Od 1. března oficiálně funguje trajekt Dong Bai, který nahrazuje trajekt Got.

Jak se liší trajekt Dong Bai od trajektu Got?

Dne 26. února provedl pan Nguyen Duc Tho, místopředseda Městského lidového výboru Hai Phong, inspekci příprav na zprovoznění trajektového terminálu Dong Bai v okrese Cat Hai, který nahradí trajektový terminál Got a bude přepravovat turisty na ostrov Cat Ba.

Trajektový terminál ve skutečnosti dokončuje svou infrastrukturu, úpravy krajiny, čekárnu a provozní harmonogram, aby byl připraven k provozu.

Zkušební provoz trajektu na novém molu Dong Bai, které nahradí staré přístaviště trajektů Got

Na schůzce pan Nguyen Duc Tho požádal společnost Cat Ba Sun Company Limited, aby urychleně dokončila postupy a předala práce na sdílené technické infrastruktuře do 28. února.

Společnost Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company převezme, zařídí a dokončí čekárnu, provozní budovu a pomocné práce v pronajatém trajektovém terminálu Dong Bai, který bude uveden do provozu od 1. března.

Místopředseda městského lidového výboru Hai Phong pověřil městský odbor dopravy kontrolou a organizací instalace značení a směrových cedulí na trajektovém terminálu a silnici vedoucí k novému trajektovému terminálu. Koordinací s příslušnými útvary dokončit infrastrukturu terminálu pro cestující, aby mohl být uveden do provozu na začátku turistické sezóny, tedy u příležitosti svátků 30. dubna a 1. května; kontrolou a revizí kapacity trajektů pro cestující společnosti Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company za účelem posouzení technického stavu a úrovně bezpečnosti starých trajektů.

Dříve, od 17. do 26. února 2024, zorganizovala akciová společnost Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company zkušební provoz trajektu podle nového jízdního řádu (Dong Bai - Cai Vieng), který nahradil starý jízdní řád (Got - Cai Vieng). Provozní síly stanovily, že nový jízdní řád bude o více než 400 m delší. Doba jízdy turistů a vozidel trajektem bude přibližně o 15 minut delší.

Zaměstnanci společnosti Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company odklánějí dopravu k novému trajektovému terminálu Dong Bai.

Během zkušebního provozu nového trajektového terminálu se objevily problémy, jako například sklon nového trajektového terminálu, který byl o 13 stupňů vyšší než sklon starého trajektového terminálu, který měl 11 stupňů, a také vyšší kolísání vln, což provoz ztěžovalo. Podle zástupce správní rady terminálu však budou výše uvedené problémy v blízké budoucnosti vyřešeny.

Konkrétně sklon nového trajektového terminálu je vyšší než u starého terminálu, takže osobní automobily a malá auta mají větší potíže s nastupováním a vystupováním z trajektu a trvá jim to déle. Technický tým společnosti Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company však má řešení v podobě přepracování trajektových ramp, aby se vozidlům usnadnilo pohyb.

Vedoucí společnosti Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company uvedl, že trajekt Got - Cai Vieng v současné době přepraví průměrně 3 700 cestujících a 750 vozidel denně. O víkendech a svátcích od 30. dubna do 1. května se počet cestujících a vozidel zvyšuje 1,5–2krát. Během turistických špiček je trajektový terminál často v provozu na plný výkon, což vede k přetížení a dopravním zácpám.

Systém čekání cestujících v novém trajektovém terminálu je modernější a prostornější, vhodný pro rozvoj cestovního ruchu města Hai Phong.

Z výše uvedeného důvodu se příběh o dopravních zácpách u trajektu Got vypráví znovu a znovu již mnoho let a je jednou z obav představitelů města Hai Phong.

Na 13. zasedání (řádném zasedání na konci roku) 16. zasedání Lidové rady města Hai Phong bylo rozhodnuto nahradit trajektový terminál Got novým terminálem Dong Bai. Toto řešení bude zaměřeno na dopravní zácpy, když turisté cestují ústím řeky Lach Huyen na ostrov Cat Ba.

2,5krát vyšší přepravní kapacita

Souostroví Cat Ba bylo spolu se zálivem Ha Long v roce 2023 uznáno organizací UNESCO za světové přírodní dědictví. Podle zprávy Lidového výboru okresu Cat Hai se očekává, že počet turistů na Perlovém ostrově v roce 2024 překročí 3,6 milionu návštěvníků.

Turistické skupiny přijíždějí na ostrov Cat Ba převážně po silnici. Zprovoznění trajektu Dong Bai před létem 2024 proto usnadní turistům cestování na ostrov Cat Ba, omezí dopravní zácpy a zkrátí dobu čekání na trajekty.

Zároveň je nový trajektový terminál jedenapůlkrát větší než ten starý, s čekárnou plochou více než 800 metrů čtverečních a střešním systémem o rozloze téměř 1 500 metrů čtverečních, což návštěvníkům umožňuje pohodlný odpočinek a relaxaci při čekání na trajekt.

Nový trajektový terminál Dong Bai je větší a širší než ten starý.

Během pracovního zasedání pan Nguyen Duc Tho, místopředseda lidového výboru města Hai Phong, požádal společnost Cat Ba Sun, aby brzy dokončila infrastrukturu a uvedla do provozu turistické molo v komplexu u přístaviště Dong Bai během turistické sezóny 2024.

Turisté se tedy kromě cesty trajektem na ostrov Cat Hai mohou rozhodnout pro cestu nedalekou lanovkou nebo se na ostrov Ngoc dostat rychlým člunem z mola Dong Bai.

Pracovní skupina Lidového výboru města Hai Phong provedla inspekci závěrečného zkušebního provozu na novém trajektovém terminálu Dong Bai.

Pro zlepšení přepravní kapacity cestujících společnost Bay View Company v souladu s pokyny Městského lidového výboru naléhavě staví 5 nových moderních trajektů s vyšší rychlostí a třikrát vyšší kapacitou než staré trajekty na starém molu.

Podle zprávy akciové společnosti Hai Phong Waterway Traffic Assurance budou tři nové trajekty předány a uvedeny do provozu do 30. dubna 2024, další dva trajekty budou předány v červenci 2024.

Pět nových trajektů, které byly kompletně přepracovány a uvedeny do provozu, zlepší přepravní kapacitu a přepravu cestujících 2,5krát oproti současnosti.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-3-ben-pha-dong-bai-chinh-thuc-hoat-dong-thay-the-pha-got-192240226211540047.htm