V poslední době pozornost veřejnosti přitahují zejména informace týkající se případu turistické společnosti, která se chystá potopit vrak lodi Sheng Li, která v současné době kotví ve zvláštní zóně Con Dao.
Loď Sheng Li se volně plavila, úřady ji odtáhly zpět a zakotvila v přístavu letky R33 (velitelství pobřežní stráže regionu 3, umístěné ve zvláštní zóně Con Dao), kde čekala na odbavení.
Začátkem srpna zaslala společnost Amadive Travel Services Co., Ltd. odboru cestovního ruchu Ho Či Minova města dokument s návrhem projektu na potopení vraku lodi Sheng Li s cílem vytvořit v Con Dao luxusní místo pro potápění.

Nedávno v odpovědi Ministerstva zemědělství a životního prostředí jednotce bylo uvedeno, že tato forma nakládání není v platných právních předpisech upravena.
Tato agentura citovala ustanovení vietnamského námořního zákoníku z roku 2015 a vyhlášku 05/2017/ND-CP o nakládání s potopeným majetkem. Existují tedy pouze dvě možnosti, jak s nákladní lodí Sheng Li naložit: zničení nebo dražba, neexistuje žádná forma potopení za účelem vytvoření turistického místa pro potápění.
Dříve, 9. května, vydal předseda Lidového výboru provincie Ba Ria - Vung Tau (nyní Lidový výbor Ho Či Minova Města) rozhodnutí o schválení vyvolávací ceny pro aukci lodi Sheng Li.
V jehož obsahu se zmiňovalo schválení vyvolávací ceny pro uspořádání aukce lodi Sheng Li se 2 aukčními koly. Vyvolávací cena byla 1,7 miliardy VND.
Podle předpisů mohou organizace a jednotlivci, kteří vyhrají aukci lodi Sheng Li, tento majetek použít pouze k recyklaci, nikoli k přestavbě nebo jiným účelům. Ministerstvo financí v současné době dokončuje postupy pro organizaci aukce lodi Sheng Li v souladu s předpisy.

V rozhovoru s reportérem deníku Dan Tri uvedl pan Ngo Tuan Tu, ředitel společnosti Amadive Tourism Services Company Limited, že od ministerstva obdržel odpověď.
„Naším původním záměrem bylo přeměnit opuštěnou loď na turistickou destinaci, ale nakonec to ministerstvo neschválilo. Toto rozhodnutí akceptujeme,“ řekl pan Tu.
Jednotka předtím provedla průzkum současného stavu lodi.
Konkrétně uvnitř lodi je mnoho čisticích oblastí, které je třeba odstranit, jako například stropní panely, které způsobují znečištění, kormidelní systém a olejovou nádrž, kterou je třeba vyčistit. Uvnitř lodi je stále spousta odpadků a silná vrstva tuku.
Loď má 6 propojených nákladových prostorů, hlavní motor, 2 pomocné motory, generátor a vrtuli. Všechny jsou kontaminovány slanou vodou, zrezivělé a již nefunkční.
Podle prvních pozorování jednotky je trup lodi v důsledku dlouhodobé absence údržby vážně zdegradován a je silně poškozen.
Cílem projektu turistické společnosti je vytvořit nový produkt námořní turistiky, který by přilákal turisty, kteří milují potápění. V současné době Vietnam oficiálně nenabízí potápěčské zájezdy k vrakům lodí.
Na tuto otázku však existuje i mnoho protichůdných názorů. Někteří odborníci se vyjádřili, že potopení lodi by mohlo představovat problém pro životní prostředí.
Loď Sheng Li je 52 metrů dlouhá, 8,5 metrů široká, má nosnost přibližně 12 000 tun, byla postavena v roce 2002 a poslední 4 roky je opuštěna.
Loď volně unášela proudem, byla úřady odtažena zpět a zakotvila v přístavu letky R33 (velitelství pobřežní stráže regionu 3, umístěné ve zvláštní zóně Con Dao) a čekala na odbavení.
Zdroj: https://dantri.com.vn/du-lich/tphcm-khong-chap-nhan-de-xuat-danh-chim-tau-lam-diem-lan-du-lich-o-con-dao-20250924090822981.htm
Komentář (0)