Žádost investora o nápravu dodavatele rychlostní silnice Hoa Lien

Podle náměstka ministra dopravy Nguyen Danh Huye nesplňoval dodavatel, který mobilizoval stroje na výstavbu rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan, požadavky. Na mnoha místech byl k dispozici pozemek, ale žádné stroje ani zařízení.

Pokud dodavatel provede stavební práce, okres podpoří ochranu lokality.

Dne 16. listopadu provedl náměstek ministra dopravy Nguyen Danh Huy kontrolu stavu výstavby projektu rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan, jejíž úsek prochází okresem Hoa Vang ve městě Da Nang .

Zástupce projektového manažerského výboru HCM Road (investor projektu) v podání zprávy náměstkovi ministra uvedl, že okres Hoa Vang doposud předal projektu 11,27/11,47 km pozemku a stále existují 2 lokality s elektrickým vedením 220 kV.

Náměstek ministra Nguyen Danh Huy kontroluje postup výstavby dálnice Hoa Lien - Tuy Loan. (Foto: Vinh Nhan).

Celkové vyplacení prostředků z projektu k dnešnímu dni činí více než 340 miliard VND (40 %). Jen v roce 2024 dosáhne vyplacení téměř 270 miliard (více než 70 %).

Rada pro řízení projektu silnice v Ho Či Minově městě doporučila, aby obce urychlily dokončení právních dokumentů, schvalování a placení poplatků za vyčištění staveniště a povzbudily domácnosti, aby nebránily výstavbě.

Zároveň spolupracovat s řídící jednotkou odvětví elektrické energie na řešení a zajištění harmonogramu odstávek proudu, aby bylo možné dokončit přemístění vedení vysokého napětí do listopadu 2024.

Podle pana Phana Van Tona, předsedy lidového výboru okresu Hoa Vang, se v současné době na hlavní trase projektu nacházejí 2 domácnosti, které dosud nepředaly pozemek a brzy k tomu budou muset být donuceny.

Pan Ton však uvedl, že dodavatel nemobilizoval stavební stroje, ale svedl vinu na vyklízení staveniště, což je nesprávné. Okres vyšle síly na podporu stavby, ale pokud tak stavební jednotka neučiní, další podpora nebude poskytnuta.

„Pokud chcete vynutit předání pozemku, musí probíhat stavba,“ řekl pan Ton.

Úsek projektu rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan, město Da Nang.

Podle pana Ta Gia Manh Hunga, výkonného ředitele projektu dálnice Hoa Lien - Tuy Loan, v současné době projektu chybí kamenné materiály. V roce 2024 již Da Nang nebude mít zásoby kamene pro projekt a dodavatelé je budou muset získávat z jiných lokalit.

Pan Hung dodal, že v nadcházejícím období bude kvůli dobrému počasí muset dodavatel přidat další stroje, aby se urychlil postup stavby a zajistilo se, že projekt bude dokončen do srpna 2025, jak nařídil premiér.

Vytvářejte detailní postup, zvyšte rychlost výstavby

Pan Ho Ky Minh, místopředseda Lidového výboru Da Nangu, požádal okres Hoa Vang, aby důkladně řešil problémy domácností s pozemky. Dodavatelé musí vypracovat stavební plán, aby místní úřady mohly stavbu koordinovat, podporovat a chránit.

Pan Minh dodal, že společnost Power Transmission Company 2 plánuje odpojení proudu za účelem přemístění vedení vysokého napětí na trase a strany koordinují kroky k realizaci tohoto plánu.

Zároveň požádal investora a zhotovitele, aby zajistili bezpečnost provozu na trase, aby lidé mohli během nadcházejícího svátku Tet plynule cestovat.

V současné době má hlavní trasa projektu pozemkové problémy pouze pro 2 domácnosti.

Náměstek ministra Nguyen Danh Huy na schůzi uvedl, že současné výsledky prací na vyčištění lokality jsou velkým úsilím místních obyvatel.

Zástupce ministra k tomu uvedl: Dodavatelé pomalu zavádějí do stavby stroje, mnoho míst má pozemky, ale žádné stroje ani vybavení.

„Jsem velmi smutný, že všechny tři stavební jednotky mobilizovaly stroje a zařízení, které neodpovídaly realitě. Na silnici byly cedule velmi honosné, ale staveniště bylo stejně opuštěné jako pagoda Ba Danh. Když místní úřady přijely chránit stavbu, přivezly jediný stroj. Tento způsob není dobrý. S ohledem na tento pokrok navrhuji, aby investor přezkoumal a vypracoval harmonogram a v případě potřeby se zabýval i smlouvou,“ uvedl náměstek ministra.

Podle náměstka ministra jsou místní úřady požádány o podporu výstavby v místech, kde byly pozemky předány, aby byl zajištěn postup projektu podle pokynů premiéra. Projektová rada pro řízení silnice v Ho Či Minově městě vypracuje konkrétní stavební plán a zašle jej místním úřadům.

Náměstek ministra rovněž požádal investora, aby se setkal se stavebním dodavatelem, aby podrobně popsal postup a neprodleně doplnil informace o všech oblastech, kde je sice staveniště, ale žádný stavební tým. Požádal dodavatele, aby pro projekt zajistil alespoň 5 týmů pro stavbu základů.

V komentáři k nedbale provedenému, neprofesionálnímu a z hlediska bezpečnosti dopravy nedostatečnému staveništi požádal náměstek ministra Nguyen Danh Huy investora, aby přezkoumal a posílil bezpečnost dopravy na trase, pečlivě sledoval kvalitu výstavby, hygienu životního prostředí atd.

Úsek rychlostní silnice Hoa Lien – Tuy Loan je dlouhý 11,47 km a prochází třemi obcemi: Hoa Lien, Hoa Son a Hoa Nhon v okrese Hoa Vang (město Da Nang).
V rámci postupné výstavby je projekt investován do kompletního čtyřproudého vozovky, šířky vozovky 22 m, šířky povrchu vozovky 14 m a konstrukční rychlosti 80 km/h.
V dokončené fázi bude mít projekt 6 jízdních pruhů a šířku vozovky 29 m. Celková investice přesahuje 2 100 miliard VND. Podle plánu by měl být projekt dokončen v roce 2025.
Projekt zahrnuje 11 mostů, 8 podjezdů, 62 propustků různých typů a obslužné komunikace po obou stranách dálnice, a to v délce více než 20 km.
Investorem projektu je Rada pro řízení silničních projektů HCM, dohlížejícím konzultantem je Centrum silničního inženýrství 3.
Stavebním dodavatelem je společný podnik společností Truong Son Construction Corporation - CTGT 5 Construction Corporation - JSC a 17 LLC.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/yeu-cau-chu-dau-tu-chan-chinh-nha-thau-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-1922411161341545.htm