Proč projekt mostu Ben Rung „nestihl svůj termín“ na festivalu Red Flamboyant?

Most nese historický symbol

Dne 13. května 2022 se Lidový výbor města Hai Phong koordinoval s Lidovým výborem provincie Quang Ninh na organizaci slavnostního zahájení výstavby mostu Ben Rung s celkovou investicí přibližně 1 941 miliard VND.

Projekt mostu Ben Rung je speciální dopravní projekt schválený Městskou lidovou radou Hai Phong dne 22. prosince 2020. Celková investice do projektu činí přibližně 1 941 miliard VND, přičemž investiční kapitál pochází z centrálního rozpočtu, rozpočtu Hai Phong a rozpočtu provincie Quang Ninh .

Most je navržen se 3 symboly ve tvaru V, které symbolizují 3 vítězství nad cizími útočníky na řece Bach Dang.

Most Ben Rung spojující město Hai Phong s provincií Quang Ninh byl v podstatě dokončen, ale nebyl otevřen pro dopravu podle plánu.

Most Ben Rung je postaven asi 3,7 km proti proudu od současného trajektu Rung, na straně Hai Phong v obci Gia Duc, okres Thuy Nguyen, asi 4,3 km od mostu přes řeku Chanh a asi 6,4 km od státní dálnice č. 18.

Most je dlouhý přibližně 1 857 m, přičemž hlavní most je tvořen souvislým předpjatým betonovým nosníkem se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla a dvěma smíšenými jízdními pruhy; návrhová rychlost hlavního mostu je 80 km/h.

Jak bylo plánováno, v květnu 2024 bude dokončena a uvedena do provozu výstavba mostu Ben Rung u příležitosti oslav 70. výročí historického vítězství v Dien Bien Phu, festivalu Red Flamboyant v roce 2024 a 69. výročí Dne osvobození Hai Phongu (13. května).

Most je navržen se třemi symboly ve tvaru V.

Po dvou letech překonávání obtíží a výzev byl v podstatě dokončen projekt mostu Ben Rung o délce téměř 2 km, který překračuje řeku Da Bach a spojuje okres Thuy Nguyen s městem Quang Yen (provincie Quang Ninh).

Vedoucí projektové řídicí rady (PMU) společnosti Hai Phong Traffic Construction Investment uvedl, že během výstavby mostu se PMU, dodavatelům a konzultantům dohledu vždy dostávalo velké podpory od příslušných agentur a jednotek, zejména od lokalit provádějících práce na vyklízení staveniště.

Tento projekt se těší zvláštní pozornosti i od představitelů města Hai Phong a provincie Quang Ninh, kteří pravidelně kontrolují a odstraňují překážky a obtíže spojené s projektem.

Příjezdová cesta ještě není dokončena a nelze ji uvést do provozu.

Podle pana Do Tuan Anha, generálního ředitele investičního projektu dopravní výstavby v Hai Phongu, byla výstavba mostu Ben Rung dokončena, byly provedeny i nejmenší úpravy, inspekce a zátěžové zkoušky mostu.

Práce na projektu na straně Hai Phongu jsou připraveny k otevření a uvedení mostu do provozu u příležitosti 69. výročí osvobození Hai Phongu a také k přivítání nadcházejícího 11. ročníku festivalu Red Flamboyant.

Stavební projekt příjezdové silnice v provincii Quang Ninh však dosud nebyl dokončen, takže se slavnostní zahájení, jak bylo původně plánováno, nemohlo uskutečnit.

Dodavatelé z provincie Quang Ninh mobilizují maximální množství strojů a lidských zdrojů, aby projekt dokončili a co nejdříve uvedli do provozu.

Podle pozorování reportérů novin Giao Thong probíhala od konce dubna 2024 až do současnosti naléhavá výstavba přístupové silnice na straně provincie Quang Ninh.

Dodavatelé urychlují dokončení projektů, nicméně počasí v oblasti je neustále deštivé, což znemožňuje organizaci výstavby silnic.

V nedávné minulosti došlo k 13 silným dešťům, které si vynutily dočasné pozastavení údržby vozovky. Během deštivých období se dodavatel zaměřil na práce na položkách, které jsou méně ovlivněny počasím, jako jsou obrubníky, svodidla, osvětlení atd., aby se pokusil zajistit postup prací.

V polovině května je suché počasí, dodavatel se zaměřuje na přesčasy, pracovní čety, mobilizaci maximálního počtu lidských zdrojů a vybavení, aby mohl souběžně organizovat výstavbu povrchových prvků vozovky. Odhadovaný objem stavebních prací na projektu na straně provincie Quang Ninh dosáhl dosud přibližně 80 % objemu.

Podle soukromého zdroje reportéra novin Giao Thong bude most Ben Rung a spojovací silniční systém pravděpodobně uveden do provozu a provozu v červnu příštího roku.

Po uvedení do provozu bude výše uvedený projekt efektivní a stane se třetím dopravním koridorem spojujícím Quang Ninh a Hai Phong, zlepší kapacitu dopravní obslužnosti, podpoří prostor mezi oběma oblastmi a rozšíří nový rozvojový prostor, vytvoří krajinářské architektonické díla nesoucí místní identitu, které budou sloužit socioekonomickému a turistickému rozvoji obou lokalit.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cau-ben-rung-loi-hen-voi-le-hoi-hoa-phuong-do-19224051021252118.htm