
Ho Či Minovo Město má v současné době v provozu více než 700 elektrických autobusů, nicméně nabíjecí infrastruktura je stále omezená, k dispozici je pouze pět nabíjecích stanic a 56 nabíjecích míst. Vzhledem k tomu, že město si klade za cíl do roku 2030 vybudovat více než 3 600 elektrických autobusů, se rozšíření nabíjecí sítě stalo naléhavým požadavkem pro zajištění stabilního provozu a využívání a snížení tlaku na nové investice.
Podle odboru výstavby Ho Či Minova města bude k instalaci nabíjecích stanic využito 19 stávajících autobusových nádraží a parkovišť, což pomůže efektivně využívat veřejné pozemky. Jedná se o oblasti rozprostírající se od centra až po předměstí, jako jsou Van Thanh, Saigon, Cho Lon, Dam Sen, Binh Thai, Hiep Thanh, Hoc Mon nebo Cu Chi. Celková očekávaná plocha využití je přibližně 110 000 m², z čehož více než 25 000 m² je vyhrazeno pro nabíjecí stanice. Některé velké stanice, jako jsou Saigon, Cho Lon, District 8 a Binh Thai, budou integrovány s výměnnými skříněmi pro baterie elektromobilů, aby se uspokojila rostoucí poptávka lidí po vozidlech na čistou energii.
Město plánuje vydražit právo na využívání infrastruktury na stanicích a v nádražích na dobu sedmi let. Po uvedení do provozu bude systém nabíjecích stanic upřednostňovat obsluhu elektrických autobusů v noci, od 21:00 do 6:00 následujícího rána, aby neovlivnil dopravní činnost během dne. Nabíjecí stanice jsou vybaveny nabíjecími porty CCS2 a otevřeným řídicím softwarem, což zajišťuje kompatibilitu se všemi modely elektrických autobusů, které jsou a budou uvedeny do provozu.

Souběžně s rozvojem nabíjecí infrastruktury připravuje Ho Či Minovo Město také mechanismus finanční podpory, který má podniky povzbudit k investicím do vozidel a nabíjecích stanic. Město plánuje z rozpočtu vyčlenit přibližně 2 200 miliard VND na podporu úroků z úvěrů. V období 2025–2030 bude téměř 3 100 autobusů, včetně náhradních vozidel a nově investovaných vozidel, převedeno na zelenou energii. Bude vybudován systém téměř 400 superrychlých nabíjecích stanic, které zvládnou přibližně 5 500 nabíjecích časů denně, čímž vytvoří základ pro budoucí boom elektromobilů.
Podle podpůrného mechanismu si podniky investující do elektrických autobusů mohou půjčit až 85 % celkového kapitálu projektu, přičemž rozpočet pokryje rozdíl v úrokových sazbách a podniky musí platit pouze přibližně 3 % ročně. Pro infrastrukturu nabíjecích stanic zahrnuje maximální úroveň podpory 70 % stavebního kapitálu a 85 % kapitálu na zařízení, celková částka nepřesahuje 200 miliard VND na projekt, s maximální dobou podpory úrokových sazeb sedmi let prostřednictvím Ho Či Minovy státní finanční investiční společnosti.
Rozšíření sítě nabíjecích stanic a podpora podpůrných mechanismů jsou důležitými kroky v procesu zelené transformace Ho Či Minova Města. Nejde jen o řešení pro snížení emisí v městské dopravě, ale také o základ pro podporu čistého, inteligentního a udržitelného dopravního ekosystému v blízké budoucnosti.
Zdroj: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-mo-rong-mang-luoi-tru-sac-tang-toc-phat-trien-giao-thong-xanh-10397518.html






Komentář (0)