Konkret gab es am internationalen Flughafen Tan Son Nhat (HKQT) 3.900 Starts und Landungen, rund 592.000 Passagiere und rund 5.800 Tonnen Fracht (was einem Anstieg von 9,7 % bei den Starts und Landungen, einem Anstieg von 12,0 % bei den Passagieren und einem Anstieg von 1,7 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht).

Der internationale Flughafen Noi Bai verzeichnete mehr als 2.300 Starts und Landungen, rund 385.000 Passagiere und mehr als 8.700 Tonnen Fracht (was einem Anstieg von 10,9 % bei den Starts und Landungen, einem Anstieg von 18,5 % bei den Passagieren und einem Anstieg von 15,3 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht).

Der internationale Flughafen Da Nang verzeichnete 988 Starts und Landungen, mehr als 155.700 Passagiere und 217 Tonnen Fracht (was einem Anstieg von 4,8 % bei den Starts und Landungen, einem Anstieg von 14,7 % bei den Passagieren und einem Anstieg von 3,5 % bei der Fracht im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht).

Der internationale Flughafen Noi Bai ist bereit, den Höhepunkt der Tet-Feiertage abzufertigen (6) (1).jpg
Die Zahl der Flugreisenden ist während des diesjährigen Tet-Festes stark angestiegen. Foto: Phan Cong

Allein die drei größten Flughäfen des Landes zählten in den vier Tagen vor Tet mehr als 1,1 Millionen Passagiere.

Ein Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erklärte, dass während der Hochsaison zum chinesischen Neujahr 2025, insbesondere in den Tagen um Tet, die Zahl der Passagiere an den Flughäfen sehr stark angestiegen sei, was einen großen Druck auf die Luftfahrtinfrastruktur und die Qualität des Passagierservices ausübe.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde kam ebenfalls zu dem Schluss, dass Flugverspätungen und -ausfälle während der Hauptsaison unvermeidbar sind.

Um die Servicequalität zu verbessern, hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde daher die vietnamesischen Fluggesellschaften und Bodendienstleistungsunternehmen aufgefordert, die Qualität des Flugplanmanagements zu verbessern, die Einhaltung der bestätigten Slots gemäß den Vorschriften sicherzustellen und Verspätungen und Stornierungen aus subjektiven Gründen zu begrenzen.

Gleichzeitig sind die Einheiten verpflichtet, Vertreter und Servicepersonal regelmäßig vor Ort zu haben, um Passagiere an den Check-in-Schaltern, in den Bereichen der Flugsicherheitskontrolle und in den Gepäckausgabebereichen zu unterstützen und zu leiten, Anfragen und Beschwerden von Passagieren schnell zu bearbeiten und die Sicherheit und Ordnung an den Flughäfen nicht zu stören.

Die Fluggesellschaften stimmen sich regelmäßig mit den Bodenabfertigungseinheiten ab, um die Produktionsleistung zu bewerten und vorherzusagen, damit sie Flüge zeitnah planen und proaktiv bedienen können; sie erfüllen alle Verpflichtungen in Bezug auf nicht erstattungsfähige Vorauszahlungen und Passagierdienstleistungen an Flughäfen, wenn es zu Verspätungen oder Stornierungen kommt.

Für die Vietnam Airports Corporation und die Vietnam Air Traffic Management Corporation empfiehlt die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde, sich in der nächsten Spitzenzeit auf die Bereitstellung von maximaler Ausrüstung und Ressourcen zu konzentrieren und die Flugbetriebskapazität, insbesondere an den internationalen Flughäfen Tan Son Nhat und Noi Bai, zu optimieren.

Für die Flughafenbehörden gilt: Die Kontrolle und Überwachung der Einhaltung der Vorschriften durch die Fluggesellschaften in Fällen, in denen Passagieren die Beförderung verweigert wird, Flüge annulliert werden oder sich Flüge stark verspäten, muss verstärkt werden. Außerdem müssen Informationen und Anweisungen für Flugreisende bereitgestellt werden, um sicherzustellen, dass sie ihren Flugplan einhalten.