Nejvíce unikátní a podivné vozy v historii

Út Minh (Čt)

19:26 - 30. 8. 2024

Tohle nejsou koncepty pro výstavu, tato auta byla postavena a používána. Všechna mají společného svou jedinečnost a zvláštnost.

1. Chevrolet El Camino - El Camino, pokus Chevroletu o crossover mezi pick-upem a kupé, se začal prodávat v roce 1964. El Camino z roku 1964 měl výkonný motor V8 o výkonu 300 koní, ale vrcholu výkonu dosáhl v roce 1970, kdy byl představen motor 454 V8 o výkonu 450 koní. Výroba El Camino byla ukončena v roce 1987. Foto: General Motor

2. Hráškový vůz - Hráškový vůz si v roce 2005 objednala společnost Birds Eye, která se zabývá mraženou zeleninou, pro televizní reklamu. Běžící hrášek byl postaven na podvozku terénní motokáry. Navržený společností Asylum Company (Londýn), je poháněn motorem Honda, může dosáhnout maximální rychlosti asi 60 mph a je vyroben ze sklolaminátových panelů karoserie, které lze během reklam oddělit. Hráškový vůz je v současné době vystaven v Unilever Ice cream and Frozen Foods Co. ve Velké Británii. Foto: Asylum Model & Effects

Fiat Multipla, rok výroby 1999 – Fiat Multipla je jedním z nejpodivněji vypadajících aut všech dob a umístil se na vrcholu mnoha seznamů „nejošklivějších aut všech dob“. Vnitřní uspořádání je zvláštní, se dvěma řadami sedadel po třech. Exteriér je ještě podivnější, s střechou ve tvaru muffinu a náhodně rozmístěnými světlomety, díky nimž auto vypadá jako hmyz. Zdánlivě bezdůvodně jsou k dispozici také dvě přihrádky v palubní desce. Foto: Stellantis

Oscar-Mayer - „Párkový vozík“ Vozík Oscar Mayer Wienermobile existuje už téměř 100 let! Vytvořil ho Carl Mayer v roce 1936 jako reklamní kousek. V současné době jich na silnici jezdí neustále šest a Američané mohou dokonce navštívit webové stránky Oscara Mayera, kde si mohou najít nejbližší auto a požádat o zastávku u sebe doma. Má 6,0litrový motor Chevrolet V8. Uvnitř je šest luxusních sedadel v barvě hořčice a kečupu. Foto: Kraft Heinz

1921 Leyat Helica - Leyat Helica, vytvořený francouzským konstruktérem dvojplošníků Marcelem Leyatem, byl lehký a aerodynamický. Helica měla motor Harley-Davidson V-Twin o objemu 1 000 cm3 a výkonu 18 koní a lehkou překližkovou karoserii o hmotnosti 550 liber. V roce 1927 dosáhl jeden Helica maximální rychlosti 106 mph (170 km/h). Bylo vyrobeno pouze 30 kusů a údajně se prodalo 23. Foto: Liam Walker

Cadillac Fleetwood 75 z roku 1973 – Cadillac Fleetwood 75 z roku 1974 byl dlouhý přes 6,4 metru, což z něj činilo nejdelší sériově vyráběný vůz, který kdy byl vyroben a nebyl limuzínou. Fleetwood 75 se ve skutečnosti prodával jako sedan pro devět osob. Cadillac byl poháněn motorem V8 o objemu 7,7 litru (472 krychlových palců) a zrychlení z 0 na 100 km/h trvalo 11,9 sekundy. Říkalo se, že měl plynulou jízdu a na svou dobu prostorný a luxusní interiér. Foto: Cadillac

Papamobil - Pokud má Batman Batmobil, má papež mnoho papamobilů. Ano, je to speciálně navržené vozidlo, které umožňuje papeži bezpečně se objevovat na veřejnosti. V minulosti je vyrábělo mnoho výrobců automobilů, včetně Mercedes-Benz. Moderní verze těchto vozů mají neprůstřelná skla, madla, která umožňují papeži stát, když se vůz pohybuje, a schůdky pro snazší nastupování a vystupování. Foto: Alberto Pizzoli

Tesla Cybertruck - Cybertruck se pyšní superpevným exoskeletem z nerezové oceli, zvukotěsným a pancéřovaným sklem. Elektrický truck má spoustu úložného prostoru navíc v předním zavazadlovém prostoru a v různých přihrádkách po celém vozidle. Foto: Telsa

1942 L'Oeuf Electrique – Málokdo z vás slyšel o L'Oeuf Electrique, což v překladu znamená elektrické vejce! Nápad designéra Paula Arzense, vyrobený pouze v jednom kuse. Tento klenutý hliníkový zázrak stále existuje a je k vidění v Cité de l'automobile v Mulhouse ve Francii. Toto malé auto, vytvořené během nedostatku benzínu za druhé světové války, mělo tři kola a elektromotor. Dosáhlo maximální rychlosti 71 km/h a na jedno nabití mohlo ujet 101 km. Foto: Claus Ableiter

1961 Amphicar - Praktické a užitečné víceúčelové vozidlo, německý Amphicar, bylo představeno v roce 1961 a bylo jediným civilním obojživelným osobním automobilem, který kdy byl sériově vyráběn. Do Spojených států bylo dovezeno přes 3 000 kusů. Tento užitkový roadster byl poháněn čtyřválcovým motorem Triumph Herald. Přední pneumatiky fungovaly jako kormidla, která vedla vozidlo po vodě, a dvojice vrtulí poskytovala rychlost až sedmi uzlů (13 km/h). Foto: Gregory Dubus (Více...)

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/top-nhung-chiec-o-to-doc-dao-va-ky-la-nhat-trong-lich-su-post245874.html