Extrémně robustní podvozek a karoserie: „Základní hodnota“ daleko převyšuje cenu
Podle pana Hoang Cao Minha, majitele VF 5 v Hanoji, spočívá důvod, proč VinFast dosáhl rekordních prodejů, v kvalitě, která dlouhodobě vytváří výhodu společnosti, zejména v extrémně robustním podvozku a karoserii.
Pan Minh analyzoval, že tato základní hodnota byla zděděna od samého začátku, kdy VinFast vyráběl benzínové automobily. Proces transferu technologií od předních evropských značek automobilů pomohl vietnamské automobilce vytvořit pevný základ podvozku. Při přechodu na výrobu elektromobilů si tato hodnota zachovává i u kompaktních modelů, jako je VF 3.
„Ve srovnání s ostatními modely v segmentu má VF 3 stále vynikající podvozek a karoserii. VF 5 je na tom podobně. U modelů vyššího segmentu, jako jsou VF 6, VF 7, VF 8 a VF 9, je tuhost ještě dokonalejší,“ poznamenal pan Minh. A co je důležitější, tato pevnost není jen osobním pocitem nebo suchými technickými specifikacemi na papíře, ale mnoho majitelů automobilů ji v praxi uznává.
„Tato hodnota byla přímo ověřena nešťastnými událostmi, s nimiž se uživatelé na silnicích setkávají. V případě kolize vozy VinFast chrání cestující – to je nejdůležitější. Za druhé, vůz není vážně ovlivněn,“ uvedl pan Minh. Bezpečnostní faktor se stal zárukou posílení důvěry.
Z pohledu automobilového experta se pan Trinh Le Hung domnívá, že atraktivita elektromobilů VinFast pramení také z jejich vynikající hodnoty v porovnání s cenou. Díky vlastnostem platformy elektromobilů mají vozy VinFast mnohem výkonnější motory než konkurence ve stejném segmentu.
Například model VF 7 je vybaven pohonem všech kol (stálý pohon) s působivým výkonem 349 koní a maximálním točivým momentem 500 Nm. Tento parametr daleko převyšuje benzínové SUV třídy C a obvykle se vyskytuje pouze u benzínových modelů v ceně několika miliard.
Výrobce oznámil schopnost zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,8 sekundy, ale po skutečných zkušenostech pan Hung dosáhl překvapivého výsledku pouhých 5,1 sekundy. Podruhé, ačkoli vůz najel 7 000 km a pneumatiky byly trochu opotřebované, VF 7 i tak dosáhl velkolepého průlomu s výsledkem přesně 5 sekund.
„Velmi, velmi působivé! Pokud jsme v minulosti museli utratit několik miliard dongů za auto s výkonem 300–350 koní, nyní je VF 7 v rozumné cenové relaci,“ zvolal expert po testu „destrukce“ vozu.
Úspornější a pohodlnější než benzínové vozy
Automobil si koupili kvůli spokojenosti s kvalitou vozu a výbavou nad rámec standardu, ale po skutečném používání mnoho majitelů vozů poznamenalo, že extrémně nízké náklady na údržbu vozu jsou výhodou, která pomáhá značce VinFast stát se stále populárnější.
Zaprvé, náklady na údržbu elektromobilů VinFast jsou extrémně „nízké“. Elektromobily mají mnohem delší dobu údržby než benzínové vozy, 12 000 km/hodinu namísto 5 000 km/hodinu jako benzínové vozy. Podle majitelů vozů se skutečné náklady na údržbu pro každý milník pohybují pouze kolem 500 000–600 000 VND.
„Tohle je velmi, velmi levná cena, dalo by se říct, že je to stejně levné jako motorka,“ srovnal pan Hoang Cao Minh ze své praktické zkušenosti. Nejvíc ho však těší politika bezplatného nabíjení baterií od VinFastu do konce června 2027, která pro uživatele elektromobilů VinFast znamená nulové náklady na palivo – což je největší zátěž pro benzínové automobily, když může stát desítky milionů VND ročně.
„VF 5 najel 16 000 km, ale za nabíjení nikdy neutratil ani korunu,“ sdělil pan Minh.
S plánem 150 000 nabíjecích portů po celé zemi se nabíjení vozidel stává pro uživatele stále pohodlnějším, protože snadno najdou nabíjecí stanice i v oblastech s nízkou hustotou obyvatelstva. Spontánní cesta modelem Limo Green napříč Vietnamem po kanálu SOI XE je tohoto tvrzení přímým důkazem.
Recenzent kanálu uvedl, že cesta byla zcela spontánní, bez předchozího hledání nabíjecí stanice, pouze se soustředění na prozkoumávání destinace, ale zároveň s naprostou jistotou ohledně dobití na cestách. Podle tohoto recenzenta absolutní klid pramení z působivého dojezdu a dojezdu nabití Limo Green: na jedno plné nabití lze ujet více než 450 km; nabíjení trvá něco málo přes 20 minut, než se dosáhne 70 % a pohodlně se ujedou i stovky dalších kilometrů.
Díky zaručené kvalitě, působivým zkušenostem, super nízkým provozním nákladům a každodennímu pohodlí elektromobily VinFast stále více dokazují svou převahu nad svým segmentem. Pozorovatelé se domnívají, že „trůn“ automobilového trhu bude v roce 2025 jistě i nadále patřit vietnamské automobilce, která ukazuje silný posun ve vkusu spotřebitelů směrem ke kvalitním a ekologickým domácím produktům.
Zdroj: https://daidoanket.vn/tu-ky-luc-ban-giao-hon-20-000-xe-thang-cua-vinfast-chat-luong-gia-tri-la-yeu-to-quyet-dinh-hang-dau.html
Komentář (0)