Předložení nového plánu na „modernizaci“ dálnice Cam Lo premiérovi

TPO - Ministerstvo dopravy právě předložilo premiérovi zprávu o předběžné studii proveditelnosti investičního projektu na rozšíření rychlostní silnice Cam Lo - La Son ze 2 na 4 pruhy s celkovou investicí přibližně 6 500 miliard VND.

Ministerstvo dopravy již podruhé od června předkládá premiérovi ke schválení investiční politiku pro projekt rozšíření severojižní dálnice na východě, v úseku Cam Lo - La Son, a to poté, co obdrželo a dokončilo stanoviska příslušných ministerstev a místních poboček.

V tomto podání ministerstvo dopravy navrhlo rozšíření rychlostní silnice Cam Lo - La Son s výchozím bodem shodným s koncovým bodem trasy Van Ninh - Cam Lo (v obci Cam Hieu, okres Cam Lo, provincie Quang Tri ) a koncovým bodem s výchozím bodem projektu La Son - Hoa Lien (v obci Loc Bon, okres Phu Loc, provincie Thua Thien Hue).

Délka dálnice je 98,35 km, z toho úsek provincií Quang Tri je dlouhý přibližně 36,3 km a úsek provincií Thua Thien Hue je dlouhý přibližně 62,05 km.

Projekt rozšíří průřez rychlostní silnice Cam Lo - La Son ze 2 jízdních pruhů na 4 a šířku vozovky z 12 m na 22 m. U úseků s vozovkou o šířce 23,25 m bude průřez upraven tak, aby se rozšířil pás pro nouzové zastavení.

Rozšíření dálnice Cam Lo - La Son by mělo být dokončeno v květnu 2025.

Projekty mostů na trase zachovají investované mosty se 4 jízdními pruhy; zbývající mosty budou rozšířeny tak, aby zajistily 4 jízdní pruhy s šířkou mostu odpovídající šířce vozovky.

Projekt dále investuje do dokončení dvou křižovatek s provinční silnicí č. 16 a 12B formou propojených křižovatek na různých úrovních, což zajistí synchronní a bezpečné využití; investuje do inteligentních dopravních systémů, mýtných stanic, stanic pro kontrolu zatížení vozidel a centra pro řízení a provoz trasy Cam Lo - La Son.

Celková předběžná investice do projektu činí přibližně 6 488 miliard VND (přibližně o 500 miliard VND méně než plán v červnu). Z toho náklady na výstavbu a vybavení činí 5 078 miliard VND; náklady na kompenzace, podporu a přesídlení činí 84 miliard VND; náklady na projektový management, poradenství a další náklady činí 406 miliard VND; a nepředvídané náklady činí 920 miliard VND.

Vzhledem k nutnosti, naléhavosti a efektivitě investic navrhlo Ministerstvo dopravy realizaci projektu formou veřejných investic, aby byla zajištěna úspěšná realizace a brzké dokončení rozšíření úseku rychlostní silnice Cam Lo - La Son. Po dokončení bude vypracován plán na navrácení státního kapitálu.

Pokud bude projekt schválen příslušnými orgány, bude připraven k investicím v roce 2024 a v podstatě bude dokončen v roce 2025.

Duong Hung

Zdroj: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo