Dokončení vyčištění staveniště a otevření hlavní dálniční trasy přes Quang Tri 30. dubna

Ministr dopravy Tran Hong Minh při prohlídce projektu Van Ninh - Cam Lo požádal investora a dodavatele, aby pečlivě sledovali jeho postup a koordinovali s místními orgány veškeré úsilí o úplné vyčištění staveniště a zahájení dopravy synchronně s ostatními projekty.

Urychlení pokroku musí zajistit kvalitu projektu.

3. ledna pokračovala pracovní delegace ministerstva dopravy vedená ministrem Tran Hong Minhem v inspekci postupu výstavby projektů severojižní rychlostní silnice, úseku Bung - Van Ninh a úseku Van Ninh - Cam Lo, která prochází dvěma provinciemi Quang Binh a Quang Tri.

Investor a zhotovitel informovali ministra Tran Hong Minha o postupu výstavby projektu Bung - Van Ninh.

V současné době na trase Bung - Van Ninh - Cam Lo dodavatelé v podstatě položili asfaltový beton na mnoha úsecích trasy; probíhají práce, jako je: zpevnění svahu, budování systému svodidel, instalace dělícího pásu...

Na trase využívají stovky dělníků a techniků z dodavatelských firem slunečného počasí po dlouhém období mrholení a spěšně pracují, aby dohnali výpadek produkce.

Během inspekce se pracovní skupina zastavila, aby prohlédla některé klíčové položky projektu, jako například: most An Ma, most Long Dai, náspy překračující terén, kopce s velkými svahy atd.

Na projektu mostu Long Dai, který je součástí projektu Bung - Van Ninh, zástupce stavební jednotky, který podal ministrovi a pracovní delegaci zprávu, uvedl, že most má celkovou stavební hodnotu 630 miliard VND, je dlouhý 1,2 km a je postaven technologií předpjatého železobetonu.

Ministr Tran Hong Minh připomněl investorům a dodavatelům, že urychlení postupu musí jít ruku v ruce se zajištěním kvality výstavby.

Most byl uzavřen 26. prosince, o 4 měsíce dříve než plánované, 30. dubna 2025. V této době jednotka čistí povrch mostu pro položení asfaltu.

Během inspekce ministr Tran Hong Minh pochválil investora a dodavatele za dobrou kontrolu kvality a postupu projektu. Ministr však věnoval pozornost zkušebním pracím před přechodem k další fázi, tloušťce vrstvy drceného kameniva během hutnění, hutnění a těsnosti vozovky atd.

„Všechno musí být provedeno podle technických norem, ale někdy je konstrukce příliš silná, což způsobuje oddělování vrstev a ovlivňuje kvalitu projektu. Pečlivý dohled v každé fázi jistě povede k dobrým výsledkům a hotová silnice bude mít vysokou kvalitu, technickou i estetickou stránku,“ poznamenal ministr.

Ministr Tran Hong Minh předal dary na podporu dělníků a inženýrů pracujících na projektu Bung - Van Ninh.

Riziko zpoždění zahájení dopravy z důvodu problémů s výkupem pozemků

Pan Nguyen Vu Quy, ředitel projektové řídicí rady Ho Či Minova Města (investor projektu), informoval ministra a pracovní skupinu o pokroku projektu rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo: Doposud obě lokality Quang Binh a Quang Tri předaly 65,431/65,551 km, což představuje 99,8 %. Z toho 321 m předané lokality nebylo vyčištěno a zbývajících 120 m nebylo předáno.

Z toho provincie Quang Binh předala 32,8 km, což odpovídá 99,7 % lokality, zbývajících 0,12 km hlavní trasy; 80 m silnice QL9C; 120 m hlavní trasy stále uvízlo v úsecích km 691+450 - km 691+470 patřících domácnostem; 80 m silnice QL9C stále uvízlo v úsecích km 1+840 - km 1+860 patřících obci Truong Thuy, okresu Le Thuy.

