Proč nelze VNeID použít místo řidičského průkazu?

Ministerstvo veřejné bezpečnosti připravuje zákon o dopravním řádu a bezpečnosti. Tento zákon je částečně oddělen od zákona o silničním provozu z roku 2008.

V současné době si lidé stále musí nosit s sebou doklady od vozidla, pokud se účastní silničního provozu.

Podle návrhu musí mít řidiči při účasti v silničním provozu u sebe čtyři druhy dokladů: technický průkaz vozidla, řidičský průkaz, osvědčení o technické bezpečnosti a ochraně životního prostředí a osvědčení o povinném pojištění občanskoprávní odpovědnosti.

Pokud byly informace z výše uvedených dokumentů v souladu s předpisy integrovány do elektronického identifikačního účtu nebo občanského průkazu, řidič je již nemusí nosit u sebe.

Pro dopravní policii návrh stanoví, že v případech, kdy byly integrovány doklady k vozidlu, musí být inspekce a kontrola prováděny ověřováním těchto informací a dokladů na účtech elektronické identifikace.

V souvislosti s integrací údajů z dokladů o vozidlech stanoví oběžník Ministerstva veřejné bezpečnosti č. 32/2023 (účinný od 15. září), že pokud řidiči poskytnou informace o dokladech v účtu elektronické identifikace, dopravní policie zkontroluje a porovná informace o těchto dokladech v účtu elektronické identifikace.

Pokud se během kontroly zjistí, že účet elektronické identifikace je padělaný, nebo pokud se jednotlivec či organizace dopustila přestupku, který vyžaduje dočasné zadržení, odebrání práva k užívání, odebrání, zabavení dokladů nebo přestupky vyžadující ověření dokladů, dopravní policie si vyžádá předložení těchto dokladů k nakládání v souladu s ustanoveními zákona.

Po velkém úsilí policie a občanů byly do aplikace elektronické identifikace VNeID integrovány miliony řidičských průkazů. Dopravní policie však v současné době dosud neaplikuje ověřování informací v aplikaci namísto přímé kontroly dokladů o vozidle.

V reakci na tuto otázku na diskusi o návrzích zákonů, které předsedalo Ministerstvo veřejné bezpečnosti, generálmajor Pham Cong Nguyen, ředitel Odboru legislativy a správní a soudní reformy (Ministerstvo veřejné bezpečnosti), uvedl, že jakákoli změna vyžaduje čas na přípravu.

Mezi přípravy, které ředitel zmínil, patří infrastruktura, databáze, vybavení řídících agentur znalostmi a především změna návyků lidí.

Totéž platí pro elektronický průkaz totožnosti (aplikace VNeID). Jakmile lidé plně integrují dokumenty a změní svůj zvyk používat papírové dokumenty, státní orgány budou plně vybaveny infrastrukturou (čtecí zařízení, terminály atd.) a plně proškoleny, pak elektronický průkaz totožnosti může nahradit tradiční doklady.

Během přechodného období má Ministerstvo veřejné bezpečnosti otevřené předpisy o metodách, kterými mohou lidé vykonávat veřejné služby, aby si mohli prohlédnout výhody a pohodlí, které přinášejí, a tím dobrovolně konvertovat.

Právník Ha Cong Tam z Hanojské advokátní komory uvedl, že ačkoliv návrh zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu nebyl schválen a dokumenty integrované do aplikace VNeID nebyly přijaty jako náhrada za tištěné kopie, účastníci silničního provozu musí stále nosit s sebou dokumenty, jako je technický průkaz vozidla, řidičský průkaz...

Podle vyhlášky 100/2019 (doplněné vyhláškou 123/2021) budou řidiči motocyklů a mopedů, kteří nemají technický průkaz vozidla nebo řidičský průkaz, pokutováni částkou od 100 000 do 200 000 VND. Pokuta se zdvojnásobí pro řidiče automobilů, traktorů a dalších podobných vozidel.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/vi-sao-chua-the-dung-vneid-thay-cho-giay-phep-lai-xe-185230928132545266.htm