Toyota kvůli skandálu s bezpečnostními podvody přišla o 15 miliard dolarů

Jen minulý týden klesla tržní hodnota Toyoty o 15 miliard dolarů po skandálu kolem kontrol kvality vozidel.

Prezident Toyoty Akio Toyoda se omluvil zákazníkům a souvisejícím stranám (Foto: AFP)

Akcie největší japonské automobilky Toyota klesly od 31. května, posledního obchodního dne před vypuknutím skandálu s kontrolou kvality vozidel 3. června, o více než 5,4 procenta.

Jen minulý týden Toyota ztratila na tržní hodnotě 2,45 bilionu jenů (15,62 miliardy dolarů).

Akcie Mazdy – druhého největšího výrobce automobilů v zemi vycházejícího slunce – od 31. května klesly také o 7,7 %. Podle statistik Mazda během 1 týdne ztratila 80,33 miliardy jenů, což odpovídá 511,8 milionu USD na tržní kapitalizaci.

Začátkem tohoto týdne se společnosti Toyota, Mazda, Honda Motor, Suzuki Motor a výrobce motocyklů Yamaha Motor přiznaly k podvádění v testech vozidel za účelem získání certifikace pro hromadnou výrobu, což vyvolalo pochybnosti o spolehlivosti jejich produktů.

Skandál způsobil pokles akcií Hondy o 5,75 %, akcie Suzuki Motor mírně klesly o 0,3 % a akcie Yamahy Motor klesly o 2,2 %.

Společnosti Toyota a Mazda 6. června oznámily, že dočasně zastavily výrobu celkem pěti modelů vozidel poté, co se zjistilo, že při kontrolách kvality vozidel podváděly a prováděly testy, které nesplňovaly vládou nařízené technické specifikace.

K tomuto kroku došlo poté, co japonské ministerstvo pozemků, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu (MLIT) nařídilo zastavení výroby modelů Toyota Corolla Fielder, Corolla Axio a Yaris Cross, spolu s vozy Mazda Roadster RF a Mazda2 od Mazdy.

Toyota uvedla, že pozastavení výroby potrvá minimálně do konce tohoto měsíce, zatímco Mazda si stále není jistá, kdy její továrny obnoví provoz.

Celková roční produkce tří dotčených modelů Toyota je přibližně 130 000 kusů, zatímco dva pozastavené modely Mazdy mají celkovou produkci přibližně 15 000 kusů.

Prezident Toyoty Akio Toyoda se omluvil zákazníkům a zainteresovaným stranám společnosti a přiznal, že sedm jejích modelů bylo „testováno jinými metodami, než jaké stanovila vláda“.

„Nemyslím si, že je možné zcela odstranit nesrovnalosti. Ale když k těmto chybám dojde, musíme přestat s tím, co děláme, a napravit to,“ řekl pan Akio.

Japonské ministerstvo pozemků, infrastruktury, dopravy a cestovního ruchu (MLIT) oznámilo, že provede kontroly na místě u pěti společností, o nichž se hlásilo, že se dopustily protiprávního jednání.

Společnosti skupiny Toyota, Hino Motors, Daihatsu Motor a výrobce vysokozdvižných vozíků Toyota Industries, se v minulosti staly terčem podvodných skandálů. Nyní se podobné nesrovnalosti objevily i v mateřské společnosti, která se zavázala k vedení reforem v oblasti správy a řízení společností.

Zdroj