit.
Na místě nehody přítomný pan Ninh Manh Dinh, ředitel akciové společnosti Kon Tum Bridge and Road Construction, uvedl: „V současné době je na průsmyku Lo Xo mnoho sesuvů půdy, včetně 5 závažných sesuvů půdy, přičemž každý sesuv půdy je dlouhý asi 500–600 metrů. Každý bod má asi 20 000–30 000 metrů krychlových sesuvů. Déšť nepřetržitě trvá poslední dva dny, což opravu značně ztěžuje.“ Jednotka, na žádost silničního hospodářského oddělení III, mobilizovala veškeré stroje a lidské zdroje a pracuje 24 hodin denně, aby zajistila co nejrychlejší uvolnění silnice. Do konce dnešního odpoledne byly menší body v podstatě opraveny. Velké body se opravují. Snažíme se do 29. října odpoledne vyčistit úsek silnice a dočasně jej uvolnit pro dopravu. Pokud bude silně pršet a kamení a zemina se budou nadále sesouvat, budeme i nadále mobilizovat maximální množství strojů a zařízení, abychom trasu rychle vyčistili. Vždy máme někoho na stráži před sesuvy půdy, abychom zajistili vaši bezpečnost při práci.“
Aby se v noci pomohlo s překonáváním sesuvů půdy, úřady kromě rozsvícení světel také pověřily osoby varováním před sesuvy půdy ze svahu, aby byla zajištěna bezpečnost pracovníků ve službě. To vše za účelem co nejrychlejšího uvolnění trasy.
Pan Nguyen Quang, velitel projektu na opravu povodní na silnici v Ho Či Minově městě (společnost Kon Tum Road Repair Management Company), řekl: „Pokusíme se překonat obtíže, abychom trasu co nejdříve uvolnili. To je rozkaz ze srdce.“
V 18 hodin stále probíhaly opravy průsmyku Lo Xo. Úřady na místo vyslaly další bagry a nakladače, aby se pokusily v boji s počasím dočasně uvolnit jízdní pruh a pomoci tak vozidlům uvízlým v průsmyku otočit se a vrátit se do Quang Ngai.
Dříve, odpoledne 27. října, zveřejnila agentura VNA článek s názvem „Sesuv půdy v průsmyku Lo Xo, desítky lidí uvězněné uprostřed průsmyku“, který se zabýval závažným sesuvem půdy v průsmyku Lo Xo v obci Dak Plo (Quang Ngai). Sesuv půdy uprostřed průsmyku Lo Xo uvěznil 40 vozidel a asi 70 lidí.
Zdroj: https://baotintuc.vn/nguoi-tot-viec-tot/tinh-nguoi-tren-deo-lo-xo-20251028200320601.htm






Komentář (0)