V provincii Quang Tri lokalita předala 32 534/32 534 km, což představuje 100 % dokončené plochy na hlavní trase. Z toho je 32 485/32 534 km čistého pozemku způsobilého k výstavbě, což představuje 99,84 % dokončené plochy, a 0,321 km předaného pozemku ještě není čistého.

Dosavadní kumulativní produkce činí 3 924,59/5 548,55 miliardy VND, což představuje přibližně 70,7 % smluvní hodnoty, a v podstatě tak splňuje harmonogram.

Ministr Tran Hong Minh odpověděl na otázky lidí, kterých se projekt dotýká, a vyjádřil naději, že lidé podpoří politiku vytvoření národního projektu.

Je pozoruhodné, že v místech nadjezdů, křižovatek a zpátečních silnic stále uvízlo 86 domácností.

Podle pana Quye bude v rámci projektu Van Ninh - Cam Lo hlavní trasa otevřena k milníku 30. dubna 2025. Na trase se však nacházejí 3 nadjezdy, které uvízly v terénu, protože domácnosti nesouhlasily s plány navrženými obcí, takže stavební práce nelze provést. Pokud obec předá projekt v lednu, bude trvat až do 30. června 2025, což je o 2 měsíce později než je milník otevření silnice.

Na místě incidentu pan Le Duc Tien, místopředseda Lidového výboru provincie Quang Tri, slíbil ministrovi a pracovní delegaci, že příští týden uspořádají schůzku s domácnostmi, aby se dohodli na rozumném plánu odškodnění.

Po vyslechnutí zpráv od jednotek ministr požádal místní úřady, aby investora podpořily v rychlém vyčištění zbývajících ploch. Podle ministra byla trasa o délce 65,5 km v podstatě vyčištěna díky úsilí obcí a investorů. Proto není možné, aby několik málo úseků trasy s nevyčištěným terénem ovlivnilo celý projekt.

Zde ministr Tran Hong Minh vyslechl názory a odpověděl na žádosti domácností, které nesouhlasily s plánem výstavby. Zároveň požádal vedoucí představitele provincie Quang Tri, aby se přímo sešli a vyslechli si myšlenky a přání, aby je lidé mohli pochopit a sdílet.

Ministr Tran Hong Minh a pracovní delegace ministerstva dopravy obětovali kadidlo na hřbitovech mučedníků v provincii Quang Tri.

Ministr zdůraznil: „Vzhledem k současné situaci s výkupem pozemků je projekt Van Ninh - Cam Lo způsobilý k otevření hlavní trasy pouze v termínu 30. dubna 2025. U zbývajících 3 nadjezdů musí dodavatel soustředit stroje a zařízení, zařídit lidské zdroje tak, aby jakmile bude pozemek předán, mohl pracovat ve dne v noci, pracovat přes Tet a usilovat o zprovoznění celé trasy do 30. června 2025.“

Během výstavby na stávajících křižovatkách silnic musí stavební jednotky zajistit bezpečnost provozu, hygienu životního prostředí a neovlivňovat životy a dopravu lidí.

Téhož dne ministr Tran Hong Minh vedl pracovní delegaci, která na Národním hřbitově mučedníků Truong Son v okrese Gio Linh, Národním hřbitově mučedníků na dálnici 9 v okrese Cam Lo a v Centrálním památníku zvláštní národní historické památky starověké citadely Quang Tri ve městě Quang Tri (provincie Quang Tri) obětovala vonné tyčinky a položila věnce na památku hrdinů a mučedníků.

Delegace obětovala vonné tyčinky v citadele Quang Tri a u zvonice a rozpustila květiny na památku hrdinských mučedníků na řece Thach Han.

Národní hřbitov mučedníků Truong Son a hřbitov mučedníků na Národní silnici 9 v Quang Tri jsou v současnosti místy odpočinku 10 261 hrdinů a mučedníků, kteří bojovali a obětovali své životy na Ho Či Minově stezce během protiamerické odbojové války, a více než 10 700 hrdinů a mučedníků z celé země, kteří hrdinsky obětovali své životy na bojišti Quang Tri a plnili ušlechtilé mezinárodní povinnosti v Laosu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm