Místopředseda Lidového výboru Ho Či Minova Města Bui Xuan Cuong právě podepsal rozhodnutí č. 1861/QD-UBND, kterým se schvaluje projektový úkol pro architektonickou soutěž na hlavní projekt nadjezdu v rámci komponenty 2: Modernizace silniční osy sever-jih (od ulice Nguyen Van Linh k dálnici Ben Luc - Long Thanh), realizované formou smlouvy PPP - BOT.

Dle rozhodnutí bude v soutěži vybráno optimální architektonické řešení hlavního nadjezdu o délce cca 6,62 km, s měřítkem 4 jízdních pruhů a návrhovou rychlostí 80 km/h. Projekt patří do skupiny A, speciální úroveň, hraje roli rychlé dopravní osy spojující centrum Ho Či Minova Města s městskou oblastí – přístavem Hiep Phuoc, a zároveň přímo navazuje na klíčové dálnice a obchvaty, jako jsou Ben Luc – Long Thanh, obchvaty 2, 3 a 4.
Soutěž pořádá Hočiminovo městské ministerstvo stavebnictví, přičemž počet zúčastněných jednotek není omezen. Soutěžícími jsou firmy, konzultační organizace v oblasti designu nebo konsorcia s kapacitou, reputací a zkušenostmi s realizací dopravních prací, architekturou úrovně II nebo vyšší. Soutěžní plány musí zajišťovat modernost, proveditelnost, jedinečnost, splňovat technické požadavky, zároveň být v souladu s městskou krajinou a usilovat o udržitelný rozvoj.

Žádost musí obsahovat vysvětlení myšlenky, obecný výkres, architektonický pohled, organizaci dopravy a může zahrnovat model a ilustrativní film. Výběrová komise vyhodnotí a vybere optimální řešení, podá zprávu Lidovému výboru Ho Či Minova města ke schválení a oznámí výsledky v souladu s předpisy.
Očekává se, že soutěž nalezne moderní architektonická a technická řešení, vytvoří zvýraznění městské krajiny na jihu Ho Či Minova Města a zároveň zlepší meziregionální dopravní kapacitu, podpoří průmyslový rozvoj, logistiku a městské služby.
Projekt modernizace silnice v ose sever-jih (Nguyen Huu Tho), úsek od Nguyen Van Linh k rychlostní silnici Ben Luc - Long Thanh, je dlouhý přibližně 8 km a jeho celková investice činí téměř 9 894 miliard VND.
Jen na druhou složku projektu je vyčleněn rozpočet přesahující 6 100 miliard dongů, včetně rozšíření vozovky na 60 m² s 10 jízdními pruhy. Více než 6,6 km trasy bude postaveno na vyvýšené silnici (viaduktu) se 4 jízdními pruhy a konstrukční rychlostí 80 km/h.
Celková plocha nadzemní trasy je přibližně 49,8 hektarů. Podzemní komunikace jsou uspořádány po obou stranách, každá strana má 3 jízdní pruhy, maximální rychlost je 60 km/h. Na trase se nacházejí dvě důležité křižovatky, ulice Nguyen Van Linh a dálnice Ben Luc - Long Thanh.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phe-duyet-thi-tuyen-phuong-an-kien-truc-cau-vuot-truc-bac-nam-post815810.html
Komentář (0)