Vietnam má 3 námořní přístavy, které se umístily v žebříčku TOP 100 na světě a významně přispívají k HDP.

Britský časopis Lloyd's List nedávno podle informací Vietnamské správy pro námořní a vodní cesty oznámil žebříček 100 kontejnerových přístavů s největším objemem přepravy zboží na světě v roce 2025. Vietnam má na tomto seznamu 3 přístavy, včetně Ho Či Minova Města, Hai Phongu a Cai Mepu. Jsou to také 3 největší přístavy ve Vietnamu.

Lloyd's List je publikace z oblasti námořní dopravy a jeden z nejstarších novin na světě s historií dlouhou přes 300 let.

Přístav Ho Či Minovo Město se tedy v uvedeném žebříčku umístil na 22. místě s produkcí více než 9,1 milionu Teu (v roce 2024), což představuje nárůst o 23,8 % ve srovnání s rokem 2023. Přístav Ho Či Minovo Město se tak ve srovnání s rokem 2024 posunul o 3 místa.

Dále se na 29. místě v žebříčku umístil vietnamský námořní přístav Hai Phong s objemem přepravy v roce 2024, který dosáhl přibližně 7,1 milionu TEU, což představuje nárůst o 12,8 % oproti roku 2023. Díky tomuto úspěchu se námořní přístav Hai Phong oproti loňskému roku posunul o 4 místa.

Podobně se námořní přístav Cai Mep posunul na 30. místo, což je o 4 místa výše než v roce 2024, s více než 7 miliony TEU nákladu (nárůst o 29,2 % oproti roku 2023).

Podle společnosti Lloyd's List zaznamenal vietnamský lodní průmysl v uplynulém roce prudký nárůst přepravy zboží, a to především v důsledku obchodního napětí mezi USA a Čínou. To donutilo mnoho investorů a lodních společností diverzifikovat své dodavatelské řetězce v jihovýchodní Asii.

Zpráva rovněž ukazuje, že celkový objem zboží přepraveného přes 100 kontejnerových přístavů dosáhl 743,6 milionu TEU, což je o 8,1 % více než v předchozím roce. Vietnam, spolu se zeměmi jako Indie a Turecko, patří mezi rozvíjející se trhy, které využily restrukturalizace dodavatelského řetězce a regionálních obchodních dohod.

Podle žebříčku DynaLiners Millionaires se v roce 2024 tři námořní přístavy Ho Či Minovo Město, Hai Phong a Cai Mep umístily také mezi 50 nejlepšími námořními přístavy s největším objemem kontejnerové přepravy na světě. Díky tomuto úspěchu se Vietnam umístil na 6. místě v seznamu zemí s námořními přístavy odbavujícími velké objemy kontejnerů.

3 největší námořní přístavy ve Vietnamu

Přístavní klastr Cai Mep má mnoho přístavů investovaných do moderního vybavení. Foto: TL

Mořské přístavy Ho Či Minovo Město, Hai Phong a Cai Mep jsou tři největší vietnamské přístavy, klasifikované jako zvláštní přístavy. Mezi nimi jsou přístavy Hai Phong a Cai Mep plánovány jako vstupní brány v kombinaci s mezinárodní tranzitní dopravou, přijímající velké kontejnerové lodě vplouvající do přístavu a odplouvající z něj za účelem nakládky zboží a zároveň pomáhající snižovat logistické náklady.

Přístav Hai Phong je známý jako komplexní přístavní komplex národní úrovně, druhý největší ve Vietnamu (po saigonském přístavu) a největší na severu. Je to mezinárodní brána do Vietnamu. Za zmínku stojí, že se dokončuje přístavní komplex Lach Huyen, který dodává přístavu Hai Phong novou pozici.

Mezitím to není poprvé, co byl přístavní klastr Cai Mep oceněn. Konkrétně začátkem června 2024 zpráva o tom, že se přístavní klastr Cai Mep umístil na 7. místě na světě podle Světové banky a S&P Global Market Intelligence v indexu CPPI (Container Port Performance Index), vyvolala v námořním průmyslu rozruch. Tento úspěch přístavního klastru Cai Mep překvapil, když překonal hlavní mezinárodní tranzitní přístavy, jako je Jokohama - Japonsko (9.), Hongkong (Čína, 15.) a Singapur (17.).

Námořní přístavy hrají zásadní roli ve vietnamském ekonomickém HDP, protože jsou hlavní branou pro dovoz a vývoz, podporují mezinárodní obchod, přitahují investice, vytvářejí pracovní místa, podporují související odvětví (jako je logistika, cestovní ruch) a propojují Vietnam s globálním dodavatelským řetězcem, čímž přispívají k hospodářskému růstu.

Podle Minha Hanga - Market Life

Zdroj: https://vimc.co/viet-nam-co-3-bilateral-ports-vao-top-100-the-gioi-dong-conp-lon-vao-gdp/