
Projekt výstavby nové pobřežní silnice Nam Dinh – Lac Quan má celkovou délku 24,66 km. Celková investice činí přibližně 6 400 miliard VND.

Projekt je navržen v měřítku rovinaté silnice I. stupně s 8 jízdními pruhy, šířkou vozovky 39 m a maximální rychlostí 100 km/h.

Celá trasa je rozdělena do 3 balíčků, z nichž balíček 1 od začátku trasy k mostu Lac Quan je dlouhý přibližně 15,74 km; balíček 2 od mostu Lac Quan ke km 19+00 je dlouhý přibližně 3,26 km a balíček 3 od km 19+00 ke konci trasy (křižovatka s pobřežní silnicí) je dlouhý přibližně 5,66 km.
Na fotografii je výchozí bod trasy, která se přímo napojuje na jižní osu města Nam Dinh (staré), v současnosti v městské části Hong Quang.



Na mnoha trasách byly dokončeny osvětlovací systémy, stromy a dopravní značení.

Křižovatka Lac Quan s provinční silnicí 489C (vlevo) a QL21A (vpravo).

Most Lac Quan je jedním ze tří hlavních mostních projektů na pobřežní silniční trase Nam Dinh - Lac Quan. Most Lac Quan zachovává starý most, ale přistavuje další jednotku o délce 508,8 m a šířce 17 m, včetně 13 polí, 3 souvislých polí, zbývající příjezdová pole využívají předpjatou železobetonovou konstrukci Super T.

Most přes řeku So v obci Giao Ninh je také velkým mostem v projektu. Most se skládá ze 2 částí, každá je 17 m široká, 539 m dlouhá a má 4 jízdní pruhy.


V současné době dělníci staví trámy a další prvky nad mostem přes řeku So.

Na km 19+800 v obci Xuan Truong dělníci pokládají asfaltový beton.


Stavební jednotka soustřeďuje stroje a lidské zdroje, aby projekt brzy dokončila.

Konečný bod trasy se napojuje na projekt výstavby pobřežní silnice přes provincii Ninh Binh na křižovatce s národní dálnicí 37B v obci Giao Ninh. V tomto místě dělníci dokončují dopravní značení.
Zástupce Správní rady pro investiční projekty v oblasti výstavby Nam Dinh (provincie Ninh Binh) uvedl, že doposud byly v podstatě dokončeny balíčky 1 a 2, které se zabývají výstavbou pomocných prvků, jako je dopravní značení, systémy bezpečnosti provozu atd. Balíček 3 dosáhl přibližně 90 % objemu.
Na celé trase v současné době pracuje přibližně 80–100 pracovníků, z nichž jen na mostě Cong So pravidelně pracuje více než 30, aby urychlili postup stavby. Dokončení projektu se očekává v listopadu 2025.
Nová pobřežní silnice Nam Dinh – Lac Quan po svém uvedení do provozu sníží zátěž na v současnosti velmi úzké státní dálnici č. 21, čímž se vytvoří pohodlí pro cestování lidí, překonají se nevýhody a omezení technické infrastruktury, přiláká se investice a otevře se příležitosti pro socioekonomický rozvoj pobřežních okresů provincie.
Vietnamnet.vnv
Zdroj: https://vietnamnet.vn/toan-canh-tuyen-duong-6-400-ty-dong-o-ninh-binh-sap-hoan-thanh-2440860.html






Komentář (0)