Tra Vinh nerozšiřuje centrální silnici, aby ochránil více než 14 000 stromů.

Přestože některé silnice v Tra Vinh jsou široké pouze 7 metrů a chodníky široké 3–4 metry, což je poměrně úzké, město silnice nerozšířilo, aby ochránilo 14 463 stromů, včetně asi 800 starých stromů starších 100 let.

Tra Vinh je známý jako zelené město kvůli velkému množství stromů, které ho pokrývají a jsou soustředěny v 7 čtvrtích.

Záběr „lesa“ stoletých stromů po obou stranách silnice ve městě Tra Vinh.

Rozšiřovat město, ne silnice.

Z celkového počtu 14 463 stromů rozmístěných na 87 ulicích města Tra Vinh se nachází asi 800 starých stromů starších 100 let, které patří do čeledí karafiátů a tamarindů...

Tento počet stromů nezahrnuje stromy v parcích, chrámových areálech, kancelářských budovách, školách a soukromých domech.

Řady starých stromů nejen vytvářejí stín a krajinu, ale také přispívají k regulaci ovzduší na velké ploše.

Zelený kout města Tra Vinh.

Pan Nguyen Van Lieu, místopředseda lidového výboru města Tra Vinh, uvedl, že stanovisko provincie a města je chránit stromy.

To zvýšilo povědomí nejen u oddělení a jednotek v provincii, ale také u lidí, kteří považují stromy za důležitou součást života.

„Provincie označila stromy za cenné zdroje, které je třeba zachovat a chránit,“ řekl místopředseda Lidového výboru města Tra Vinh.

Proto se neplánuje rozšíření centrálních městských silnic, kde je mnoho stromů, přestože je povrch vozovky široký 7 m a chodník 3–4 m. Důvodem je zachování systému zelených stromů na silnicích.

Pro zajištění synchronního rozvoje dopravní infrastruktury zavedou obce inteligentní a flexibilní regulaci dopravy.

Zelený prostor na předměstí města Tra Vinh.

Pan Cao Tan Trung, vedoucí kanceláře Výboru pro bezpečnost silničního provozu provincie Tra Vinh, uvedl, že provincie má také zavedenou politiku a čeká na přidělení kapitálu pro instalaci kamer na mnoha centrálních městských trasách.

Tyto kamery budou hrát důležitou roli při monitorování, regulaci a pokutování vozidel projíždějících těmito trasami.

„Kamery nejen monitorují a regulují dopravu, zajišťují bezpečnost a pořádek, ale také pomáhají sledovat stav stromů na obou stranách silnice,“ uvedl pan Trung.

Podle reportérů novin Giao Thong není sice silnice úzká, ale počet vozidel zúčastněných v silnici příliš vysoký.

Na křižovatkách, ačkoli tam nejsou semafory, nedochází k dopravním konfliktům.

Stoleté stromy byly právě prořezány a jejich větve byly uříznuty, aby se zabránilo jejich pádu během bouřkové sezóny.

Podle údajů dopravní policie provincie Tra Vinh má město v současné době přibližně 114 400 motocyklů a 8 346 automobilů.

Podle úřadů je počet dopravních nehod ve městě Tra Vinh průměrný.

Na některých křižovatkách byly v minulosti instalovány semafory, ale nebyly účinné, a proto byly odstraněny.

Kromě toho jsou tyto trasy pravidelně udržovány a opravovány, takže povrch vozovky je kvalitní a provoz bezpečný.

Podle místopředsedy lidového výboru města Tra Vinh se do roku 2030 plánuje rozšíření rozlohy města téměř trojnásobně oproti současné velikosti s populací přibližně 200 000 lidí.

V souladu s tím bude 5 obcí ze dvou okresů, Cang Long a Chau Thanh, sloučeno do města Tra Vinh.

Centrální křižovatka města Tra Vinh, ačkoli zde nejsou žádné semafory, provoz zde je poměrně plynulý.

Zároveň bude plánován systém socioekonomické infrastruktury pro nové investice a výstavbu. Administrativní centrum města Tra Vinh bude také přesunuto do této rozšířené oblasti.

Nejčistší město ve Vietnamu, 3. v jihovýchodní Asii

Město Tra Vinh má přibližně 115 000 obyvatel, míra pokrytí zelení dosahuje 29,15 m²/osobu.

V březnu 2024 oznámila globální agentura pro monitorování kvality ovzduší IQAir (Švýcarsko), že město Tra Vinh se umístilo na 3. místě v žebříčku 15 měst s nejčistším ovzduším v jihovýchodní Asii a bylo zařazeno mezi nejčistší ve Vietnamu.

Řada stromů starých přes 100 let na ulici Le Thanh Ton.

V dubnu 2023 Vietnamská federace obchodu a průmyslu (VCCI) a Agentura Spojených států pro mezinárodní rozvoj ve Vietnamu (USAID) poprvé oznámily Provinční zelený index (PGI) a Tra Vinh se umístil na 1. místě v zemi.

Tento výsledek je výsledkem mnohaleté péče a údržby stromů ze strany místní samosprávy s rozpočtem téměř 20 miliard dongů.

Pan Tran Van Thanh, zástupce vedoucího městského odboru pro správu měst, uvedl, že v současné době existují dvě jednotky s přibližně 100 lidmi, které pravidelně kontrolují a prořezávají větve před obdobím dešťů a bouří, aby byla zajištěna bezpečnost.

Kromě toho velké množství stromů vyžaduje velkou pracovní sílu k zametání listí na ulici.

Dělníci odklízejí listí na ulici Le Thanh Ton.

„Je snadné vidět dělníky, jak sbírají listí kdykoli, zejména během období padání listí.“

„Musíme se ujistit, že listí nebrání dopravě ani neucpává odtoky,“ řekl pan Thanh.

Podle pana Thanha bude při péči a údržbě věnována zvláštní pozornost stromům starším 100 let.

Zejména byla současně přijata opatření, jako je hnojení, zlepšování půdy, přenos živin přímo do kmene stromu; odstranění betonové dlažby, která byla těsně omotaná kolem kmene stromu... Díky tomu staré stromy stále velmi dobře rostou.

Kromě toho odborníci a funkční sektory v provincii také pravidelně provádějí průzkumy a vyhodnocují stav stromů, zejména starých.

To je základ pro to, aby se místní úřady cítily bezpečně při ochraně přírody, a to i za bouřlivých podmínek.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tra-vinh-khong-mo-rong-duong-trung-tam-de-bao-ve-hon-14000-cay-xanh-192241120110344917.htm