Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Panoramatický výhled na pobřežní silnici Vung Tau

Người Đưa TinNgười Đưa Tin13/09/2024


Panorama projektu pobřežní silnice Vung Tau - Binh Thuan po více než roce výstavby.

Projekt DT 994, jehož výstavba byla zahájena v červnu 2023, je dlouhý téměř 77 km a jeho celková investice přesahuje 6 500 miliard VND. Výchozí bod trasy se protíná se silnicí 991B ve městě Phu My a koncový bod se protíná s národní dálnicí 55 (okres Xuyen Moc), čímž pomáhá propojit osu východ-západ a provincii Binh Thuan.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 1.

Aktuální stav projektu DT 994, úsek od státní dálnice 51 k okružní křižovatce Nha Lon Long Son (balíček 17) a nový stavební balíček od státní dálnice 51 k mostu Cua Lap (balíček 18). (Foto: Gio Linh).

Celá trasa je navržena tak, aby se dala rozšířit a modernizovat na 6-8 jízdních pruhů s rychlostí provozu 80 km/h, rozdělenou do 11 dílčích projektů.

Z toho bylo investorovi přiděleno 5 dílčích projektů, a to Radě pro řízení dopravních projektů provincie Ba Ria - Vung Tau , s celkovou délkou 57,46 km. Novostavba mostů Cua Lap 2 a Song Ray 2 a několika malých terénních mostů s rozlohou přibližně 241 ha.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 2.

Výstavba Balíčku č. 18 probíhá energicky na křižovatce s Národní dálnicí 51 směrem k mostu Cua Lap. (Foto: Gio Linh).

Rozšířená trasa se převážně shoduje se stávající osou silnice, prochází okresy Xuyen Moc, Dat Do, Long Dien, městem Vung Tau a napojuje se na přístavní systém Cai Mep - Thi Vai ve městě Phu My.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 3.

Výstavba projektu DT 994 na křižovatce s národní dálnicí 51. (Foto: Gio Linh).

Podle reportéra Nguoi Dua Tin z 12. září jsou dva z nabídek již rozmístěny a probíhá výstavba.

Konkrétně na stavebním balíku od kruhového objezdu Nha Lon Long Son k státní dálnici 51 (balíček 17) a na novém stavebním balíku od státní dálnice 51 k mostu Cua Lap (balíček 18) pracují stovky dělníků, inženýrů a strojů, aby projekt byl dokončen včas.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 4.
Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 5.

Personál a stroje pracující na staveništi balíku č. 18. (Foto: Gio Linh).

Tyto dva balíčky mají celkovou investici téměř 1 500 miliard VND, jejich výstavba byla oficiálně zahájena v srpnu 2023 a jejich dokončení se očekává za dva roky.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 6.

Dělníci upevňují železné opěry mostu Cay Khe 2. (Foto: Gio Linh).

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 7.

Stavba mostu Cay Khe 2, pohled shora. (Foto: Gio Linh).

V balíčku 17 je povrch vozovky v podstatě dokončen, dělníci staví chodníky a instalují odvodňovací kryty. Mezitím v balíčku 18 dělníci pilně válcují zeminu, obrubují vozovku a staví pilotové základy a patu mostu Cay Khe 2.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 8.

Staveniště balíčku nabídek č. 18 s výhledem na most Cua Lap. (Foto: Gio Linh).

V rozhovoru s PV Nguoi Dua Tin , zástupce provozního bloku č. 17, uvedl, že dodavatel v současné době mobilizuje přibližně 20 strojů a zařízení a 60 pracovníků, kteří budou nepřetržitě pracovat ve 3 směnách a 4 posádkách a překonávají nepříznivé počasí během období dešťů, aby dovedli projekt do konce a zajistili postup zakázky.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 9.

Navigační mapa pobřežní silnice DT994. (Foto: Rada pro řízení dopravních projektů Ba Ria - provincie Vung Tau).

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 10.

Přehled aktuálního stavu projektu DT994, balíčky 17 a 18. (Foto: Gio Linh).

Podle zprávy Rady pro řízení dopravních projektů provincie Ba Ria - Vung Tau investor v současné době usiluje o urychlení postupu výstavby dílčích projektů, aby zajistil postup realizace podle plánu stanoveného provincií.

Včetně realizace stavebních balíčků, kompenzací, vyklízení staveniště, přemístění technické infrastruktury... Během stavebního procesu se však projekt stále potýká s mnoha obtížemi a problémy, jako je přemístění některých elektrických sloupů, postupy pro přeměnu lesních pozemků...

Spolu s důležitými dopravními projekty, jako je dálnice Bien Hoa - Vung Tau, most Phuoc An, jehož výstavba byla zahájena 18. června 2023, a silnicemi napojujícími se na dálnici, vytvoří projekt DT 994 po svém dokončení plynulou a moderní dopravní síť, která propojí infrastrukturu zejména provincie Ba Ria - Vung Tau a obecně klíčový ekonomický region Jihu.

Gio Linh



Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě
Sledujte, jak se vietnamské pobřežní město v roce 2026 dostalo mezi nejlepší světové destinace
Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.
Lotosové květy „barví“ Ninh Binh na růžovo shora

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Výškové budovy v Ho Či Minově Městě jsou zahaleny v mlze.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt