Dopravní zácpa na mostě Phong Thu

Přes most Phong Thu přejíždí mnoho těžkých nákladních vozidel. Foto: VL

Pan Phan Tung, obyvatel žijící poblíž mostu Phong Thu, uvedl, že dopravní zácpy na mostě Phong Thu začaly včera (23. prosince) od 17:00 do 20:00, což značně ztěžuje cestování.

„Protože to bylo v době, kdy studenti odcházeli ze školy a lidé se vraceli z práce, byla doprava zahlcená, někdy se táhla i stovky metrů, zejména když vlak projížděl stanicí Nong Son (asi 300 metrů od mostu). Až kolem 20. hodiny přijela policie obce Dien Tho regulovat dopravu a silnice se konečně uvolnila,“ řekl pan Tung.

Studenti střední školy Hoang Dieu čekají kvůli husté dopravě na přecházení silnice. Foto: VL

Reportér novin Quang Nam , který byl dnes ráno 24. prosince přítomen na mostě Phong Thu, zaznamenal, že dopravní zácpy kvůli vysokému objemu dopravy přetrvávají. Odhaduje se, že most každou hodinu překročí přibližně 100 vozidel (auta i nákladní auta), včetně mnoha kontejnerových kamionů a těžkých nákladních vozidel přijíždějících z dálnice a od hraničního přechodu Nam Giang, která převážejí rudu.

[ VIDEO ] - Hustá doprava na mostě Phong Thu:

Pan Phan Quan Nam, obyvatel poblíž mostu, uvedl, že je nutné, aby tam byli policisté, kteří by řídili dopravu, jinak by to bylo velmi nebezpečné, nejenže by to způsobovalo dopravní zácpy, ale také by to snadno vedlo k dopravním nehodám. „Včera jsem viděl, jak na most volně vjížděla vozidla, zejména dlouhé kontejnerové kamiony. Když jedno vozidlo vyjede nahoru a druhé sjede dolů, okamžitě to způsobí dopravní zácpu. Proto je nutné, aby tam byli policisté, kteří by řídili dopravu, jinak by to bylo velmi nebezpečné pro účastníky silničního provozu, zejména pro studenty jedoucí do školy a ze školy,“ poznamenal pan Nam.

Vozidla stojí v dlouhých frontách před mostem Phong Thu. Foto: VL

Vchod do střední školy Hoang Dieu, který se nachází hned vedle mostu Phong Thu, se stává neustálou dopravní zácpou, kdykoli studenti odcházejí ze školy.

Zvláštní obavy vyvolává bezpečnost mostu vzhledem k velkému objemu dopravy. Pozorování ukazují, že most Phong Thu je v současné době ve vážném havarijním stavu; zábradlí a trámy se odlouply, čímž se odhalila ocelová výztuž, a most se při každém přejezdu vozidla poměrně silně třese.

Častý průjezd těžkých kontejnerových nákladních vozidel ohrožuje bezpečnost mostu. Foto: VL

Navíc kvůli úzkému mostu a omezenému přístupu (z Dai Loc směrem k Dien Ban) vozidla jedoucí po mostě nahoru nemohou vidět vozidla sjíždějící z mostu, což představuje mnoho potenciálních nebezpečí pro účastníky silničního provozu.

Dne 23. prosince byl most Cau Lau oficiálně uzavřen pro dopravu z důvodu oprav. Vozidla jedoucí po státní dálnici č. 1 přes most Cau Lau musela být v souladu s předpisy o plynulosti provozu odkloněna na jiné trasy, včetně provinční silnice č. 609 z Dien Ban do Dai Loc, přes most Giao Thuy do Nam Phuoc v okrese Duy Xuyen a naopak.

Obyvatelé žijící v blízkosti mostu se v poslední době cítí nesví a nejsou si jisti, jak dlouho vydrží zkoušku času.

„Normálně je most i s malým počtem vozidel na pokraji zřícení. Teď, když se provoz denně zvyšuje na tisíce vozidel, nevím, jestli to most vydrží. Můj dům je nedaleko a v noci nemůžu klidně spát. Pokaždé, když na most vjede vozidlo, cítím se nesvůj. Úřady by měly včas přijmout preventivní opatření, než bude příliš pozdě. Doufám, že se nestane nic neočekávaného,“ vyjádřil své obavy obyvatel žijící v blízkosti mostu.

Úřady musí rychle najít řešení, aby byla zajištěna bezpečnost mostu Phong Thu. Foto: VL

Od konce roku 2019 schválil Provinční lidový výbor projekt modernizace a rozšíření mostu Phong Thu s celkovou investicí 125 miliard VND a projektovanou délkou 74 m a šířkou 18,9 m. Podle tehdejšího plánu měl být projekt realizován v letech 2022 až 2025. Podle zástupce provinční projektové rady pro investice a výstavbu dopravních děl Quang Nam však nemohl být projekt mostu Phong Thu realizován kvůli nedostatku veřejných investičních prostředků ve srovnání s plánem. Projekt by proto mohl být postaven po roce 2025, jakmile budou veřejné investiční prostředky přiděleny.

Komentář (0)