Akciová společnost Da Nang Port dne 25. listopadu oznámila, že oddělení informačních technologií danangského přístavu úspěšně otestovalo a aplikovalo průmyslové zařízení s názvem eTractor pro zvedání a spouštění kontejnerů.
Tento systém byl letos zkoumán přístavem Da Nang a přístav hraje roli jak konstrukční jednotky, tak jednotky pro řízení výroby a montáže hardwaru i softwaru.
V přístavu Da Nang bylo právě uvedeno do provozu zařízení pro přenos průmyslových signálů pro traktory.
Systém tedy kombinuje techniky vývoje hardwaru a softwaru a vytváří tak kompletní řešení, které slouží k přijímání signálů příkazů ze systému TOS, jejich následnému zpracování a přenosu do terminálového zařízení pro zobrazení řidiči.
V němž software představuje systém využívající software založený na existující platformě modelu WACA, modul, který se připojuje a vyměňuje data se systémem TOS, modul pro zpracování dat, modul pro příjem signálu GPS polohy atd.
eTractor má nízkou cenu, ale vysokou odolnost.
Hardware je zařízení, které je zpracováno a sestaveno dle průmyslových standardů, včetně komponent: řídicí obvod s funkcí zobrazení informací, připojení ke cloudu přes 4G, GPS polohování, Wifi komunikace, venkovní standardní LED maticový panel, rámový systém, nosný systém (systém pro zavěšení zařízení), WIFI - 4G - GPS anténa, DC-DC měnič...
eTraktor se skládá z více než 60 velkých i malých dílů, takže proces montáže stroje je přísně kontrolován pomocí popisné dokumentace a jasného seznamu montážních kroků.
Díky tomu eTractor vždy splňuje výkonové standardy a snižuje neočekávané poškození během používání, a zároveň jej lze snadno rozebrat pro výměnu a opravu.
Dříve, od roku 2017, pomocí výzkumu a vývoje modelu „WACA“ přístav Da Nang poprvé aplikoval přenos signálu v reálném čase ze systému Catos do tahačů pro provozování práce.
Díky dlouhodobému používání model prokázal dobrou přizpůsobivost v prostředí přístavu, a proto přístav Da Nang získal čestné uznání na 15. ročníku soutěže technických inovací (2018–2019), které uděluje Vietnamská unie vědeckých a technologických asociací.
Model WACA se však zastaví pouze u řešení softwarových technologických bariér. Řešení eTractor vzniklo proto, aby vyřešilo problémy související s investicemi do hardwaru traktorů. eTractor se „spojil“ s WACA a vytvořil komplexní celkové řešení.
Podle vedoucího společnosti Da Nang Port Joint Stock Company jsou v současnosti v námořních přístavech zařízení pro zvedání kontejnerů často vybavena průmyslovými počítači (VMC) s průměrnou cenou více než 100 milionů VND/zařízení.
Počet traktorů je však vždy mnohonásobně větší než počet zdvihacích zařízení, některé přístavy mohou mít až stovky vozidel. Investice do strojů VMC pro traktory proto vždy čelí investičním nákladovým bariérám, což vede podniky k „váhání“ mezi výběrem strojů VMC a civilních zařízení Android.
Prostřednictvím výzkumu a analýzy výhod a nevýhod mezi stroji VMC a civilními zařízeními Android je nutné prozkoumat a vytvořit produkt, který zajistí jak odolnost, tak přijatelnější cenu. Přístav Da Nang prozkoumal a úspěšně otestoval průmyslové zařízení s názvem eTractor.
Je pozoruhodné, že tato zařízení stojí pouze 20 % průmyslových počítačů, ale jsou odolnější, což přístavu Da Nang přinese v tříletém cyklu prospěch nejméně ve výši 4 miliard VND.
Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-phan-mem-cho-xe-dau-keo-cang-da-nang-loi-tien-ty-192231125000622611.htm
Komentář (0)