Ho Či Minovo Město: Některé projekty BOT investované v rámci zvláštního mechanismu rezoluce 98 stále „nebyly schváleny“

Rada pro řízení investičních projektů v oblasti dopravní výstavby v Ho Či Minově Městě (Dopravní rada) právě zaslala ministerstvu výstavby zprávu, která odráží obtíže a problémy v procesu realizace investičních projektů formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a smluv BOT ve městě.

Podle zprávy byl investorem pověřen Výbor pro dopravu, který se připravuje investovat do řady projektů BOT realizovaných v rámci specifického mechanismu usnesení Národního shromáždění č. 98/2023/QH15.

V současné době se projekty nacházejí ve fázi výběru konzultantů pro průzkumy a přípravy studií proveditelnosti, které by měly být předloženy příslušným orgánům ke schválení ve třetím čtvrtletí roku 2025. Proces realizace však čelí mnoha překážkám souvisejícím s plánováním, vyklízením lokality a přesídlením.

Projekt mostu a silnice Binh Tien v současné době čelí problémům souvisejícím s úpravou územního plánu 1/2000.

V projektu rekonstrukce a modernizace státní dálnice č. 22 přes okres Hoc Mon (starý) se navrhovaná hranice projektu s průřezem 60 m neshoduje s hranicí silnice o šířce 60 m v současných územních plánech v měřítku 1/2000, takže je nutné plánování upravit. Navíc, vzhledem k tomu, že základní projekt nebyl schválen, konkrétní hranice záboru projektu stále nejsou stanoveny.

Mezitím se v rámci projektu modernizace a rozšíření Národní dálnice 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k nové hranici provincie Tay Ninh ) potýkají práce na vyklízení staveniště ve staré čtvrti Binh Chanh s vážnými obtížemi kvůli nedostatku pozemků a bytů pro přesídlení 1 400 dotčených domácností.

Projekt modernizace silnice v ose sever-jih (od ulice Nguyen Van Linh k rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh) se také potýká s obtížemi při úpravě plánování, protože byla zrušena úroveň okresu, jelikož dříve prováděla úpravy místního plánování na úrovni okresu.

V tomto projektu se stále nachází plocha o rozloze přibližně 800 m², která se překrývá s projektem rychlostní silnice Ben Luc - Long Thanh. Tato oblast je v rámci kompenzačního rozsahu projektu rychlostní silnice, ale Vietnamská společnost pro dálnice (VEC) dosud kompenzaci dle schváleného plánu neprovedl.

Problémy s plánováním čelí také projektu Komponenta 2 (výstavba mostu a hlavní silnice), most a silnice Binh Tien. V rámci tohoto projektu musí být místní úprava územního plánu 1/2000 dle požadavků dokončena v červnu 2025, ale zatím splnil harmonogram pouze 6. okres (starý), zatímco 8. okres (starý) a okres Binh Chanh (starý) by měly být dokončeny ve třetím čtvrtletí roku 2025, což ovlivňuje celkový postup projektu.

Podle seznamu schváleného Městskou lidovou radou v usnesení č. 79/NQ-HDND ze dne 18. září 2023 bude v rámci programu BOT rozšířeno 5 silničních projektů na stávajících trasách, včetně: rozšíření státní dálnice č. 13 (od mostu Binh Trieu k hranici provincie Binh Duong); rozšíření státní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An ); renovace a modernizace státní dálnice č. 22 (od křižovatky An Suong k okruhu č. 3); modernizace silnice v ose sever-jih od ulice Nguyen Van Linh k dálnici Ben Luc Long Thanh; výstavba mostu a silnice Binh Tien (od ulice Pham Van Chi k ulici Nguyen Van Linh).

Jedná se o projekty realizované v souladu se zvláštními mechanismy a politikami pro rozvoj Ho Či Minova Města uvedenými v usnesení 15. Národního shromáždění č. 98/2023/QH15.

Zdroj: https://baodautu.vn/tphcm-mot-so-du-an-bot-dau-tu-theo-co-che-dac-thu-cua-nghi-quyet-98-van-chua-thong-d330633.html