Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnam Airlines dosáhly za prvních 6 měsíců roku 2024 hrubého zisku 6 703 miliard VND

Báo Đầu tưBáo Đầu tư04/09/2024

Výrobní a obchodní výsledky společnosti Vietnam Airlines Corporation - JSC ( Vietnam Airlines , akciový kód HVN) se v prvních 6 měsících roku 2024 i přes potíže s letadlovým parkem nadále výrazně zlepšovaly.

Vietnam Airlines usiluje o vyrovnaný poměr příjmů a výdajů v roce 2024.

Společnost Vietnam Airlines právě oznámila konsolidované finanční výkazy a mezitímní finanční výkazy mateřské společnosti za šestiměsíční období končící 30. června 2024. V prvních 6 měsících roku 2024 společnost Vietnam Airlines přepravila přibližně 7,96 milionu domácích cestujících a 3,63 milionu mezinárodních cestujících, což odpovídá 88,84 % a 123,05 % ve srovnání s objemem cestujících ve stejném období roku 2023 (šestiměsíční období končící 30. června 2023 činilo 8,96 milionu domácích cestujících a 2,95 milionu mezinárodních cestujících). Výše ​​uvedené dopravní výsledky pomohly společnosti Vietnam Airlines dosáhnout celkových tržeb ve výši 53 904 miliard VND (ve stejném období loňského roku to bylo 44 275 miliard VND), z čehož tržby mateřské společnosti dosáhly 41 451 miliard VND (ve stejném období loňského roku to bylo 33 289 miliard VND); Konsolidovaný zisk po zdanění činil 5 401,6 miliardy VND, z čehož zisk mateřské společnosti po zdanění činil 1 262 miliardy VND. Jedná se o náhlý nárůst zisku po zdanění, protože ve stejném období loňského roku mateřská společnost stále ztrácela 1 178 miliard VND, konsolidovaný zisk po zdanění ztrácel 1 386 miliard VND. Podle zástupce společnosti Vietnam Airlines se celkové tržby a ostatní příjmy mateřské společnosti ve stejném období zvýšily o 25,04 % (nárůst o více než 8 368 miliard VND), a to zejména v důsledku nárůstu tržeb ze služeb o 23,96 %, což odpovídá nárůstu o více než 7 910 miliard VND oproti stejnému období loňského roku (tržby z domácích letů vzrostly o 21,3 %, mezinárodní tržby vzrostly o 24,3 %), protože společnost obnovila celou síť vnitrostátních letů; většina mezinárodních tras byla využita a byly otevřeny nové trasy. Celkové náklady mateřské společnosti se zvýšily o 17,1 %, což odpovídá nárůstu o 5 924 miliard VND za stejné období, a to zejména v důsledku nárůstu nákladů na prodané zboží (které se odpovídajícím způsobem zvýšily v důsledku rostoucí produkce) a prudkého nárůstu finančních nákladů v důsledku dopadu směnných kurzů a úrokových sazeb. V prvních 6 měsících roku 2024 dosáhl hrubý zisk mateřské společnosti z poskytování služeb více než 5 347 miliard VND; ztráta po zdanění se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku snížila o více než 2 442 miliard VND. Konsolidované obchodní výsledky za prvních 6 měsíců roku 2024 prudce vzrostly ve srovnání se ztrátou ve stejném období loňského roku, a to zejména díky ziskovému hospodaření mateřské společnosti a jejích dceřiných společností. V prvních 6 měsících roku 2024 společnost zaznamenala prudký nárůst konsolidovaných ostatních výnosů v důsledku odpuštění dluhu společnosti Pacific Airlines jejím partnerem v rámci dohody o vrácení lodí. Kromě toho se v poslední době, díky oživení dopravního trhu a proaktivní implementaci řady krátkodobých i dlouhodobých řešení ze strany korporace, jako je flexibilní řízení dodávek nákladní dopravy, maximální snížení nákladů, vyjednávání o snížení cen služeb atd., výrazně zlepšily výrobní a obchodní aktivity korporace, zejména v prvním čtvrtletí roku 2024, které je vrcholným obchodním obdobím v leteckém průmyslu, kdy se obchodní výsledky mateřské společnosti ve srovnání se stejným obdobím loňského roku prudce zvýšily. Vzhledem k sezónnosti jsou však duben a