Bezpilotní elektromobily přepravují dovážené zboží přes vietnamsko-čínskou hranici

Experimentální bezřidičkové elektrické vozidlo bude tahat kontejner přes vietnamsko-čínskou hranici a ve Vietnamu ho bude doprovázet řidič.

Podle podplukovníka Trinha Quanga Hunga, náčelníka pohraniční stráže stanice Tan Thanh v Lang Son, je bezpilotní elektrický traktor testován na specializované silnici pro přepravu zboží v oblasti orientačního bodu 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai). Provozní doba je od 18:30 do 20:30 hanojského času.

Bezpilotní elektrické vozidlo (AGV) překračuje nultý kilometr a vstupuje do Vietnamu. Text na přední straně vozidla zní: Testování bezpilotních elektrických vozidel přes inteligentní hraniční bránu Po Chai - Tan Thanh. Foto: Hoang Nghia.

Tato elektrická vozidla jsou samohybná vozidla AGV vybavená kamerami, senzory a předinstalovanými navigačními systémy.

Večer 10. listopadu byli na místě přítomni důstojníci a vojáci pohraniční stráže Tan Thanh, kteří naváděli vozidla AGV pohybující se z vietnamsko-čínské pohraniční oblasti (km 0) k přístavišti Bao Nguyen, největšímu tranzitnímu bodu zemědělských produktů v provincii Lang Son .

Podle deníku Agriculture and Environment se autonomní vozidla pohybují vyšší rychlostí než běžné traktory. Při vstupu do Vietnamu jsou vozidla doprovázena řidiči, kteří kontrolují a zpracovávají parametry vzdálenosti, zastavují a parkují, aby splnili kontrolní postupy na hraniční bráně, a to pod dohledem pohraniční stráže.

Poté, co vozidlo dorazilo na stanici Bao Nguyen, byli přítomni příslušníci pohraniční stráže ze stanice Tan Thanh a další síly v oblasti hraničního přechodu, aby vozidlo zkontrolovali v souladu s předpisy.

Bezpilotní elektromobil táhne kontejner do přístaviště Bao Nguyen, které je v současnosti největším zemědělským tranzitním bodem v provincii Lang Son. Foto: Van Viet.

„Aby se zavedla politika pilotního provozu inteligentních hraničních bran a rozvíjela místní ekonomika, důstojníci a vojáci stanice a funkčních sil zajistili personál, který bude zajišťovat bezpečnost a ochranu pilotního provozu inteligentních kontejnerových nákladních vozidel bez řidiče v noci a zároveň zajistí bezpečnost a pořádek a ochrání hranice v oblasti hraničních bran,“ uvedl podplukovník Trinh Quang Hung.

Podle velitele hraničního stanoviště Tan Thanh někteří důstojníci kvůli malému počtu vojáků a nutnosti plnit mnoho úkolů využili příležitosti sníst svačiny v krabičkách a poté se vydali do vojenského prostoru.

Výbor strany a velení pohraniční stráže Tan Thanh však pravidelně povzbuzují důstojníky a vojáky k jednotě a odvádějí dobrou ideologickou práci s nimi, aby měli nejvyšší odhodlání úkol dokončit.

Vedoucí správní rady ekonomické zóny hraniční brány Dong Dang - Lang Son uvedl, že první vietnamský model „inteligentní hraniční brány“ je v Lang Son pilotně testován s celkovým rozpočtem téměř 8 000 miliard VND a bude realizován ve dvou fázích. Fáze výstavby infrastruktury probíhá od třetího čtvrtletí roku 2024 do konce druhého čtvrtletí roku 2026 a pilotní fáze od třetího čtvrtletí roku 2026 do konce třetího čtvrtletí roku 2029.

Vietnamské úřady kontrolují zboží uvnitř kontejneru přepravovaného chytrým autonomním elektrickým vozidlem. Foto: Van Viet.

Dříve, 30. října, jednala správní rada ekonomické zóny Dong Dang - Lang Son Border Gate s delegací lidové vlády města Bang Tuong.

Pilotní implementace bezpilotních vozidel (AGV) pro noční celní odbavení na vyhrazené nákladní silnici v oblasti orientačního bodu 1088/2-1089 Tan Thanh - Po Chai, konkrétně: doba pilotní implementace od 18:30 do 20:00 každý den, po dobu 1 měsíce, s očekávaným zahájením v listopadu 2025.

Čínská vozidla AGV, která v noci provádějí celní odbavení, musí při vstupu do Vietnamu i nadále podrobovat se příslušným postupům podle předpisů, které v současnosti platí pro vozidla přepravující běžné dovážené zboží.

Zdroj: https://nongnghiepmoitruong.vn/xe-dien-khong-nguoi-lai-cho-hang-nhap-khau-qua-bien-gioi-viet--trung-d783525.html