Ho Či Minovo Město je odhodláno zakročit proti nelegálním parkováním pod mosty.

Odpoledne 25. září oznámil stavební úřad Ho Či Minova města, že výsledky inspekcí a přezkumů ukázaly, že na mnoha místech stále dochází k zásahům do mostů, jejich nelegálnímu užívání a výstavbě pod nimi, což představuje potenciální riziko pro bezpečnost silničního provozu a požární prevenci, a to i přes opakovaná varování a nápravná opatření ze strany úřadů.

Konkrétně u nadjezdu Phu My (okres Tan My) nebyly některé oblasti pod mostem oploceny, což vedlo k neoprávněnému parkování, hromadění odpadků a dokonce i výstavbě dílen. U mostu Him Lam, který spojuje obec Binh Hung s okresem Tan Hung, mnoho domácností zabralo prostor pod mostem za účelem bydlení, obchodování, hromadění odpadků a spalování.

Parkoviště pod mostem Ong Lon, ulice Nguyen Van Linh, komuna Binh Hung, Ho Či Minovo město

Kromě toho se na pozemku projektu akciové společnosti Him Lam stále nachází nelegální parkoviště. U mostu Rach Ong (okres Tan Hung) je pod mostem nahodile zaparkováno mnoho motocyklů, zatímco elektrické dráty a telekomunikační kabely jsou zamotané, což představuje bezpečnostní riziko. U mostu Lo Gom (okres Phu Lam) se prostor pod mostem využívá jako sklad stavebních materiálů a skládka stavebního odpadu, což ovlivňuje bezpečnost dopravy a městskou estetiku.

Stavební úřad Ho Či Minova města potvrdil, že parkoviště pod výše zmíněnými mosty jsou všechna nepovolená a nemají licenci. Navzdory opakovaným donucovacím opatřením zásahy do nich nadále probíhají. I když nebyly zaznamenány žádné případy poškození silniční infrastruktury, zastavěné oblasti stále představují nebezpečí požáru kvůli hromadění materiálů a odpadu.

V reakci na tuto situaci bude stavební úřad Ho Či Minova města koordinovat s policií Ho Či Minova města a místními lidovými výbory vypracování podrobného plánu na přemístění všech nelegálních parkovišť pod mosty do 30. října 2025. Ve stejném časovém rámci budou rozhodně řešeny i jakékoli nové porušení předpisů. Z dlouhodobého hlediska schválil premiér Ho Či Minovu Městu přidělení 550,96 hektarů pozemků pro parkování automobilů a taxi (rozhodnutí č. 568/QD-TTg ze dne 8. dubna 2013). Doposud však bylo přiděleno pouze 2,69 hektaru, což představuje pouze 0,5 % plánu, a to kvůli obtížím s vyklízením pozemků a omezené dostupnosti pozemků v centrální oblasti. Po sloučení administrativních hranic město reviduje specializované projekty plánování infrastruktury tak, aby vyhovovaly novým podmínkám.

Podle odboru výstavby Ho Či Minova města je poptávka po parkování v Ho Či Minově Městě v současné době velmi vysoká a městu chybí sportovní zařízení, zejména pro mladé lidi. Využití prostoru pod mosty pro parkoviště nebo oblasti pro komunitní aktivity přispěje k uspokojení základních potřeb a zároveň zajistí bezpečnost silničního provozu a městskou estetiku, pokud bude řádně spravováno. Odbor výstavby Ho Či Minova města proto navrhuje, aby ministerstvo výstavby podalo Národnímu shromáždění a vládě zprávu o zvážení změny zákona o silničním provozu a vyhlášky č. 165/2024/ND-CP tak, aby se provinčním lidovým výborům umožnilo rozhodovat o využití prostoru pod silničními mosty pro veřejné účely, za předpokladu, že to neovlivní konstrukci mostu a zajistí požární bezpečnost, veřejný pořádek a bezpečnost silničního provozu.

Noviny SGGP dříve průběžně publikovaly články, které odrážely situaci, kdy mnoho oblastí pod mosty v Ho Či Minově Městě bylo obsazeno jako parkoviště, sklady zboží a dokonce přeměněno na nepovolené obchodní prostory.

QUOC HUNG

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tphcm-kien-quyet-xu-ly-bai-xe-trai-phep-duoi-gam-cau-post814759.html