květen měsíci v roce s nejnižšími výsledky pro domácí letecký trh, takže výrobní a obchodní výsledky jsou méně efektivní než v prvním čtvrtletí roku 2024. Celkově v prvních 6 měsících roku 2024 dosáhl konsolidovaný zisk korporace po zdanění právnických osob a mateřské společnosti 5 402 miliard VND, respektive 1 263 miliard VND, což představuje prudký nárůst ve srovnání se ztrátou ve stejném období loňského roku. Navzdory výraznému zlepšení výrobních a obchodních aktivit překročil krátkodobý dluh korporace a jejích dceřiných společností krátkodobá aktiva o 40 787 miliard VND, závazky korporace a jejích dceřiných společností po splatnosti činily 13 351 miliard VND a záporný vlastní kapitál (-) činil 11 633 miliard VND. V této souvislosti společnost Vietnam Airlines uvedla, že dokončila projekt restrukturalizace korporace na období 2021–2025 a podala jej akcionářům a příslušným orgánům k posouzení a schválení. V rámci projektu bude Vietnam Airlines v letech 2024–2025 synchronně implementovat řešení k překonání situace záporného konsolidovaného vlastního kapitálu, jako například: synchronní implementaci řešení pro zvýšení adaptace a ziskovosti podnikání; restrukturalizaci aktiv a portfolia finančních investic za účelem zvýšení příjmů a cash flow. V prvních 6 měsících roku 2024 korporace a její dceřiné společnosti jednaly s komerčními bankami o dodatečných úvěrových limitech pro obsluhu výrobních a obchodních aktivit. K 30. červnu 2024 činil celkový úvěrový limit, který Korporace a její dceřiné společnosti podepsaly s komerčními bankami, 29 800 miliard VND (k 1. lednu 2024 to bylo 25 400 miliard VND). Kromě toho má Korporace také zdroj refinančních úvěrů ve výši 4 000 miliard VND od Southeast Asia Commercial Joint Stock Bank, Vietnam Maritime Commercial Joint Stock Bank a Saigon- Hanoi Commercial Joint Stock Bank dle oběžníku č. 04/2021/TT-NHNN ze dne 5. dubna 2021. Během tohoto období se banky dohodly na pokračování v poskytování úvěrových limitů pro krátkodobé úvěry, které Korporace a její dceřiné společnosti splatily včas a splnily podmínky a předpisy Státní banky, čímž si zachovaly stávající úvěrové limity i v následujícím roce a zajistily splácení splatných jistin úvěrů. V případě dlouhodobých úvěrů a dluhů z finančního leasingu Korporace také úspěšně vyjednala s řadou věřitelů restrukturalizaci splátkového kalendáře dlouhodobých úvěrů a dluhů z finančního leasingu. Korporace a její dceřiné společnosti s partnery vyjednávaly a nadále vyjednávají o snížení cen a odložení platebních kalendářů, přičemž mnoho partnerů souhlasilo se snížením cen (za náklady na leasing letadel a údržbu...) nebo s prodloužením či odložením platebních kalendářů (za leasing letadel, řízení letů, letové služby...). Na jedné straně Korporace a její dceřiné společnosti aktivně hledají finanční zdroje na úhradu dluhů po splatnosti vůči dodavatelům ve výši 13 351 miliard VND k 30. červnu 2024. Na druhé straně Korporace a její dceřiné společnosti také nadále vyjednávají a žádají partnery o podporu při zkracování a odkládání platebních lhůt u dluhů po splatnosti. Zdroj: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-dat-loi-nhuan-gop-6703-ty-dong-trong-6-thang-dau-nam-2024-d223959.html

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Navštivte rybářskou vesnici Lo Dieu v Gia Lai a podívejte se na rybáře, jak „kreslí“ jetel na moři.
Zámečník proměňuje plechovky od piva v zářivé lucerny uprostřed podzimu
Utraťte miliony za aranžování květin a najděte si sbližující zážitky během festivalu středu podzimu
Na obloze Son La je kopec fialových květin Sim

Od stejného autora

Dědictví

;

Postava

;

Obchod

;

No videos available

Zprávy

;

Politický systém

;

Místní

;

Produkt

;