Stále uvízl problém s vyklízením staveniště pro modernizaci státní dálnice 28B

Podle zprávy Projektové řídicí rady 5 (QLDA5) z 15. července 2025 dosáhly práce na vyčištění lokality po mnoha koordinovaných snahách o vyřešení problému povzbudivých výsledků. Obec doposud zmobilizovala a předala 61,7/68 km² půdy, čímž dosáhla 91 % plánu.

Konkrétně balíček XD01 (Km0-Km42) předal 35,7/41 km (87 %); balíček XD02 (Km42-Km69) předal 26/27 km (96 %). Celková plocha obnovené půdy je 67 914 ha.

Navzdory značnému pokroku se práce na vyčištění staveniště projektu stále potýkají s mnoha obtížemi, které ovlivňují postup výstavby. Podle projektové řídicí rady 5 úprava záznamů o umístění vytyčovacích kolíků v kroku návrhu stavebního výkresu mění mapovací práce, potvrzuje původ pozemku a prodlužuje dobu realizace. Postup pro žádost o schválení úpravy politiky změny účelu využití lesa na jiný účel je stále zpožděn. Místní úřady pomalu kácejí lesní stromy, což ovlivňuje lokality při řešení zdroje pozemků pro projekt...

Rada pro řízení projektu 5 se dále domnívá, že provádění výstavby silničního náspu ztěžuje i počasí (déšť začal od května 2025). Provedení stavby navíc ztěžují i malá předávací místa a jejich přerušované předávání.

Technická infrastrukturní díla, jako je vodovod, telekomunikace, osvětlení a signalizační vedení, dosud nebyla předána. Stále existují domácnosti, které se nedohodly na kompenzačních plánech a neobdržely kompenzaci, což také ovlivňuje postup některých úseků.

Konkrétně v balíčku XD01, od km0 do km42, zhotovitel v současné době provádí rozšíření vozovky, výstavbu horkého betonu, výstavbu mostů, betonářské práce a odvodňovací práce. Balíček XD02 (od km42 do km69) provádí výstavbu rozšíření vozovky, nadjezdů, náspů, odvodňovacích propustků a asfaltových dlažeb v místech, kde bylo staveniště předáno. Zbývající 1 km je zastavěn domy a technickou infrastrukturou, která nebyla přemístěna.

Přestože práce na vyklízení lokality v poslední době pokročily, zbývající problémy a překážky nebyly zcela vyřešeny, což vážně ovlivňuje postup realizace a potenciálně představuje riziko, že nebude dokončen v roce 2025 podle plánu. Aby bylo zajištěno dokončení projektu podle plánu, Rada pro řízení projektu 5 doporučuje, aby se lokalita zaměřila na prioritní řešení problémů souvisejících s vyklízením lokality a přemístěním technické infrastruktury (voda, telekomunikace, elektřina středního a nízkého napětí) podél celé trasy km0-km52. Urychlit schvalování kompenzačních plánů a vyplácení kompenzací zbývajícím domácnostem.

Projektová řídicí rada č. 5 uvedla, že pokud bude staveniště plně předáno, je jednotka odhodlána dokončit projekt vylepšení a modernizace státní dálnice 28B v roce 2025, čímž zajistí bezpečnost, kvalitu výstavby a současnou realizaci výstavby vozovky a horkého betonového vozovky na celém povrchu.

Zdroj: https://baolamdong.vn/van-vuong-giai-phong-mat-bang-nang-cap-quoc-lo-28b-382910.html