Výstavba nového mostu Quan.
Proto nejpůsobivějším obrazem, který v obyvatelích Tay Ninh vyvolává mnoho hrdosti a hezkých vzpomínek, je bezpochyby most postavený v roce 1924, vyrobený ze železobetonu – materiálu, který byl v té době ještě vzácný, a to i ve Francii. Dodnes, i když bylo postaveno mnoho dalších krásných a moderních mostů, si most Quan stále drží první místo v srdcích obyvatel Tay Ninh.
Kvůli této milé vzpomínce se obyvatelé Tay Ninh ani v roce 1999, kdy most Quan existoval již 75 let a jeho životnost vypršela, stále nemohli odhodlat k jeho demolici ( navzdory dokumentu od agentury AKROF, který je informoval , že most již není v provozu ) .
Nebyl prostor pro další prodlení! V roce 2012 průzkum odhalil, že základy mostu byly obnažené a odhalily vrstvy tmavě šedého štěrku a oblázků. Na mostních nosnících se mnoho částí betonu odlouplo a odhalilo zrezivělou ocelovou výztuž. Velká vozidla jedoucí po mostě způsobovala jeho vibrace. Zvažovalo se několik možností. Nakonec bylo zvoleným řešením demolice celého starého mostu a stavba nového. V té době mostu zbývalo jen 12 let do stého výročí.
Obyvatelé Tay Ninh po generace považovali obraz starého mostu za symbol města. Proto musí návrh nového mostu – i když moderní – zachovat v jejich paměti obraz mostu Quan. To zahrnuje i obraz tří polí se šesti oblouky ve tvaru půlměsíce, které se zakřivují podobně jako most Trang Tien v Hue . A most bude samozřejmě ve své známé bílé barvě, protože po tolik let odrážel kanál Tay Ninh.
Stále si pamatuji 17. února 2012, pouhé tři dny po svátku svatého Valentýna, kdy první údery kladiva jeřábu dopadly na betonový povrch mostu. Pro většinu přihlížejících to byla radostná oslava důležitého projektu, jehož cílem bylo nahradit starou konstrukci novou. Ale u menšího počtu lidí řev strojů a drsný zvuk dláta vyvolaly nostalgii. Největší lítost pravděpodobně cítili obyvatelé staré čtvrti ve druhém obvodu, na levé i pravé straně kanálu. Mezi nimi byl nepochybně pan Lu Thap Linh, inženýr z odboru veřejných prací starého režimu.
Jednou s hrdostí vyprávěl, že most Quan byl první stavbou v Tay Ninh, která použila cement jako železobetonový materiál. Cement a ocel musely být dováženy z Francie. Po roce 1954 byl pan Lu Thap Linh sám pověřen pravidelnými kontrolami a opravami mostu podle potřeby. Až v roce 2012, o 88 let později, během jeho demolice, bylo zjištěno, že beton používaný tehdy – vyrobený z písku, štěrku a cementu – byl v podstatě stejný jako moderní beton.
Jediný rozdíl je v tom, že není vyroben z kamene o rozměrech 1x2, ale ze štěrku. Když se úlomky rozbijí, najde se jen jakýsi čerstvý, bílý nebo žlutý štěrk. A jak je možné, že když je spojen cementem, zůstává tak pevný a pevný? Po mnoha vrtacích pracích s použitím moderního bagru zůstává povrch mostu zcela neporušený.
Nový most Quan, 2013
Dovolte mi také zmínit některé základní specifikace starého mostu. Byl menší než současný most. Mostovka byla široká pouze 5 metrů s chodníky pro chodce po obou stranách, každý široký pouze 1 metr. Nejdůležitějším konstrukčním prvkem byly dva mostní vazníky, které byly zakřivené a měly uvnitř svislé a diagonální podpěry.
Dva příhradové nosníky, každý o třech polích, tvořily nosnou konstrukci celého mostu. To se zcela liší od nové konstrukce mostu Quan. Nová konstrukce se skládá z předpjatých skříňových nosníků, každý s čelní deskou o šířce 1,3 m a délce 21 m. Skříňové nosníky budou těsně u sebe upevněny na nosnících a konzolových nosnících vyčnívajících ze základových pilířů mostu.
Poté byly odlity příhradové nosníky a připevněny k mostu, čímž byl obnoven jeho původní tvar. Mostovka je nyní široká 8 metrů a dva chodníky pro pěší jsou také široké více než 2 metry. Celá mostovka, tvořená 33 krabicovými nosníky, je nyní široká 14,3 metru, zatímco původní délka mostovky je 63 metrů.
