Od 15. září se občané již nebudou moci účastnit specializovaných kontrol dopravní policie.

Oběžník 32/2023/TT-BCA zrušil nařízení vyžadující veřejné oznámení plánů hlídek a kontrol. To znamená, že od 15. září 2023 nemohou občané v žádné formě sledovat tematické kontroly prováděné dopravní policií.

Từ ngày 15/9, người dân không được kiểm tra chuyên đề của CSGT

Čtyři případy, kdy dopravní policie může od 15. září 2023 zastavovat a kontrolovat vozidla.

Dopravní policisté konající hlídkovou a kontrolní službu dle plánu jsou oprávněni zastavit vozidla za účelem kontroly v následujících případech:

- Přímé zjišťování nebo prostřednictvím technických prostředků a zařízení zjišťování a shromažďování informací o porušeních předpisů o silničním provozu a dalších zákonů;

- Provádět příkazy a plány pro komplexní řízení dopravy k zajištění bezpečnosti silničního provozu a společenského pořádku; a plány pro hlídkování, kontroly a řešení přestupků podle konkrétních témat k zajištění bezpečnosti silničního provozu a společenského pořádku, jak je vydávají příslušné orgány;

- Musí existovat písemná žádost vedoucího nebo zástupce vedoucího vyšetřovacího orgánu; nebo písemná žádost příslušných funkčních orgánů o zastavení vozidel za účelem kontroly za účelem zajištění bezpečnosti a pořádku; boje proti trestné činnosti; prevence a potírání přírodních katastrof, požárů a výbuchů; prevence a potírání epidemií; záchrany a pomoci; a jiného porušení zákona. Písemná žádost musí specifikovat čas, trasu a vozidla, která mají být zastavena za účelem kontroly a vyřízení, jakož i zúčastněné síly.

- Existují zprávy, zpětná vazba, návrhy a udání od organizací i jednotlivců týkající se porušování zákona osobami a vozidly účastnícími se silničního provozu.

Od 15. září se občané již nebudou moci účastnit specializovaných kontrol dopravní policie.

Oddíl 1 kapitola III oběžníku 32/2023/TT-BCA stanoví následující, pokud jde o vývoj, vydávání a provádění plánů hlídek a kontrol:

* Vypracovat a vydat plány hlídek a kontrol.

- Ředitel odboru dopravní policie radí ministrovi veřejné bezpečnosti ohledně vydávání plánů nebo přímo vydává plány pro hlídkování, kontroly a řešení porušení předpisů o bezpečnosti silničního provozu na silničních trasách v celé zemi.

- Ředitel provinčního odboru veřejné bezpečnosti vydává plán pro hlídkování, inspekce a řešení porušení dopravního řádu a bezpečnostních předpisů na silničních dopravních trasách v rámci administrativních hranic provincie.

- Vedoucí oddělení hlídkování a kontroly silniční a železniční dopravy, vedoucí oddělení dopravní policie a vedoucí okresního policejního oddělení vydávají plány pro hlídkování, kontrolu a řešení porušení pravidel a předpisů o bezpečnosti silničního provozu na určených trasách a v oblastech, jak je stanoveno v článcích 5 a 6 tohoto oběžníku.

- Vedoucí těchto týmů: Tým pro hlídkování a kontrolu silničního provozu; Tým dopravní policie; Tým silniční policie; Hlídkový a doprovodný tým; Tým dopravní policie - pořádek, Mobilní tým dopravní policie - pořádek, Administrativní - dopravní - pořádek - mobilní policejní tým (dále souhrnně jen „tým dopravní policie - pořádek“); a vedoucí stanice dopravní policie organizují a provádějí plán hlídek a kontroly pro podřízené týmy dopravní policie (podle formuláře předepsaného Ministerstvem veřejné bezpečnosti).

* Implementovat plán hlídek a kontrol

- Vedoucí týmu dopravní policie: Před zahájením hlídkování a kontroly musí vedoucí týmu rozeslat a vysvětlit členům týmu obsah plánu hlídkování a kontroly a další související záležitosti; zkontrolovat přípravy na hlídkování, kontrolu a řešení přestupků; zaznamenat docházku; zkontrolovat uniformy; identifikační čísla policistů; identifikační průkazy policistů (při přidělování policistů v přestrojení); vnitřní předpisy; vozidla; technické vybavení a nástroje; zbraně a podpůrné nástroje; příslušné formuláře a další technické prostředky; zopakovat pracovní pozici a povinnosti každého člena týmu; vydat příkaz k provedení hlídkování a kontroly, pokud jsou splněny všechny podmínky a je to bezpečné.

- Členové týmu: Důkladně rozumí obsahu plánu, úkolům, rolím a komunikačním metodám; proaktivně provádějí přípravné práce dle pokynů vedoucího týmu.

- Vozidla; technické vybavení a zařízení pro profesionální použití; zbraně a podpůrné nástroje; a další technické vybavení poskytnuté týmu dopravní policie musí být spravováno a používáno v souladu s předpisy; a musí být konkrétně zaznamenáno v registru monitorování a správy (podle formuláře předepsaného Ministerstvem veřejné bezpečnosti).

***

V současné době oddíl 1 kapitola III oběžníku 65/2020/TT-BCA kromě úpravy pravomoci vydávat plány hlídek a kontrol a organizovat jejich provádění stanoví také veřejné oznámení plánů hlídek a kontrol, a to konkrétně takto:

- Vedoucí oddělení hlídkování a kontroly silničního provozu, vedoucí oddělení dopravní policie a vedoucí okresního policejního oddělení odpovídají za veřejné vyhlašování plánů hlídkování a kontroly v souladu s předpisy Ministerstva veřejné bezpečnosti o uplatňování demokracie při zajišťování dopravního řádu a bezpečnosti, včetně:

+ Komplexní plán pro řízení silničního provozu;

+ Plány pro hlídkování, monitorování a řešení dopravních přestupků na základě specifických témat;

+ Pravidelné hlídky, inspekce a plány vymáhání práva pro přidělené trasy a oblasti.

- Způsob veřejného oznámení

+ Vyvěšeno v kanceláři veřejné vrátnice jednotky;

+ Zveřejněno na webových stránkách oddělení dopravní policie nebo na elektronickém portálu provinční policie, divize dopravní policie;

+ Zveřejnit prostřednictvím hromadných sdělovacích prostředků;

+ Používejte další formy zveřejňování informací stanovené zákonem.

- Obsah veřejného oznámení (podle vyhlášky mẫu số 01 vydané s tímto oběžníkem)

+ Jednotka odpovědná za hlídkování, monitorování a řešení přestupků;

+ Trasy pro hlídkování, monitorování a řešení přestupků;

+ Typ vozidla a přestupek, který má být zkontrolován a vyřešen;

+ Časový rámec pro realizaci plánu.

Oběžník 32/2023/TT-BCA tedy ve srovnání s oběžníkem 65/2020/TT-BCA zrušil nařízení o veřejném vyhlašování plánů hlídek a kontrol. To znamená, že od 15. září 2023 občané nemohou v žádné formě kontrolovat tematické kontroly dopravní policie. Podle oběžníku 65/2020/TT-BCA občané nesměli kontrolovat tematické kontroly dopravní policie při zastavení za účelem kontroly; mohli si je však ověřit prostřednictvím hromadných sdělovacích prostředků, v kancelářích pro občany atd.

***

Poznámka: Ačkoli se občané nemohou účastnit specializovaných kontrol dopravní policie, mají stále právo monitorovat dopravní policii během hlídek, kontrol a řešení správních přestupků prostřednictvím následujících metod:

- Prostřednictvím veřejně dostupných informací od Lidové policie a zpětné vazby od masmédií.

- Prostřednictvím dozorčích orgánů v souladu se zákonem.

- Prostřednictvím přímého kontaktu a řešení problémů s důstojníky a vojáky.

- Prostřednictvím výsledků řešení případů, petic, stížností, oznámení, návrhů a zpětné vazby.

- Prostřednictvím zařízení pro záznam zvuku a videa nebo přímým pozorováním, ale musí být splněny následující podmínky:

+ Neovlivňuje to běžné činnosti důstojníků a vojáků při výkonu jejich povinností;

+ Mimo prostor určený k zajištění dopravního řádu a bezpečnosti (pro prostory, kde jsou takové prostory realizovány);

+ Dodržujte další příslušné právní předpisy.

(Článek 11 oběžníku 67/2019/TT-BCA)

Zdroj