Vietnam má potenciál stát se novým logistickým centrem v regionu ASEAN.

To je komentář pana Dao Trong Khoa, předsedy Vietnamské asociace logistických služeb (VLA), když odpovídal na tiskové konferenci během Světového kongresu Mezinárodní federace speditérů a dopravních asociací - FIATA World Congress 2025 s tématem: „Zelená logistika, rychlá adaptace“, který se koná v Hanoji.

Pan Dao Trong Khoa zdůraznil: „Světový kongres FIATA 2025 není jen každoročním kongresem, ale také místem, kde se globální logistická komunita setkává, aby utvářela nový model rozvoje – ekologičtější, digitálnější a udržitelnější.“

Podle předsedy VLA Dao Trong Khoa je Vietnam dynamickou, hluboce integrovanou ekonomikou s působivým tempem růstu dovozu a vývozu, přičemž se očekává, že celkový obchodní obrat v roce 2025 překročí 800 miliard USD; systém více než 45 000 logistických podniků, včetně více než 5 000 mezinárodních spedičních podniků, které významně přispívají k ekonomice.

Vietnamský logistický průmysl v současnosti představuje trh o velikosti přibližně 70–80 miliard USD s potenciálem stát se novým logistickým centrem regionu ASEAN. Vietnamská vláda zejména vydala mnoho strategických usnesení o rozvoji zelené logistiky, moderní infrastruktury a mezinárodní integrace.

Pan Khoa je však také znepokojen tím, že logistické náklady Vietnamu tvoří 16–18 % HDP, což je více než celosvětový průměr 10–12 %, zatímco logistika se podílí také na emisích CO₂ s 8–10 %. To představuje naléhavou potřebu snížit náklady i „zelené“ operace, a tím vytvořit udržitelnou konkurenční výhodu.

Mezinárodní federace speditérů a dopravních asociací (FIATA) na tiskové konferenci. (Foto: Pham Duy).

Podle Turguta Erkeskina, prezidenta Mezinárodní federace sdružení zasílatelů (FIATA), je zelená a adaptivní logistika naléhavým tématem. Globální logistický průmysl je svědkem hlubokých změn v obchodních tocích, geopolitických výkyvů, vzestupu elektronického obchodování, technologického boomu a tlaku na udržitelnost. Logistické společnosti jsou jádrem těchto změn a zajišťují, aby se zboží spolehlivě, efektivně a odpovědně pohybovalo vůči lidem a planetě, a to i v době, kdy roste protekcionismus.

„Světový kongres FIATA 2025 bude místem, kde si mezinárodní obchodní komunita bude moci sdílet řešení a stanovit strategie, aby se logistický průmysl mohl rychle přizpůsobit době,“ potvrdil prezident FIATA.

Pan Takashi Kagamoto, generální ředitel společnosti Mitsubishi Estate Vietnam, uvedl, že Ho Či Minovo Město a hlavní centra dovozu a vývozu mají příznivý základ pro silný rozvoj logistiky. Zároveň však mohou rizika plynoucí z obchodní politiky, změny klimatu nebo narušení mezinárodní dopravy způsobit velký šok, pokud logistický systém není dostatečně flexibilní.

„Aby Vietnam dohnal vlnu globálních změn v dodavatelském řetězci, musí synchronně investovat do všeho od propojovací infrastruktury, kvality lidských zdrojů až po budování komplexního digitálního ekosystému,“ uvedl pan Takashi Kagamoto.

PHAM DUY

Zdroj: https://vtcnews.vn/viet-nam-co-tiem-nang-tro-thanh-trung-tam-logistics-moi-khu-vuc-asean-ar969985.html