Znovu si na to vzpomínám! Možná soucítily s touhou a nostalgií obyvatel města Tay Ninh, zejména obyvatel starého města Gia Long, a tak se skupiny dělníků, které se podílely na stavbě mostu, pustily do práce rychle, efektivně a s nadšením. Stejně jako demoliční tým mostu vedený panem Chin Nhanhem, který nyní vlastní dílnu specializující se na dřevěné domy na předmostí Thai Hoa.
Vzpomněl si na to, protože ho překvapilo, že most, o kterém si myslel, že je zchátralý a na pokraji zřícení, byl stále tak pevný. Na žádost poslal dělníky, aby našli kus betonu z nosníku mostu s vyrytým rokem: 1924. Vzpomněl si také na firmu v Binh Duongu , která odlila všechny tamní nosníky a trámy a instalovala je v Tay Ninh.
Ať už to byl bambusový most nebo železný most, jen málo lidí v Tay Ninh si je už pamatuje. Jejich fotografie jsou dnes vzácnými dokumenty, které se nacházejí pouze ve starých knihách nebo muzeích. Bambusový most z doby Truong Quyennova odporu proti Francouzům možná ani nemá žádné fotografie. Zůstaly jen fotografie železného mostu, pravděpodobně postaveného Francouzi, aby sloužil jejich vládě po dobytí tří východních provincií.
11. listopadu 2012 byl instalován poslední krabicový nosník. Nicméně až do lunárního Nového roku 2013 mohli obyvatelé most opět volně projíždět na motorkách. Za pouhý rok tak nový most odrážel svůj obraz na kanálu Tay Ninh. A veškerý obchod a obchod na staré ulici Gia Long byl obnoven a stala se ještě rušnější než dříve.
Most Quan a jarní květinový trh
Rok 2024 si připomíná 100. výročí, kdy se obraz mostu Quan vryl do paměti lidu a země Tay Ninh. Kromě příběhu o spojenectví Truong Quyen a Po-Kum-Poa proti Francouzům, které 7. června 1866 dosáhlo prvního vítězství v historii Tay Ninh, zahrnují tyto vzpomínky také: 25. srpna 1945 se konal první masový pochod lidu Tay Ninh, jehož cílem bylo znovu získat moc pro lid. Pochodující průvod přešel most Quan a demonstroval proti administrativnímu sídlu a citadele Sang-da okupované japonskou armádou. Poté, na konci roku 1946, když byla francouzská armáda odrazena a utrpěla těžkou porážku u Bau Cop a Bau Nang, sťala hlavy několika lidem z Bau Cop a jejich hlavy vystavila u mostu Quan. Právě když se zdálo, že revoluční hnutí ve městě bylo potlačeno, 19. května 1947 se na střeše tržiště, jen několik desítek metrů od mostu, jasně objevila vlajka a portrét prezidenta Ho Či Mina. Tyto vlajky a portréty byly v noci 18. vyvěšeny a nalepeny na fasádu tržiště panem Vo Tri Dungem (zkušeným revolučním veteránem, bývalým ředitelem odboru kultury a informací), kterému v té době ještě nebylo 20 let, spolu se svými soudruhy. Poté, 30. dubna 1975, se Osvobozenecká armáda vrátila ze svých základen v lesích, aby obsadila Tay Ninh. Vlajky a květiny. Slzy a úsměvy. To vše zůstává na fotografiích a skicách. A pokaždé, když jsou spatřeny, srdce lidí se rozechvějí vzpomínkou na most Quan.
Také nelze zapomenout na jarní květinové trhy každý svátek Tet. Po celý týden na konci dvanáctého lunárního měsíce se zde procházejí nespočet mladých mužů a žen. Brána trhu je hned vedle mostu, takže mnoho lidí si toto místo vybírá k pořízení památečních fotografií. Pro fotografy je most také volbou číslo jedna pro zachycení jedinečných rysů Tay Ninh, ať už ručním fotoaparátem nebo později dronem letícím vysoko nad nimi.
Pamatuji si, že jsem viděl tolik fotek, ale nejpamátnější jsou ty ze starého mostu, kde řady kokosových palem vrhaly stíny na vodu. Starý most vypadal velmi štíhle, ne tak honosně a robustně jako ten nový dnes. A kokosové palmy také. Štíhlé, táhnoucí se vzhůru nebo naklánějící se k vodě. Možná proto se tak dobře doplňovaly, byly tak živé, že se zdálo, jako by... spolu hovořily.
Bohužel, dnes nezůstala ani jedna kokosová palma.
Na obou stranách mostu.
Tran Vu
Zdroj: https://baotayninh.vn/tram-nam-mot-chiec-cau-quan-a181455.html
Komentář (0)